Jurij Nyikolajevics Pavlov | |||||
---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1923. november 17. (98 évesen) | ||||
Születési hely | Namangan , Üzbég SSR | ||||
Affiliáció | Szovjetunió | ||||
Rang |
![]() |
||||
parancsolta | mozsárcsapat | ||||
Csaták/háborúk | Kurszki csata stb. | ||||
Díjak és díjak |
![]() |
Jurij Nyikolajevics Pavlov ( 1923. november 17., Namangan , Üzbég SSR ) - szovjet katona, a Szovjetunió tiszteletbeli tesztpilótája , a Nagy Honvédő Háború résztvevője , kapitány (1967) [1] [2] .
Namangan városában született 1923-ban [1] [2] . Gyermek- és ifjúkorát Buguruslan városában ( Orenburg régió ) [1] töltötte .
1941 júliusában a Szovjetunió fegyveres erőinél kezdett szolgálni; ugyanebben az évben belépett a Chkalovsky lovasiskolába Orenburg városában [1] [2] . 1942-ben végzett az odesszai gyalogsági iskolában Uralszk városában [2] , aknavetőként szolgált a harci gyalogsági egységeknél [1] .
A középső, 1. és 4. ukrán front csapatainak tagjaként a Nagy Honvédő Háború hadszínterein harcolt [1] [2] : 1943 áprilisától 1945 májusáig a 229. puska aknavetős szakaszának parancsnokaként szolgált. ezred [1] . Részt vett a kurszki, csernyigov-pripjati, kijevi védekező és támadó, zsitomir-berdicsevi, rivne-lucki, proszkurov-csernyivci, lvov-szandomierzi, kárpát-ungvári, nyugat-kárpáti és morva-osztrava hadműveletekben [1] . 1943-ban kétszer is megsebesült, először július 28-án, másodszor novemberben [1] .
A háború után a Kárpátok katonai körzetében szolgált tovább, majd 1946-ban tartalékba vonult [1] [2] . 1946-tól 1948-ig a Kujbisev Ipari Főiskolán tanult [1] [2] . 1952-ben diplomázott a kijevi polgári légiflotta mérnöki intézetében [1] [2] .
1952-1962-ben mérnökként, majd vezető mérnökként dolgozott a Polgári Légiflotta Kutatóintézetében [2] . 1950-től 1952-ig a kijevi repülőklubban aktívan részt vett a vitorlázórepülésben és a repülősportban [1] . 1958-ban a Polgári Légiflotta Sasovo Repülőiskolájában végzett, majd 1962-ben a Tesztpilóta Iskola [1] [2] helikopterosztályán képezték ki .
1962 decemberétől 1983 novemberéig a Repüléskutató Intézetben dolgozott tesztpilótaként [1] [2] . Eredményei közé tartozik a Ka-25 helikopteren végzett automatikus leszállás tesztje, a Mi-24 harcjármű vezérlőrendszereinek meghibásodása esetén végzett intézkedések kidolgozása [1] . Emellett az intézet témájában készült tesztprogramokat készített Mi-2 , Mi-4 , Mi-6 , Mi-8 , Mi-10 , Mi-24 , Ka-25 gépeken és azok módosításain [1 ] [2] .
Moszkva városában él .