| Úszó légelhárító üteg PZB No. 3 (hivatalosan) "Ne nyúlj hozzám!" (nem hivatalos) | |
|---|---|
| Szolgáltatás | |
| Szovjetunió | |
| Hajó osztály és típus | nem önjáró úszó légelhárító (eredetileg - harci célú univerzális) akkumulátor |
| Otthoni kikötő | Szevasztopol |
| Építkezésre rendelt | 1941 június vége |
| Az építkezés megkezdődött | 1941. július 19 |
| Megbízott | 1941. augusztus 3 |
| Állapot | 1942. június 19-én az ellenséges repülőgépek hatástalanították ( 1942. június 27- én feloszlatták ) |
| Főbb jellemzők | |
| Foglalás | tábla: legalább 374,7 mm ; fedélzetek: 154,9 + 50,8 mm; keresztirányú : legalább 50,8 mm |
| Legénység | 130 fő (111 fő a 130 mm-es tüzérség eltávolítása után) |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | 2 × 130 mm-es haditengerészeti löveg ( B-13 típusú; eltávolították 1941. október végén ) |
| Flak | 4 × 76,2 mm -es 34-K típusú légvédelmi ágyúk , 3 × 37 mm-es 70-K típusú , 3 × 12,7 mm-es ( DShK ) és 1 × 4 × 7,62 mm-es ( M-4 ) légvédelmi automata ágyúk repülőgép-géppuskák (az úszó akkumulátort 1941 novemberének második évtizedében az M-4 légvédelmi géppuskával szerelték fel ) |
| Tengeralattjáró-ellenes fegyverek | " búvárlövedékek " 130 mm-es fegyverekhez |
Külön úszó légelhárító üteg PZB No. 3 "Ne nyúlj hozzám!" - egy úszó üteg , amely a Fekete-tengeri Flotta részeként működött a szovjet nép 1941-1945 közötti Nagy Honvédő Háborújának első időszakában ( 1941-1942 ) .
Felszerelve a Nagy Honvédő Háború első hónapjaiban (15 nap alatt) a Szevasztopolban található teljes méretű rekesz felhasználásával , az aknavédelmi rendszer gyakorlati tesztelésére és a fennmaradó befejezetlen „Szovjet Ukrajna” csatahajóra (maga a csatahajó 2009-ben épült) Nikolaev ) a 23. projekt ("Szovjetunió" típus) . A háború kezdete után G. A. Butakov 2. rangú százados ( G. I. Butakov admirális unokája ) érdeklődni kezdett a rekesz iránt. Azt javasolta, hogy a Fekete-tengeri Flotta parancsnoksága használja platformként egy úszó tüzérségi üteg számára. [1] A terv szerint - "négyzet" (ahogyan G. A. Butakov nevezte projektjében a leendő 3-as számú úszóüteget, és így szerepelt a dokumentumokban az üzembe helyezésig) a könnyű felületek elleni küzdelemre tervezték. [2] és partra kényszeríti az ellenséget, valamint annak víz alatti és légi célpontjaival , és a parttól néhány tengeri mérföldre a Belbek folyó völgyében horgonyoz , megerősítve a Fekete Főbázis légvédelmét . Tengeri Flotta és a megközelítések védelme a tenger felől. A Fekete-tengeri Flotta parancsnoka, F. S. Oktyabrsky admirális (később admirális ) támogatta G. A. Butakov jelentését, és elküldte a felsőbb hatóságoknak. A Tengerészeti Főparancsnokságon és a Szovjetunió Munkás-Paraszt Haditengerészetének Népbiztosságán is jóváhagyták a projektet, és 1941 júliusának közepén megkezdődött a sietős gyakorlati munka a „téren”, amelyet L. I. mérnök vezetett. Ivitsky [3] .
A torpedók és úszó aknák robbanófejeit imitáló töltetek kísérleti felrobbantása által okozott károkat a rekesz közelében megszüntették (a létrehozott úszó üteg ígéretes tengeralattjáró-ellenes eszköznek számított : kibírta a 750 kg-os torpedó ütését TNT robbanófeje - az akkori szabványos német G-7A torpedó robbanófeje mindössze 280 kg robbanóanyagot tartalmazott [4] - ugyanakkor a „ búvárlövedékek ” elegendőek voltak az ellenséges tengeralattjárók magabiztos megsemmisítéséhez sekély mélységben a part közelében . ) , felszerelték harci- és rádiókabinokkal, a legénység lakó- és felszereltségével, lőszerpincékkel és a szükséges juttatások és ingatlanok tárolására szolgáló helyiségekkel, erőművel . A fegyverzet két 130 mm -es ágyúból (többek között a tengeralattjárók elleni harc fent említett „ búvárlövedékeivel ”) és légelhárító fegyverekből (76,2 és 37 mm-es légelhárító tüzérség , valamint nehéz kaliberű) állt. légvédelmi géppuskák ). Az üteg fegyvereinek harci használatát távolságmérők és két légvédelmi reflektor biztosította . Végül - a PZB No. 3 a "tengeri hullám" színe alá álcázták [3] .
A szovjet haditengerészetben a tüzérségi ütegeknek számozott vagy alfanumerikus nevei voltak. A 3. számú PBZ ennek a végzésnek maradéktalanul eleget tett. A „Ne érints meg” azonban gyökeret vert a szájhagyományban az orosz birodalmi haditengerészet több hajójának emlékeként , és különösen az 1865-ben épített „Ne érints meg engem” úszó páncélozott ütegének emlékeként, amely több mint 10 évig volt a felszínen. 70 éve, és a leningrádi események idején még blokkhajóként használták. Mindezek a nevek az evangélium cselekményére nyúlnak vissza ( János 20:11-17 ). Krisztus feltámadása utáni eseményekről.
A munka befejeztével a Fekete-tengeri Flotta parancsnokának 1941. augusztus 3- i parancsára az úszó üteg a 3-as számú és „ külön ” státuszba került. Ugyanezen a napon a Szovjetunió haditengerészeti zászlaját ünnepélyesen felvonták az ütegre . A Fekete-tengeri Flotta parancsnokának 1941. augusztus 4- i parancsára felvették a Szevasztopol fő flottabázis vízi régiójának védelmére . 1941. augusztus 16- án a 3-as számú PZB-t a kijelölt helyére vontatták a Belbek-völgytel szemközti tengerparton. A 3. számú különálló úszóüteg legénysége (az ütegparancsnokot főhadnaggyá (később parancsnokhadnaggyá nevezték ki ) S. Ya. Moshensky [5] , katonai komisszár - N. S. Sereda vezető politikai tiszt ) megkezdte a harci szolgálatot, melynek során a légelhárító legénység ütegei legalább 22 német harci repülőgépet lőttek le [3] [6] .
Első és második támadás Szevasztopol ellenKezdetben a PZB No. 3 légvédelmi tűzzel fedte azokat a hajókat, amelyek Szevasztopolba érkeztek vagy elhagyták. A helyzet 1941 októberének utolsó napjaiban változott meg , amikor a Wehrmacht 11. tábori serege betört a város szélére. November 11-én a vontatóhajók a „tisztán légvédelmissé” vált úszó üteget a szevasztopoli kikötő Kozák -öbölébe szállították, ahol a Chersonese világítótoronytól 44°-kal északnyugatra négy tengeri mérföldnyire (7,4 km) elsüllyesztették a sekély vízbe. 34′32″ N. SH. 33°24′14″ K e. . Az újonnan létrehozott Szevasztopol védelmi körzet parancsnoksága által a 3. számú PZB-hez rendelt új harci küldetés a Khersones -fok repülőtér légvédelme volt . 1941. november 29-én délután az üteg légelhárító tüzéreinek sikerült megszerezniük az első győzelmet ebben a feladatban - lelőttek egy Messerschmitt Bf.109 típusú vadászgépet [3] .
1941. december 17- én a Wehrmacht 11. tábori hadserege megindította a második rohamot Szevasztopol ellen . Ettől a naptól kezdve a PZB 3. számú légelhárító tüzérek harci pontszáma meglehetősen gyorsan növekedni kezdett - a Chersonese-i repülőtér légvédelmét végrehajtva 22 Luftwaffe repülőgépet lőttek le (köztük egy Ju.88-as zuhanóbombázót már a támadás visszaverésének első napján). Megjegyzendő, hogy egyes adatok szerint - 22 lelőtt német harci repülőgép - ez az úszó üteg teljes harci eredményének száma a szolgálata alatt [7] , mások szerint ez az ellenfél által okozott helyrehozhatatlan kár. PZB No. 3 a repülésben csak a város elleni második támadás tükröződése során [3] .
A téli rohamot sikeresen visszaverték, de a város, a kikötő, a repülőterek és az erődített terület elleni razziák tovább folytatódtak. Különösen az ellenség aktívan megpróbálta megbénítani vagy minimalizálni a repülés tevékenységét a Szevasztopol védelmi régióban, amelynek csak két repülőtere volt - egy vízi repülőtér a szevasztopoli haditengerészeti bázis kikötőjében és egy szárazföldi (sokkal fontosabb a védők számára) - a Khersones-foknál. A repülőszemélyzet beszámolóiban folyamatosan emlegették az úszó akkumulátor segítségét: „Az úszó akkumulátor [tűz]függönyt rakott fel ...”, „Ne nyúlj hozzám!” levágott egy németet... "- és így tovább, és így tovább. 1942. január 14-én az üteg légelhárító lövegei egy újabb Ju.88-at, március 3-án - He.111 -et lőttek le . Az ellenséges repülőgépek nagy része lelőtt Az ütegnél a Messerschmitt Bf.109-es vadászgépek voltak – ami közvetve azt bizonyítja: a 3-as számú PZB-n a németek a város elleni harmadik rohamig konkrétan nem „vadásztak”, láthatóan nem tartották ezt olyan komoly akadálynak a harci munkájukban. A 3. számú PZB legénységének érdemeit a parancsnokság tudomásul vette: 1942 márciusában az úszóüteg parancsnokát, S. Ya. Moshensky főhadnagyot a Vörös Zászló Renddel [5] (a negyedik évben) tüntették ki. a Szovjetunió akkori állami kitüntetéseinek hierarchiája és a katonai érdemekért járó kitüntetések között a harmadik) és hadnagy lett, az üteg-legénység többi tagja is kapott katonai kitüntetést és kitüntetést [3] .
Harcok 1942 tavaszán-nyarán1942 májusának második felében a 11. tábori hadsereghez tartozó 8. Luftwaffe repülőhadtest légitámadásai jelentősen felerősödtek – az ellenség megkezdte az előkészületeket (első légi és tüzérségi ellenüteg ) egy új, a sorban harmadik rohamra. Szevasztopolban. Május 27-én az üteg légelhárító lövészeinek sikerült egyszerre két Bf.109-est lelőniük - ez volt az első alkalom a PZB No. 3 teljes harci életrajzában, amikor egyszerre több ellenséges repülőgépet semmisített meg egy világos nap [3] .
1942. június 3-án megkezdődött a közvetlen tüzérségi felkészítés , június 7-én pedig a német-román csapatok [8] offenzívája (a 11. tábori hadseregben két román hadtest is szerepelt - a 7. hadsereg és a hegy ) a szevasztopoli védelmi területen. Ezúttal a németek "szorosan felkaptak" és a "Ne nyúlj hozzám!" A 3. számú PZB elleni búvárbombázók első támadásait sikeresen visszaverték: június 9-én egyszerre három Ju.88-as töltötte fel harci számláját (az üteg legjobb napi eredménye a harci szolgálat teljes ideje alatt), június 13-án - még egy. Azonban 1942. június 14-én az úszó üteget először megtámadták "hajógyilkosok" - 23 Ju.87 Stuka búvárbombázók . 76 darabot ejtettek. 250 kg légbomba (a Ju.87-es tipikus, maximum két bomba bombaterhelést figyelembe véve ez a szám túlbecsültnek tűnik), de a Stuk legénységei ekkor még nem tudtak közvetlen találatot elérni az úszó akkumulátoron - csak egy néhány szoros rést. De amikor ezt a rajtaütést visszaverték, a légelhárító lövészek lelőttek két Ju.87-est. A támadások azonban folytatódtak. Emellett a német távolsági tüzérség tüzet nyitott a 3. számú PZB-re [3] .
1942. június 19- én újabb légitámadást hajtottak végre a 3. számú PZB-n – a sorban a 450., és ez végzetesnek bizonyult. 20 óra 20 perckor egy nagy kaliberű bomba (nyilván 500 kg-os páncéltörő bomba) találta el az úszó üteg bal oldalát , ezzel szinte egy időben a második nehézbomba közvetlenül az oldalán robbant fel. A robbanások mindent elsodortak a 3. számú PZB fedélzetén . A légelhárító lövegek és a géppuskák legénysége nem működött, tűz keletkezett a hátsó tölténypincében, ahol a tűz közel került a megmaradt "búvárlövedékekhez". az akkumulátor fedélzetén, miután eltávolították a 130 mm-es fegyvereket, amelyekhez szánták. A tüzet szerencsére eloltották, de detonáció nem történt. A legénység 29 tagja életét vesztette, köztük az ütegparancsnok. További 27 tengerész megsebesült. A 3. számú PZB állományának 50%-át elveszítette. Estére a legénységnek sikerült üzembe helyeznie egy 37 mm-es légvédelmi automata ágyút és két 12,7 mm-es DShK légvédelmi géppuskát , de ezekhez gyakorlatilag nem volt lőszer a fedélzeten. 1942. június 27- én a 3. számú különálló úszó légelhárító üteg legénysége "Ne nyúlj hozzám!" feloszlatták, és a védelem szárazföldi frontján harcoló Szevasztopol védelmi körzet tengerészgyalogság-alakulatainak feltöltésére fordították. Nem volt több, mint két hetük a harcra - 1942. július 10- én megszűnt Szevasztopol védőinek utolsó ellenállása. A város eleste után német és román katonák egy ideig érdeklődéssel szemlélték a „Ne nyúlj hozzám!” úszóüteg hatalmas, távolról, sértetlennek tűnő hajótestét, a sekélyen ülve, a tenger partjainál. Szevasztopoli kozák-öböl. [3] A PZB No. 3 10 hónapig és 24 napig harci alakzatban tartózkodott, és Szevasztopol Második Védelmének egyik fő haditengerészeti szimbóluma lett . Valamint a Szovjetunió Haditengerészetének leghíresebb úszó akkumulátora (és talán a leghíresebb úszó akkumulátor az orosz és a szovjet katonai flották történetében).
A harci naplók háború utáni elemzése azt mutatja, hogy az akkumulátort a Kampfgeschwader 51 Squadron II bombázószázad pilótáinak akciói semmisítették meg. / KG 51, amely a szaki repülőtéren volt . A 2. század parancsnoka, Hauptmann Furhop parancsnoksága alatt álló csoportban a támadást többek között Ernst Hinhris hadnagy hajtotta végre, akinek bombái a célpontot találták el [9] .
A lelőtt repülőgépek számát tekintve a PZB No. 3 nem ért el kiemelkedő eredményeket: légelhárító tüzérei hivatalos győzelmeinek száma és az úszó üteg elleni légitámadások teljes száma alapján a „Ne Érints meg!" 20,5 rajtaütés során csak egy ellenséges repülőgépet lőtt le – ez a második világháború mércéje szerint nagyon alacsony átlag a szovjet oldalon a szovjet-német fronton. Szerepe azonban a Chersonesos repülőtér akcióiban nagy, mivel lehetővé tette, hogy repülőgépei a fedett zónában emelkedjenek a magasságba, amikor különösen ki voltak téve a vadászgépeknek.
Vlagyiszlav Shurygin moszkvai újságíró nagy szerepet játszott a 3. számú úszóüteg emlékének megőrzésében. Sok éven át gyűjtött anyagokat a „Ne nyúlj hozzám!” katonai útról, találkozott veteránokkal, dolgozott az archívumban. 1977-ben az ő segítségével szervezték meg az úszóüteg veteránjainak találkozóját Szevasztopolban. 1979-ben megírta az Iron Island című könyvet, amely az úszó üteg legénységének és parancsnokának, S. Ya. Moshensky-nek a bravúrjáról szól [10] .