| Az N. I. Kamovról elnevezett Ukhtom Helikoptergyár Történeti és Munkaügyi Dicsőség Múzeuma | |
|---|---|
| Az alapítás dátuma | 1972. augusztus 18 |
| nyitás dátuma | H-P 9:00-16:00 óráig |
| Cím | Oroszország Lyubertsy , st. március 8. d. 8 A |
| Weboldal | russianhelicopters.aero/… |
Az N. I. Kamovról elnevezett Ukhtom Helikoptergyár Történeti és Munkaügyi Dicsőség Múzeuma - a múzeum a Kamov helikopterek létrehozásának és fejlesztésének történetével foglalkozik . A vállalkozás önálló tudományos és műszaki részlege. A múzeum a repülés- és helikopteripar veteránjainak kezdeményezésére jött létre , 1972. augusztus 18-án, a Repülés Napján nyílt meg .
Ez a múzeum a repülés- és helikopteripar veteránjaiból álló csoport kezdeményezésére és aktív részvételére jött létre. Konkrétan V. A. Karpov tesztpilóta, V. A. Morozov tervezőmérnök, M. A. Kupfer helyettes főtervező, M. I. Gorshenin, a személyzeti osztály vezetője, M. K. AM, Sorokin P.I. Maga az üzem helye történelmi - ez az Ukhtomsky repülőtér. 1930 óta itt repülnek az ország első forgószárnyú járművei. 1932. augusztus 14-én A. M. Cheremukhin világrekordot állított fel az első kísérleti TsAGI 1-EA helikopteren. A helikopter 605 méter magasra emelkedett. 1940-ben Nikolai Kamov vezetésével tervezőirodát és repülőgépgyárat szerveztek itt az A-7-es giroplánok gyártására (helyettesének Mihail Milet nevezték ki). Ez az esemény éppen a hazai helikopteripar fejlődésének kezdetét jelentette. [egy]
1975-ig a múzeum területe mindössze 25 m² volt (az 5. emeleten volt). A győzelem 20. évfordulójára maga a padló is elkészült, és az új kiállítások tervezése után S. V. Mikheev főtervező három termet nyitott meg. [egy]
Az iroda múzeuma a vállalkozás önálló tudományos, műszaki és oktatási alosztálya. 1983-ban elnyerte a Népi címet. Jelenleg a múzeum három, több mint 200 m²-es termében találhatók történelmi anyagok és kiállítások, amelyek a Kamov cég helikoptergyártásának fejlesztésére irányulnak. Helikopterek, forgószárnyasok, motoros szánok modelljei, a „Fekete cápa”, az „Osa” ultrakönnyű helikopter pilótafülke-elrendezése, panelek és minidiorámák, a Ka-8, Ka-15 helikopterek oszlopai, kompozit anyagokból készült lapátok, valamint A forgószárnyas repülőgépek készítőiről és a tesztelőkről szóló adatok egyértelműen a helikoptergyártók eredményeit tükrözik.
A létrejött gazdag kiállítás tükröződik videofilmekben és vándorkiállításokon, valamint a Légierő múzeumaiban, a Központi Művészeti és Kulturális Múzeumban, iskolákban, intézetekben, kiképzőközpontokban. [egy]
A múzeum kérésre városnéző és tematikus túrákat is szervez. Szemináriumokat, találkozókat és egyéb rendezvényeket szentelnek a Kamov cég és a hazai repülés évfordulóinak, kiemelkedő alakjainak és veteránjainak.
A múzeum a történelemben őrzi és népszerűsíti a vállalkozás vívmányait, szerepét és helyét a hazai repüléstechnika fejlődésében, valamint segíti a helikopterépítők új generációinak vonzását és nevelését.
A Történeti és Munkaügyi Dicsőség Népi Múzeuma, a JSC „Kamov” tagja a Repülési Vállalkozások Múzeumai Szövetségének, és tagja a Nemzetközi Múzeumok Tanácsa (ICOM) Orosz Bizottsága Tudományos és Műszaki Múzeumok Szövetségének. [egy]
A múzeum 2018-ban bezárt.
A kiállítás három, több mint 300 m² alapterületű teremben található, tervezőkről és tesztelőkről szóló anyagokat tartalmaz. Bemutatják a Ka-52 pilótafülke modelljét, a Ka-56 Osa ultrakönnyű helikopter modelljét, más helikopterek, forgószárnyasok és motoros szánok modelljeit , valamint Ka-8 és Ka-15 rotoroszlopokat és kompozit anyagokból készült lapátokat . Vannak panelek és minidiorámák .