A kelet-afrikai hadjárat haditengerészeti műveletei | |||
---|---|---|---|
Fő konfliktus: kelet-afrikai kampány | |||
| |||
dátum | 1940. június 10. – 1941. április 8 | ||
Hely | Vörös tenger | ||
Eredmény | Szövetséges győzelem | ||
Ellenfelek | |||
|
|||
Parancsnokok | |||
|
|||
Oldalsó erők | |||
|
|||
Veszteség | |||
|
|||
Kelet-afrikai kampány | |
---|---|
Kassala • Brit Szomáliföld • Brit ellentámadás • Akordat • Karen • Tengerészeti hadviselés • Amba Alagi • Kulkwalber • Gondar • Gerillahadviselés |
A haditengerészeti műveletek - az olasz flotta harcai a kelet-afrikai hadjárat során - nagyon ritkák és általában sikertelenek voltak az olaszok számára.
Olaszország 1936-ban, az Etiópia elleni háború kezdetével kezdett aktívan fejleszteni a kikötőket az olasz Kelet-Afrikában . Mire Olaszország 1940. június 10-én belépett a második világháborúba , Massawában két rombolóflottilla, nyolc óceánjáró tengeralattjáró, két rövid hatótávolságú tengeralattjáró, egy különítmény torpedócsónak és számos segédhajó állt ; emellett több kereskedelmi hajó tüzérségi fegyvert kapott.
Az ellenségeskedés kitörésével az olasz főparancsnokság azt a feladatot tűzte ki a Vörös-tengeri flottillára , hogy szakítsa meg a kommunikációt Szuez és Áden között , azonban a helyi parancsnokság megértette, hogy az első hajókon szinte lehetetlen felvenni a versenyt a brit flottával. világháború, amelyen valami állandóan elromlott. Ennek ellenére nyolc tengeralattjáró elhagyta Massawát, és az katasztrófával végződött: június 15-én a Macale elsüllyedt, mivel egy kémiai reakció következtében mérgező gázok kezdtek szabadulni benne, június 23-án Torricelli belépett a csatában a felsőbbrendű ellenséges erőkkel, és miután komoly károkat szenvedett, elöntötte a legénység, június 24-én Galvani , Galileót pedig június 19-én elfogta a Holdkő vonóhálós hajó, és Ádenbe vitte.
E fejlemények fényében a Főparancsnokság megváltoztatta a flottilla előtt álló feladatokat: konvojokat támadni, elkerülni a felsőbbrendű ellenséges erőkkel való találkozást, és igénybe venni a parti tüzérség nyújtotta védelmet. Ennek eredményeként 10 hónapon belül mindössze 15 alkalommal mentek tengerre olasz hajók, és ezalatt igen szerény eredményeket értek el: elsüllyesztettek két angol tankhajót és tüzérségi tűzzel megrongáltak egy rombolót.
Amikor 1941 elején a brit csapatok szárazföldi támadásba lendültek , és a helyzet kritikussá vált, a Főparancsnokság tervet dolgozott ki a flotta számára Massawa elvesztése esetére: óceánjáró tengeralattjáróknak kellett Olaszországba menniük Afrika körül, fegyveres kereskedőként. hajók áttörni Japánba, és felszíni hadihajók - megtámadják Port Szudánt vagy Szuezt, hogy a lehető legnagyobb kárt okozzák az ellenségnek a halál előtt.
A fegyveres kereskedelmi hajók elsőként hagyták el az afrikai kikötőket. Február 27-én a Ramb I-et elfogta és elsüllyesztette az új-zélandi Linder könnyűcirkáló , de a Ramb II és Eritrea március huszadikán megérkezett Kobe -ba . A Guglielmotti, a Ferraris, a Perla és az Archimedes tengeralattjárók március elején hagyták el Massawát, és májusban értek el Bordeaux -ba , amely az olasz tengeralattjárók bázisává vált az Atlanti-óceánon.
Április 2-án az addig Massawában maradt összes romboló támadást indított Port Sudan ellen, de a brit légi felderítés felfedezte és a tengeren elfogta; azoknak, akiknek sikerült elkerülniük az áradást, már nem volt elég üzemanyaguk a küldetés teljesítéséhez, és a csapatok elhagyták őket.