A Sky Monitor hadművelet egy NATO - misszió volt, amely a boszniai háború alatt Bosznia-Hercegovina légterében végzett jogosulatlan repüléseket figyelte meg . A hadművelet az ENSZ Biztonsági Tanácsának 781-es határozatára válaszul indult, amely betiltotta a katonai repülőgépek boszniai légterében való használatát, és a szervezet tagállamainak közreműködésével e tilalom betartásának ellenőrzését is magában foglalta.
1992. október 16- tól a NATO a németországi , olaszországi , görögországi és egyesült királyságbeli székhelyű E-3 Sentry AWACS repülőgépek segítségével figyelte a repüléstilalmi zóna szabálysértéseit . A művelet több mint 500 repülési tilalmi zóna megsértését dokumentálta 1993 áprilisában [1] . A sok jogosulatlan repülésre válaszul a Biztonsági Tanács elfogadta a 816-os határozatot, amely lehetővé tette a NATO számára a repülési tilalmi övezet betartatását és a jogsértők elleni fellépést. Ennek megfelelően a NATO 1993. április 12-én befejezte a Sky Monitor hadműveletet, és erőit az új Repülés megtagadása hadműveletre összpontosította .
1991. szeptember 25- én , a jugoszláv háborúk kezdetén az ENSZ Biztonsági Tanácsa elfogadta a 713. számú határozatot , amely "általános és teljes embargót vezetett be a Jugoszláviába irányuló minden fegyver- és katonai felszerelésre vonatkozóan", amelynek célja az volt, hogy csökkentse az az erőszak és a vérontás mértéke az egész országban [2] . 1992 májusában a Biztonsági Tanács a 757. határozatban megerősítette az embargót, és engedélyt adott a haditengerészet számára az ellátási embargó végrehajtására. A 757. számú határozatban a Tanács arra is felszólította az államokat, hogy "ne engedélyezzék egyetlen légi járműnek sem a területükön való felszállást, leszállást vagy átrepülést, ha a Jugoszláv Szövetségi Köztársaság területére száll fel vagy onnan száll fel", ezzel precedenst teremtve a további légtérre. tevékenységek [3] .
A 757. határozatra válaszul a NATO 1992. július 16-án megkezdte első műveleteit az ENSZ nevében, nevezetesen a Tengerfigyelő hadműveletet , amely a Biztonsági Tanács határozatainak repülőgépek általi megsértését figyelte. Az Operation Sea Monitor részeként a NATO E-3 Sentry nagy hatótávolságú radarrepülőgépeket telepített a térség tengeri forgalmának megfigyelésére. Ezek a repülőgépek több mint 200 bevetést hajtottak végre a művelet során [4] .
1992. október 9- én a Biztonsági Tanács elfogadta a 781. határozatot. A határozatban a Biztonsági Tanács aggodalmát fejezte ki amiatt, hogy a boszniai háborúban hadviselő felek repülést használtak, és hivatalosan megtiltotta a katonai repüléseket Bosznia légterében és Hercegovina". Felszólította továbbá a tagállamokat, hogy segítsenek az Egyesült Nemzetek Szervezetének ( UNPROFOR ) a "katonai repülési tilalom betartásának" ellenőrzésében [5] . Nem sokkal ezután, 1992. október 15-én a Tengerfigyelő hadművelet keretében működő NATO-repülőgépek elkezdték követni a repüléseket Bosznia felett az ENSZ számára. A küldetés legfontosabb célja a megfigyelés volt annak megállapítása érdekében, hogy a konfliktus különböző felei valóban tiszteletben tartják-e az ENSZ repüléstilalmi zónáját. Másnap, október 16-án hivatalosan is megkezdődött a Sky Monitor hadművelet, és a NATO repülőgépei kiterjesztették megfigyelésüket az Adriai-tenger feletti repülési útvonalon [6] .
A Sky Monitor hadművelet során a repülőgép két „pályán” közlekedett: az egyik az Adriai -tenger felett , október 16-án, a másik pedig Magyarország felett , amelyet a magyar kormány engedélyével hoztak létre október 31-én [6] . Mindkét „pálya” a nap 24 órájában üzemelt, állandó felügyeletet biztosítva a boszniai légtérben [7] . Az október 31-i első Magyarország feletti repülés mérföldkő volt a NATO történetében, mivel ez volt a szövetség " első hadműveleti küldetése a volt Varsói Szerződés országában" [8] . Még ennél is fontosabb, hogy Magyarország egyetértett abban, hogy ha légterében NATO-repülőgépeket támadnak meg, a Magyar Légierő MiG-21-es vadászgépekkel fogja támogatni [7] . Erre a támogatásra soha nem volt szükség, de ez egy másik fontos mérföldkő volt – a NATO és a korábbi Varsói Szerződés közötti tényleges katonai együttműködés [9] .
A Sky Monitor hadműveletben eleinte a NATO németországi geilenkircheni légibázisának nagy hatótávolságú radarkövető repülőgépei vettek részt , később az olaszországi Aviano légibázist , a görögországi Prevezát és az olaszországi Trapanit is alkalmazták [10] . A hadművelet bővülésével az Avor légibázison a RAF 8-as százada és a francia E-3F század is részt vett. Mindezek a NATO-erők a Szövetség dél-európai erőinek parancsnoksága alá kerültek, Jeremy Burda admirális , az amerikai haditengerészet parancsnoka [11] . Tizenegy NATO-ország biztosított személyzetet és repülőgépeket a művelethez: Belgium , Kanada , Dánia , Németország , Görögország , Olaszország , Hollandia , Norvégia , Portugália , Törökország és az Egyesült Államok [12] .
A Sky Monitor hadműveletben az erő alkalmazására vonatkozó szabályok nagyon szigorúak voltak. Mivel a művelet célja a jogosulatlan repülések megfigyelése volt, nem pedig azok megakadályozása, ezért az érintett repülőgépek csak önvédelemből voltak jogosultak erőszakot alkalmazni. Ezen túlmenően a hadviselés szabályai szerint a NATO-erőknek támadás esetén ki kellett kerülniük, nem pedig lehetőség szerint az ellenség ellen intézkedniük. Ennek eredményeként a hadművelet során egyetlen NATO-erő sem lépett harcba [13] .
A Sky Monitor számos repülési tilalmi zóna megsértését dokumentálta, amelyek közül a legjelentősebb 1993 márciusában történt, amikor a szerb repülőgépek két muszlim falut bombáztak. Ez a megsértés, az első „harci megsértés” a repülési tilalmi zónában, a NATO-n belüli felhívásokhoz vezetett, hogy ahelyett, hogy csak megfigyelnék, aktívan érvényesítsék az övezetet [14] .
1993. április elején a NATO a Bosznia feletti repüléstilalmi zóna több mint 500 megsértését dokumentálta, beleértve a konfliktus minden oldalának megsértését [1] . A számos jogsértés közül azonban a NATO csak egyet dokumentált, amelyet a szervezet "harci bevetésként" definiált [15] . Bár a jogsértések többsége nem támadás volt, a NATO a művelet vége előtt úgy döntött, hogy az ENSZ tilalma hatástalan. 1992. december 18-án a NATO-tagok megszavazták a repüléstilalmi övezet katonai erővel történő érvényesítését, ha az ENSZ kéri [16] . A NATO szerepvállalásának ez az eszkalációja határozott támogatást kapott Bill Clinton megválasztott amerikai elnöktől decemberben, amikor kijelentette a sajtónak, hogy "egy repülési tilalom érvényre juttatása mellett van" [17] .
Az ENSZ felszólította a NATO-t, hogy alkalmazzon erőszakot a Biztonsági Tanács 1993. március 31- i 816. számú határozatában "Bosznia-Hercegovina légterében a katonai repülés tilalmának súlyos megsértése esetén" . Ez a határozat felhatalmazta az ENSZ tagállamait, hogy „tegyenek meg minden szükséges intézkedést” a repüléstilalmi zóna „érvényre juttatása” érdekében [18] . Az új határozat eredményeként a NATO befejezte a Sky Monitor hadműveletet, és 1993. április 12-én megkezdte a Repülés megtagadása műveletet . Az új hadművelet részeként a NATO-erők továbbra is felügyelték és dokumentálták az illetéktelen repüléseket, de felhatalmazást kaptak a zóna biztosítására és szükség esetén a szabálysértők elleni fellépésre is [19] .
A Sky Monitor hadművelet volt az első a NATO számos balkáni légi művelete közül, beleértve a jelentősebb Deliberate Force- t és az Allied Force- t is . A Sky Monitor egyben a NATO első külső légi művelete volt, és az egyik első közös küldetése az ENSZ-szel. Ezzel precedenst teremtett a NATO és az ENSZ közötti jövőbeni együttműködéshez egy olyan modell alapján, amelyben a NATO-erők kiváló technikai szakértelmüket használják fel, hogy segítsék az ENSZ-t tágabb küldetésének megvalósításában [20] . A Sky Monitor a katonai politikára is hatással volt, mivel a hadművelet bebizonyította , hogy az E-3 Sentry hasznos a különféle környezetekben végrehajtott küldetések megfigyelésére [8] .
Az ENSZ és a NATO békefenntartó missziói és műveletei a volt Jugoszlávia területén | |
---|---|
ENSZ-missziók | ENSZ UNPROFOR (1992-1995) Horvátország és az RSK UNOVD (1995-1996) UNTAES (1996-1998) UNMOP (1996-2002) UNGP (1998 óta) Bosznia és Hercegovina UNMIBH (1995-2002) Macedónia UNPREDEP (1995-1999) Koszovó UNMIK (1999 óta) |
NATO vezette missziók | Bosznia és Hercegovina IFOR (1995-1996) SFOR (1996 óta) Koszovó KFOR (1999 óta) POLUKRBAT |
NATO által vezetett műveletek | Horvátország és az RSK Udbina repülőterének bombázása Bosznia és Hercegovina Operation Maritime Monitor Sky Monitor művelet Tengerészeti Őrség hadművelet Repülés megtagadása művelet Sharp Guard hadművelet Szándékos erő hadművelet Koszovó A Szövetséges Erők hadművelete Operation Eagle Eye A Bravo hadművelet |