Nyevszkaja Dubrovka
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. január 12-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 4 szerkesztést igényelnek .| Állomás | |
| Nyevszkaja Dubrovka | |
|---|---|
| Irinovskoe irányba | |
| Oktyabrskaya vasút | |
| állomás állomás épülete | |
| 59°50′37″ é SH. 30°55′43″ K e. | |
| Osztálya d. | szentpétervári fióktelep |
| nyitás dátuma | 1929 [1] |
| Típusú | rakomány-utas |
| Platformok száma | egy |
| Útvonalak száma | négy |
| platform típusa | szigeti |
| platform alakja | egyenes |
| Távolság Szentpétervártól |
63 km  |
| Kód az ASUZhT -ben | 036604 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2006104 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Nyevszkaja Dubrovka az Oktyabrskaya vasút Irinovszkij irányú vasútállomása a Melnichny Ruchey - Nevskaya Dubrovka vonal 38. kilométerénél. A városi jellegű Dubrovka településen található , Vsevolozhsk kerületben , Leningrádi kerületben . Az állomás a szentpétervári Finn pályaudvarról érkező elektromos vonatok végállomása .
Leírás
Az állomáson az állomás épülete zárva, jegypénztárak nincsenek.
Az állomáson 4 vágány van: az első zsákutcában végződik, a fővágány a harmadik. A negyedik kivételével minden pálya villamosított. Az utasok be- és kiszállására szolgáló szigetperon az első és a második vágány között található. Az állomáson minden kitérő kézi működtetésű. Minden közlekedési lámpa két jelzésű.
A kapcsolati hálózat az állomás déli nyakában ér véget. A főút továbbmegy, lévén már bekötőút , és az állomástól kilométerre egy zsákutcával ér véget. A vállalkozás két ága letér erről az útról, amelyek közül csak az egyiket használják aktívan. Emellett az állomás déli torkolatából indult el az út a mára leszerelt fordított háromszöghöz .
Az állomást 1967. október 25-én villamosították [2] .
Az állomás északi nyakában van egy vasúti átjáró, mellette pedig az átjárónál ügyeletes őrhely, ami egyben kitérő is.
Fotógaléria
-
Kilátás az állomás északi torkolatára
-
Platform, délre néz
-
Elektromos vonat a peronon
-
Az állomás déli nyaka
Jegyzetek
- ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. A Szovjetunió pályaudvarai: Kézikönyv. - M . : Közlekedés , 1981. - 100 000 példány.
- ↑ A Karéliai földszoros vasúti szakaszainak villamosítási sorrendje . Letöltve: 2010. április 12. Az eredetiből archiválva : 2009. október 9..
Linkek