| Nakhodka Hajógyár | |
|---|---|
| Típusú | állami vállalat |
| Csere lista | RTS :NSUZ |
| Bázis | 1951 |
| Korábbi nevek | 4. számú Hajógyár |
| Elhelyezkedés |
Oroszország Nakhodka |
| Kulcsfigurák |
Korneichuk Alekszandr Vladimirovics (vezérigazgató) Jevgenyij Zaharovics Csizs (az Igazgatóság elnöke ) |
| Ipar | hajójavítás, gépészet |
| Alkalmazottak száma |
387 (2003) 194 (2009) [1] |
| Könyvvizsgáló | Vostok-Audit (Vladivosztok) |
| Weboldal | nsry.ru |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Nakhodka Ship Repair Plant (NSRZ PJSC) egy oroszországi diverzifikált vállalat a hajójavítás, a fémszerkezetek gyártása és összeszerelése, a gépgyártás és a kikötői rakomány átrakodás területén. A központ Nahodkában van . Ticker az RTSNSUZ Értéktőzsdén : .
A társaság jegyzett tőkéje 47 175 191,1 rubel. A társaság részvényeinek 37,5001%-ának tulajdonosa Irina Vladimirovna Borbot ( Vlagyivosztok ). 19,87658%-ban a Ferina Commercial, Ltd., 17,7811%-ban a Hyderri International, Ltd. (mindkettő Brit Virgin-szigetek ). További 24,853% a Rosbank tulajdonában van . A vezérigazgatói pozíciót jelenleg Korneichuk Alekszandr Vladimirovics tölti be.
Az üzem alapítási dátuma 1951. június 20. , amikor a Szovjetunió Haditengerészetének minisztere aláírta a „Dokkterület megszervezéséről szóló rendeletet a Nakhodka-öbölben épülő 4. számú üzemben”. Ugyanebben az évben telepítették az első úszódokkot [2] .
Az 1970-es években megkezdődött a munkások lakóépületeinek építése. 1973 óta az üzemben elkezdtek fejlődni a hajóépítési tevékenységek, rohamhajókat és tisztítóállomásokat építettek. 1974-ben vízre bocsátották a Nakhodka Rabochiy part menti vitorlás hajót, amelyet a Gavrila Manokhin, Yakov Senyakin, Mikhail Varakin és mások követtek.
1992-ben az üzemet részvénytársasággá alakították [2] . 2001-ben az egységes ingatlanegyüttest átszervezték: a holdingba 9 leányvállalat tartozott (beleértve a kikötői terminált is). 2008-ban vállalati konfliktus alakult ki a vállalkozásnál, amely a tisztséget 1986 óta betöltő Jevgenyij Chizh vezérigazgató megváltozásával ért véget.
Ugyanebben az évben a cég egy 25 000 tonna vízkiszorítású úszódokkot adott el Vietnamnak [3] .
A vállalkozás minden osztályú és típusú hajó komplex és navigációs hajójavítását, valamint hajóépítést végez. Fő ügyfelek: az " NBAMR " halászflotta és az orosz FSB határőrhajói. Az üzem fémszerkezeteket gyártott és szerelt össze a vlagyivosztoki Arany és Orosz hidak építéséhez , részt vett a Szahalin-1 projektben, valamint be- és kirakodási műveleteket végez a kikötőben. 9 kikötőhelye 1656 méter hosszú, tengeri terminálja pedig 18,04 hektár. Fő versenytársak: " Primorsky zavod ", "Slavyansky SRZ".
2013-ban a Nahodka Hajógyár felkerült a munkajogot megsértő gátlástalan munkáltatók listájára [4] .