Az újonnan feltalált hajók a 18. század végén Oroszországban a régi Petrovsky hajógyárakban épített vitorláshajók osztálya. Körülbelül 15 évig az orosz flottában voltak.
1768. november 18 -án (29-én) , miután újabb háború kezdődött Törökországgal , az orosz kormány úgy döntött, hogy flottillát épít a Donon . Ezt a feladatot Alekszej Naumovics Szenjavin ellentengernagyra bízták .
Az "újonnan feltalált hajók" építésének programját 1769. január 22-én hagyták jóvá.
A munka a régi Tavrov , Pavlovsk , Ikorets és Khoper hajógyárakban kezdődött . Ki kellett választani azokat a hajótípusokat, amelyek a helyi körülmények között alkalmasak a hadviselésre. A nagy hajók nehezen tudtak áthaladni a Don sekély torkolatán, a kis hajók pedig katonailag nem voltak hatékonyak. Ilyen feltételek mellett az Admiralitási Tanács egy új típusú vitorlás és evezős hajók kifejlesztését javasolta 12-16 löveggel, 6-12 font kaliberrel. Ezeket a hajókat újonnan feltaláltnak nevezték, mert méretükben és kialakításukban sem hasonlítottak a korábban épített hajókhoz.
Az Admiralitási Testület javaslatai négyféle hajó megépítését írták elő.
Az első típust egyetlen hajó képviselte - a háromárbocos " Khotin ", amelynek hossza 31,8 m, szélessége 8,25 m, merülése teljes terhelésnél 2,75 m. Fegyverzete 16 db 12 fontból álló löveg volt. a legénység 157 főből állt.
A második típus hét kétárbocos hajót tartalmazott: „ Azov ”, „ Taganrog ”, „ Novopavlovsk ” , „ Koron ”, „ Zhurzha ”, „ Modon ” és „ Morea ”.
A harmadik típusba 2 bombázóhajó tartozott.
A negyedik típus egy kétárbocos szállítóeszközt tartalmazott, amelyet az élelmiszerek szállítására és a hajók zátonyokon való átvezetésére terveztek. Két ilyen hajót terveztek építeni, de az egyiket bombázóhajóvá alakították át.
Az összes hajó építője Ivan Ivanovics Afanasjev volt .
Az újonnan feltalált hajók gyakorlatilag lapos fenekűek voltak, és a három métert meg nem haladó merülésükkel jól áthaladtak a doni sekély sávon . Jól beváltak az Azovi-tengeren , parti hajózási körülmények között. Hullámokban azonban gyenge stabilitásúak és alacsony tengeralkalmasságuk volt, így a nyílt tengeren hódoltak a török hajóknak és fregattoknak.