Nápolyi metró

nápolyi metró
ital.  Napoli metropolita
Leírás
Ország Olaszország
Elhelyezkedés Nápoly
nyitás dátuma 1993. március 28
Operátor ANM [d]
Napi utasforgalom 470 ezer
Éves utasforgalom 171,55 millió
Weboldal anm.it
Útvonalhálózat
Sorok száma 3
Állomások száma 34
Hálózat hossza 34,8 km
Műszaki információk
Nyomtáv európai nyomtáv
Vonaldiagram

 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A nápolyi metró ( olaszul:  Metropolitana di Napoli ) a nápolyi gyorsforgalmi vonalak rendszere . Szokásos a tényleges metróvonalakat és az elővárosi vasútvonalak szakaszait, valamint négy siklót is beépíteni a rendszerbe .

Történelem

A 19. század második felében - a 20. század első felében Nápolyban számos városi és elővárosi vasutat építettek, amelyek lazán összekapcsolódtak, de több földalatti szakaszt is tartalmaztak. Az egységes hálózat kiépítésének tervei először az 1950-es években merültek fel, az építkezés 1976-ban kezdődött, de a földalatti vonal első szakasza (Vanvitelli - Colli Aminei, 4 km, 6 állomás) csak 1993-ban állt üzembe. Később új metróvonalak épültek, a meglévő vasútvonalak és siklóvonalak egyes szakaszait egységes hálózatba szervezték át.

Sorok

Az 1-es vonalon Piscinola - Garibaldi (sárga) 18 állomás van. Alapvetően - mélyfektetés, az északi rész őrölt. A vonal hossza 18 km. Összeköti a város történelmi központját az északi résszel. A tervek szerint a reptéren áthaladó vonalat a gyűrűben történő lezárással meghosszabbítják.

A 2. vonal Pozzuoli - Gianturco 12 állomást tartalmaz. A vonal hossza 16 km.

A 6-os, Mostra - Mergelina (kék) vonal 4 állomásból áll, 2006-ban épült. Hágók a város nyugati részén. Hossza 2,3 km. Mély vonal.

A vonalakat különböző szolgáltatók üzemeltetik: 1-es és 6-os vonal - Metronapoli, 2-es vonal - Trenitalia.

Gördülőállomány

Nyitva tartás

Az 1-es vonal 06:00 és 23:00 óra között közlekedik (Piscinola állomás 22:20-kor zár). A 6-os vonal csak hétköznap reggel 7:30 és 14:30 között közlekedik. Az időközök csúcsidőben 6 perc, nappal 8-10 perc, 21:00 után 15 perc.

Perspektívák

A tervek szerint három új vonalat építenek, és csaknem az összes meglévőt meghosszabbítják annak érdekében, hogy a hálózat teljes hossza 93 km legyen (a tervezett villamosvonalakat figyelembe véve - 123 km). Az állomások száma eléri a 114-et, amelyek között 21 váltóállomás lesz. A program pontos időpontja nem ismert; amúgy az elmúlt években[ pontosítás ] Az építkezés rendkívül lassan halad.

A nápolyi turisztikai vonzerő javítására a Mam (Metro Múzeum) projektet valósítják meg, amely a metróállomások megjelenésének javítását foglalja magában. A Massimiliano Fuksas és Dorian Madrelli építészek által tervezett Toledo állomás "kozmikus" kialakítása már Európa egyik legszebb metróállomásává tette [1] [2] .

Jegyzetek

  1. La Redazione. Napoli. A Metro állomás a világ legjobbja. "Sarà come camminare nello spazio"  (olasz) . Cronacacaserta.it (2018. november 15.). Letöltve: 2018. december 14. Az eredetiből archiválva : 2018. december 14.
  2. Nasce il progetto Mam per la metropolitana di Napoli | InItalia  (olasz) . initalia.virgilio.it. Letöltve: 2018. december 14. Az eredetiből archiválva : 2018. december 14.

Linkek