| P-1000 "Vulkán" | |
|---|---|
| Navy URAV index : 3M70 (rakéta) | |
| Vázlat a P-1000 "Volcano" hajóellenes rakétáról | |
| Típusú | hajóellenes rakéta |
| Állapot | szolgálatban |
| Fejlesztő | NPO Mashinostroeniya (OKB-52) |
| Főtervező |
V. N. Chelomei 1984 óta - G. A. Efremov |
| Évek fejlesztése | 1979-1987 _ _ |
| A tesztelés kezdete | LCI : 1982-1987 _ _ |
| Örökbefogadás | 1987 |
| Gyártó | PO "Strela" ( Orenburg ) |
| Gyártási évek | 1985-1992 [1] |
| Főbb üzemeltetők |
Szovjet Haditengerészet Orosz Haditengerészet |
| alapmodell | P-500 |
| ↓Minden specifikáció | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A P-1000 Vulkan ( Index URAV VMF (rakéták): 3M70 ) egy szovjet/orosz hajóellenes rakétarendszer (ASM). Ez a P-500 "Bazalt" rendszer továbbfejlesztése
A P-1000 Vulkan rakétát a sikeres P-500 Bazalt hajóelhárító rakéta továbbfejlesztéseként fejlesztették ki, viszont a P-35 rakéta továbbfejlesztéseként . A tervezők célja az volt, hogy egy nagyobb hatótávolságú rakétát hozzanak létre, miközben megőrzik ugyanazokat a méreteket és tömeget, valamint azt, hogy a P-500-hoz a meglévő kilövőkomplexumokat és infrastruktúrát nagyobb korszerűsítés nélkül felhasználják. Egy 1979. május 15-i kormányrendelet jelentette az új P-1000 "Volcano" hajóelhárító rakéta fejlesztésének kezdetét [2] .
Az első próbaindítást földi állványról a repülési tervezési tesztek keretében a nyonoksai gyakorlótéren hajtották végre 1982 júliusában [2] .
1983. december 22-én megkezdődtek a tesztek a 675MKV [2] projekt nukleáris tengeralattjárójával .
A vezérlőrendszer és számos egyéb berendezés fejlesztése 1985-ben fejeződött be.
A komplexumot 1987. december 18-án állították szolgálatba [2] .
A fő szerkezeti elemekben a P-1000 rakéta megismétli a korábbi P-500 "Bazalt". Szivar alakú, delta kihajtható szárnnyal és a törzs alatt egy motorbeömlővel. A P-1000 és elődje közötti fő különbségek a rakétaszerkezet tömegének csökkentésével kapcsolatosak az üzemanyag-ellátás növelése érdekében.
A P-1000 teste titánötvözetek felhasználásával készült, ami lehetővé tette a szerkezet súlyának csökkentését anélkül, hogy csökkentené annak szilárdságát. A menethajtó meghajtó rendszer megegyezik a P-500-assal (rövid élettartamú KR-17V turbósugárhajtómű). Az új, nagy teljesítményű, eltéríthető tolóerő-vektorral rendelkező kilövéserősítő lehetővé teszi a rakéta röppályájának optimalizálását az induláskor, és a felszállás biztosítását nagy kilövősúllyal. A nagy robbanásveszélyes szilánkos robbanófej tömege 500 kg-ra csökkent. A foglalás csökkentve. Mindezek az intézkedések lehetővé tették az üzemanyag-ellátás növelését a rakéta méreteinek megváltoztatása nélkül, és hatótávolságát 700-1000 km-re [3] .
A P-1000 Vulkan rakéta a P-500 Bazalthoz hasonló kombinált repülési mintát használ. A rakéta nagy magasságban legyőzi a pályája nagy részét, és a cél közelében csökken, a fennmaradó távolság pedig ultraalacsony magasságban (kb. 15-20 m) halad el, elbújva a radarérzékelés elől a horizonton túl. A P-1000 nagyobb üzemanyagtartaléka miatt kis magasságú szakaszának időtartama megnövelhető, ami kevésbé sérülékennyé teszi a rakétát a nagy hatótávolságú ellenséges légvédelmi rendszerekkel szemben.
A rakéta irányítófeje a P-700 Graniton végzett munkán alapuló célazonosító és -elosztó algoritmusokat használ . A rakéta képes azonosítani az egyes hajókat, elemezni helyzetüket a sorrendben , és kiválasztani a legértékesebbeket. A célpontok kiválasztása valószínűleg vagy automatikus, vagy a távvezérlés elvén ( a rakéta radaradatai alapján a hajó kezelője által ), vagy kombinálva [4] .
A rakétavédelem és a légvédelem leküzdése érdekében a rakéta alacsony magasságban légvédelmi manőverezést és a rakéták szétszóródását biztosítja a front mentén (a rakéták előzetes gyűjtésével egy csoportban), mielőtt a radar utolsó szakaszban bekapcsolná. . A 4B-89 "Bumblebee" védelmi rendszer aktív zavarásának beállítására szolgáló állomást telepítettek a rakétára, amelyet 1965 óta fejlesztettek ki a "Gránit" Központi Kutatóintézet 25. osztályának laboratóriumában R. T. Tkachev irányítása alatt. és Yu. A. Romanov [4] .
A Szovjetunió Minisztertanácsának 1987. októberi rendelete elrendelte, hogy végezzen munkát a Vulkan komplexum rakétáinak pontosságának javítására egy nagy pontosságú lézeres irányítócsatorna kifejlesztésével és a Vulkan létrehozásával. LK rakéta. A lézercsatorna berendezés (nyaláb átmérője - kb. 10 m, felismerési tartomány - 12-15 km) a légbeömlő diffúzorba került, és felismerte a célhajó geometriai paramétereit, parancsokat generálva a pálya korrigálása érdekében, hogy a legsérülékenyebb helyeket érje el. A rendszert Szevasztopolban tesztelték az Il-18 repülő laboratórium elhaladó hajóin. A lézercsatorna keresővel felszerelt soros rakéták kilövéseit 1987-1989 között tervezték. De valószínűleg 1988-1989-ben a Vulkan LK téma fejlesztése leállt.
| Az OKB-52 → TsKBM → NPO Mashinostroeniya által kifejlesztett cirkáló rakéták | |
|---|---|
| Repülőgép kagylók | |
| cirkáló rakéták | |
| A használatban lévők félkövér, a fejlesztés alatt lévők dőlt betűvel vannak szedve. | |