| Mogilev-Podolsky gépgyártó üzem | |
|---|---|
| Típusú | közvállalat |
| Az alapítás éve | 1887 |
| Elhelyezkedés | Mogilev-Podolsky [1] |
| Ipar | gépészet |
| Weboldal | mpmz.ua |
A Mogilev-Podolsky Gépgyártó üzem egy ipari vállalkozás Mogilev-Podolsky város nyugati részén, Mogilev-Podolsky kerületben, Vinnitsa régióban Ukrajnában .
1887-ben egy német vállalkozó kis vasöntödét épített az Orosz Birodalom Podolszk tartományában , Mogilev-on-Dnyeszter városában [1] .
A Zsmerinka-Mogilev vasút 1892-es elkészülte után és a folyami hajózás felerősödése hozzájárult a vállalkozás bővüléséhez, és az üzem alkalmazottainak száma 50-60 főre emelkedett [1] .
Az 1905. január 15-i első orosz forradalom idején a vasöntöde munkásai az 1905. január 9-i tüntetés lövöldözése utáni tiltakozásul és a szentpétervári munkásokkal való szolidaritás jegyében leállították a munkát. Ezt követően azt követelték az üzem tulajdonosától, hogy csökkentse a munkaidőt egy órával, emelje fel a béreket, fizesse ki időben a béreket, és hozzon létre segélyalapot az üzemben (a beteg dolgozók családjainak megsegítésére). 1905. január 16-17-én a malom, fűrészmalom, vasúti raktár és a város egyéb vállalkozásainak dolgozói támogatták a vasöntödéket. Az RSDLP csoport vezetésével a nyomda dolgozói beindították a munkásokat és a parasztokat forradalmi mozgalom bevetésére felszólító röplapok gyártását, majd ezt követően a 73. krími gyalogezred egységeit a városban és a a tiltakozások megszűntek [1] .
Az első világháború kitörése után a város a frontövezetben volt [1] .
1917 végén a város a polgárháború harci zónájába került , 1918. április 2-án az osztrák-német csapatok elfoglalták a várost, később a szovjet-lengyel háború harci övezetébe került. . Ennek következtében a vasöntöde teljesen megsemmisült, de 1921-ben megkezdődött a helyreállítása [1] .
Az üzemet gazdaságosan újították fel (az előállított termékek költségének 5%-át juttatva a dolgozóknak bónuszként), egyúttal itt munkavédelmi jutalékot hoztak létre, és megkezdődött az írástudatlanság felszámolása (ami hozzájárult a munkavégzés javulásához). a dolgozók készségei) [1] .
Miután a város 1923-ban megkapta a Mogilev-Podolsky nevet, és a vállalkozás a Mogilev-Podolsky vasöntöde nevet kapta [1] .
Az 1930-as évek iparosítása során a vállalkozás berendezését frissítették, 1934-ben új nevet kapott - S. M. Kirov Mogilev-Podolszk vasöntöde . Abban az időben a vállalkozás turbinákat, préseket és öntvényeket gyártott cukorgyárak számára, valamint a moszkvai Vodokanal öntőalkatrészeinek megrendelését is teljesítette [1] .
A Nagy Honvédő Háború kitörése után , 1941. június 23-án megkezdődtek a város légi bombázásai. Július 4-én a szovjet csapatok visszavonultak a Dnyeszter bal partjára, 1941. július 7-én pedig megkezdődtek a harcok Mogilev-Podolszkijért. 1941. július 19- én német-román csapatok elfoglalták és Romániához csatolták . 1944. március 19-én a várost felszabadították a szovjet csapatok [1] .
1944-1946-ban az elpusztult gyárat teljesen helyreállították. 1951-ben a vállalkozás gépgyártó üzemté alakult, amely megkezdte a silózúzógépek, takarmánymalmok és univerzális malmok gyártását [1] .
1953 elejétől az üzem fő termékei a téglagyártó gépek és az olajmotorok voltak [2] .
A hétéves terv éveiben (1959-1965) az üzem berendezését 90%-kal frissítették [1] .
A vállalat feltalálók és újítók mozgalmát fejlesztette ki. A nyolcadik ötéves terv éveiben (1966-1970) az üzem mérnökeinek és termelési vezetőinek kollektív erői itt új mechanikus rakodót terveztek ömlesztett anyagokhoz (később sorozatgyártásban és széles körben használt tengeri, folyami és a Szovjetunió vasúti szállítása). 1971-ben az univerzális rakodó megkapta a Szovjetunió Állami Minőségi Jelét , és az üzem 11 alkalmazottja megkapta a Szovjetunió állami kitüntetését [1] .
Általánosságban elmondható, hogy a szovjet időkben az üzem a város egyik vezető vállalkozása volt [2] [1] [3] [4] [5] [6] .
1995 májusában az ukrán miniszteri kabinet jóváhagyta a róla elnevezett gépgyártó üzem privatizációjáról szóló határozatot. Kirov [7] , később az állami vállalat nyílt részvénytársasággá alakult [ 8] .
1997 augusztusában az üzem felkerült Ukrajna gazdasága és biztonsága szempontjából stratégiai jelentőségű vállalkozások listájára [8] .