Kiskörzeti kozmonauták (Dmitrov)

Űrhajósok

Kilátás a mikrokörzetre Mitkino faluból. Az előtérben az elkerülő út. Jobbra van a kazánház. A bal oldalon a háttérben a Tabor park látható. 1967-1970 körül
56°20′20″ s. SH. 37°32′45″ K e.
Ország
Város Dmitrov
Az alapítás dátuma 1962
Irányítószámok 141802
Telefonkódok 49622

A Kosmonavtov mikrokörzet egy kerület Dmitrov város keleti részén , Moszkva régiójában . Az első szovjet űrhajósok űrkutatásának kezdete tiszteletére nevezték el. 5 szintes és 9 szintes panelházakkal beépítve. A 2000-2010-es években a szomszédos területen többszintes épületek építése miatt bővült. A lakosság körülbelül 15 ezer fő.

A mikrokörzet központja egy tér a 10-es járat végállomásával.

Hely

Keleten a Kostinsky autópálya mentén Mitkino faluval és Boriszovo faluval határos , délkeleten pedig Odintsovo faluval (ma ipari övezet) az Iljinszkij felé vezető úton .

Északon az Orekhovo mikrokörzettel határos ( Dmitrovszkij kotróüzem és lakóépület).

Nyugaton Dmitlaga egykori városával határos [1] . Javasolják, hogy a korábbi várost "Dmitlagovsky" vagy "Podlipichesky" mikrokörzetre nevezzék át, így a város Podlipichye falu mezőgazdasági területein alapul .

Északkeleten az egykori Dmitrovszkij házépítő üzem ipari övezete, vasútvonallal a Birlovo Pole utca mentén. Délen a vasbeton hídszerkezetek üzemének ipari övezete is található (Odintsovo ipari zóna) egykori homokbányákkal és garázsokkal.

A Boriszov-tavaktól a Berezovec folyó patakban halad a húsfeldolgozó üzem mellett . A Dmitlagovka idejében épített vízelvezető kutakba esik, majd az úton keresztben lévő csöveken megkerüli a mikrokörzet többszintes épületeit. A Podlipicheskaya hegyről és Mitkino faluból származó lefolyással egyesülve egy részben megőrzött erdőültetvénybe esik (az eredeti erdő a Moszkvai-csatorna építéséhez került). Tovább a csőben a Berezovec átfolyik a mikrokörzet új részén, és a Keleti elkerülő út mentén folyik, ahol az út Puskinskaya utcával való metszéspontjában egyesül a Duna mellékfolyójával.

A dombon található a régi Tabor Park és Mérnöki tó. A 2010-es években a park egy része a Lokomotiv stadionba költözött.

A park elnevezése szerint 2 változat létezik, amelyek nem zárják ki egymást. Az első szerint ezen a helyen volt a szövetségi horda csapatainak tábora. A második, hogy itt volt a lengyel-litván hadsereg tábora . Mert megemelt terep (domb), amely irányítja a környező területet.

Történelem

A terület korábban a Podlipicheskaya hűbérséghez tartozott.

A leendő mikrokörzet területe a Zarya kolhoz mezőgazdasági területein található, Podlipichye faluban [2] .

Dmitlag következményei

Természetesen a "Dmitlag városa" közelében lévő helyszín 1932-1937 között nem maradhatott változatlan. A szomszédos utcákban: Bolsevistszkaja, Csekisztszkaja, Komszomolszkaja, Pionerskaja, Mérnöki, Energeticseszkaja, Sljuzovaja, OGPU vezetői és civilek telepedtek le a Volga-Moszkva csatorna építéséhez .

A közelben épült a Dmitrov Exkavátorgyár (DEZ) , amelynek közelében számos laktanya volt foglyok számára.

A helyi lakosok szerint ellenszegülő foglyokat lőttek le a Boriszoglebszkij-kolostor Borisz és Gleb templomának alagsorában , ahol a csatorna építésének fő osztálya volt.

A csatorna építéséhez homokot vettek a dombokról, a környező erdőt a csatorna partjainak megerősítésére. A kőbányák az egész Dmitrov területén helyezkedtek el. Az egyik korábbi kőbánya a Moszkvai-csatorna elektromos hálózatának Dmitrovszkij szakaszának jelenlegi, 128-as számú ügyeletes transzformátor-alállomásán volt (amelynek kapuit piros horgonyok díszítik). A modern Puskin utcában további 2 kőbánya volt Dmitrovban: az egyik a meglévő automata telefonközpont helyén, a másik az egykori központi kommunikációs központ mögött (Puskinskaya u., 77). A kőbányák lejtőit fenyőültetvényekkel erősítették meg. 4. kőbánya - a város szélén, Podlipetskaya Sloboda és Shpilevo falu között [3] .

A Dmitlag felbomlása után több vállalkozás is kivált belőle: a 24-es kavics- és homokgyár, a Dmitrovszkij kotrógyár, a Dmitrovi marógépgyár (DZFS), a 2-es számú ofszetnyomdagyár , a Kanalsztroj teherpályaudvar és a Moszkvai-csatorna . Szövetségi Állami Egységes Vállalat.

Jelenleg az FSUE "Moszkva-csatornát" a kerületben a "Moszkvai csatorna elektromos hálózatai" Dmitrovsky osztály képviseli, amely a Bolsevistszkaja utcában található, egy 4. számú ügyeletes transzformátor alállomással Dedenevóban ).

A Cosmonauts mikrokörzet építése. Iparosítás

A mikrokörzet az első emberes űrrepülés kapcsán kapta a nevét: Gagarin , Titov , a Dmitrov-lakók viharos jóváhagyásával és általános örömmel. 36. szám alatti ház tetején az utca mentén. Nagybetűkkel nagyfeszültségű feliratot helyeztek el: "Dicsőség a szovjet űrhajósoknak!"

A mikrokörzet kialakulása szorosan összefügg a Szovjetunió első panelházak építésének kezdetével. Így kormányrendeletet fogadtak el a Szovjetunióban több mint 400 házépítő üzem építéséről.

A Dmitlagból kiosztott 24-es kavics-homok üzem a térség feltárt készleteiből zúzott követ, homokot és kavicsot állított elő. Az üzem termékei sokkoló projektbe kerültek - a moszkvai metró építésébe. A Metrostroevskaya és Graviynaya nevek a város legközelebbi utcái [4] . Emellett a mikrokörzet déli részén található az egykori Metrostroy kőbánya [5] .

1957-ben a kavics-homok üzemet összevonták a vasbeton hídszerkezetek üzemével (MZHBK). Az üzem liftje a kőbányákból érkező nemfémes anyagokat kavicsba, homokba, különböző frakciójú zúzott kővé válogatta. A lift a DDSK közelében volt, közelebb Mitkino faluhoz, és erőforrás-bázisként szolgált az üzem termékei számára.

Jelenleg folytatódik a homok és kavics fejlesztése az MZHBK számára a Dmitrovsky kerületben. Most Odintsovo közelében található az MZHBK lift a homok és a zúzott kő frakciókra történő szétválasztására . A kőbányák a kozmonauták modern mikrokörzetével szomszédosak.

Az MZHBK üzem alapján megalakult a Dmitrov Házépítő Üzem (DDSK) a Birlovo Pole utcában . Ennek az üzemnek a segítségével épült fel az új mikrokörzet első, mondhatni kísérleti háza. Ez a 4-es számú ház a Cosmonauts Streeten még mindig áll. A DDSK termékeket többszintes panelépületek építésére használják Dmitrovszkijban és a moszkvai régió más területein.

Közvetlenül a kotrógyár települése mögött, a Mitkinóba vezető út mentén 22 többlakásos lakóház építésére külön telket különítettek el a város különböző szervezetei számára. Ebből 18 ötemeletes épületet építünk össze házépítő üzemünk nagy paneleiből. A montazhzhilstroy No. 2 csapata négy ilyen házat épít ipari módon saját maguk és az üzem dolgozói számára. Most itt fejezik be az első beépítését, és megkezdődtek a második, 60 lakásos ház építése [6] .

1962. október 24-én a Dmitrovszkij Városi Képviselő- és Munkástanács Végrehajtó Bizottsága úgy határoz, hogy a Bolsevik Lane-tól a város határáig vezető Kostinsky Highway-t átnevezi Kosmonavtov utcára [7] .

1963-ban a Moszkvai Regionális Végrehajtó Bizottság jóváhagyta Dmitrov új főtervét, amely szerint a régi várost felújították, és új területeken nagyszabású építkezéseket terveztek. Ugyanebben az évben az új mikrokörzet [8] első házait befoglalták .

Az új mikrokörzet saját autonóm szerkezettel jön létre. A városban egy új mikrokörzet megjelenésével megjelentek az első kényelmi eszközök a Dmitrov-lakók számára: csatorna WC, fürdőszoba, meleg víz, központi fűtés, konyha és gáz.

Attól a pillanattól kezdve, hogy az első házak beépültek, elindult az első 7-es busz.

Aztán ott vannak üzletek, iskola, óvoda, közszolgáltató létesítmények, kazánház. A mikrokörzet kazánháza a legrégebbi Dmitrovban. 1964-ben a kazánházat gáztüzelésre állították át (először szén, fűtőolaj).

Az új "kozmonauták" mikrokörzet építése a város új korszakát nyitotta meg. A város átalakul: új paneles toronyházak jelennek meg, sok mozaik . Hasonlóan épülnek fel régi és új területek.

1965-ben az első 9 szintes épület építése.

Az 1960-as évek közepén megkezdődött a területrendezés és a tereprendezés. A régi Tabor park megmaradt [9] .

A házakban a DDSK, a DEZ és más szervezetek alkalmazottai laktak.

Építkezés Boriszovo és Mitkino falu közelében a Dmitrovsky fabetongyárban, amely fabetonból épített építőszerkezeteket . Az 1990-es években megszűnt létezni. 2003-ban a területén az üvegpalackokat gyártó Dmitrovsky üveggyár [10] és más szervezetek helyezkedtek el.

1971-ben a Dmitrov Építőipari Főiskola 5 szintes kollégiumának építése a mikrokörzetben, ahová az oktatási intézmény költözött. 1974-ben megépült a fő oktatási 4 szintes épület, amely a "képző campus" területét képezte. A Dmitrovsky Építőmérnöki Főiskola most először kap normális feltételeket a munkához és a szakemberek képzéséhez [11] . Az építőipari szakterületeket a legközelebbi vállalkozások vonták be: DDSK, MZHBK üzem, Mostootryad-90 . Most a Dmitrov Állami Politechnikai Főiskola.

Legújabb történelem.

A 2000-2010-es években többszintes épületek kialakítása a Keleti elkerülő út és a Kosmonavtov utca közötti területen.

2006. április 16-án a keleti elkerülő út közelében megnyílt az első Karusel hipermarket Dmitrovban [12] .

Új 7-es számú autóbusz körútra való belépés. A busz a Kosmonavtov mikrokörzetbe megy, majd a keleti elkerülő úton a Karusel hipermarketig. Tovább a Makhalina mikrokörzetbe és a Professionalnaya utcán vissza az állomásra [13] .

2016. szeptember 16-án a 25. számú "Csillag" óvoda megnyitása [14] .

Sport

Volt egy DDSK futballcsapat, amelynek saját stadionja volt a „DDSK” a Birlovo Pole utcában. Most a stadion elhagyatott állapotban van.

Intézmények és szervezetek

Környéki utcák

Jegyzetek

  1. "Dmitlagovtsy évszázadok óta épült". A moszkvai régiótól északra, 2004. december 3–9
  2. Kaplin V. E. Vnukovo községi tanács falvai - Yakhroma: 1969-1977.
  3. "Dmitlag építette őket". "Dmitrovszkij Vesztnyik" újság 2007.03.27. A. N. Polivanov
  4. Metrostroevskaya utca . Letöltve: 2020. december 30. Az eredetiből archiválva : 2021. június 20.
  5. A moszkvai régió részletes topográfiai térképe 1987-ben . Letöltve: 2019. november 18. Az eredetiből archiválva : 2019. július 23.
  6. Az "Iljics útja" című újság 1961.01.05.
  7. A Dmitrov Városi Képviselő- és Dolgozótanács Végrehajtó Bizottsága 1962. október 24-i ülésének 25. sz.
  8. "A szovjet űrhajósok tiszteletére" N.V. Ivanova újság "Dmitrovsky Vestnik" 2010.08.07
  9. "Város széle" Újság "Iljics útja" 1961.02.08.
  10. Dmitrovszkij üveggyár. A gyárról . Letöltve: 2021. szeptember 17. Az eredetiből archiválva : 2021. szeptember 17.
  11. Kozak N. Dmitrovsky Építőipari Főiskola. Dokumentum-történeti történet - 2016 . Letöltve: 2021. április 12. Az eredetiből archiválva : 2021. április 12.
  12. ALBUM "A KARUSEL Hipermarket megnyitása" . Elérés dátuma: 2018. szeptember 6. Archiválva : 2018. szeptember 6.
  13. Dmitrov 7-es busz menetrendje
  14. A MADOU No. 25 "Csillag" megnyitója . Letöltve: 2018. szeptember 6. Az eredetiből archiválva : 2018. szeptember 6..

Irodalom