A " Meridian " egy tervezett magánút Oroszország területén , amely összeköti Kínát és Európát . Jelentősen lerövidíti az áruk szállítási idejét a világ ezen részei között. Az új szárazföldi útvonal a jelenleg Ázsiából Európába szállított rakomány egy részét a Szuezi-csatornán és az Északi-tengeri útvonalon , valamint légi úton és a Transzszibériai Vasúton [1] újraosztja . Szerepel az állami átfogó tervben az oroszországi fő infrastruktúra korszerűsítéséről és bővítéséről 2024-ig [2]. Az autópálya tervezésénél figyelembe veszik a legfeljebb 50 méter hosszú kompozit közúti vonatok áthaladását, beleértve a pilóta nélkülieket is [3] .
Oroszországban az útvonalnak Orenburg, Szaratov, Tambov, Lipetsk, Brjanszk, Orel és Szmolenszk régiókon kell keresztülhaladnia. A Shanghai - Hamburg útvonal teljes hossza közel 8,5 ezer km, az orosz szakasz hossza körülbelül 1982 km [4] [5] .
A projekt ötlete Roman Neszterenkóé, aki 2013-ban javasolta a projekt megvalósítását a Gazprom igazgatótanácsának korábbi alelnökének, Alekszandr Rjazanovnak, majd paritásos alapon még ugyanebben az évben közös céget alapított. LLC Meridian egy földfolyosó megvásárlására és a projekt átfogó végrehajtására [6] .
Az út építésének megkezdése az Orenburg régió 430 km-es szakaszától lehetséges a kazah határon lévő Szagarcsin határellenőrző ponttól . Az útvonal megépítése magában foglalja a Volgán átívelő híd megépítését a Szaratov régióban [7] . Alexander Ryazanov szerint a projekt teljes költsége körülbelül 600 milliárd rubel. Ezeket az alapokat várhatóan kívülről fektetik be, ideértve a külföldi szervezeteket is. Hivatalos adatok szerint az Orosz Föderáció területén a szükséges földterület több mint 80%-át már megvásárolták a Meridian számára [8] .
A projekt szakaszos megvalósítását fontolgatják, különösen a kazah határtól az M4-es autópályáig tartó szakaszon, majd ezt követően az M4-estől a fehérorosz határig tartó szakasz megépítését.
A Brjanszki régióban az út párhuzamosan halad a P120 -as szövetségi autópályával , megismételve annak minden kanyarját [9] .
2021 decemberében az EDB fórumán aláírtak egy memorandumot a projektfinanszírozás megszervezéséről [10] .
2022-ben a tervek szerint az útvonalat átirányítják egy esetleges átirányítással Európából Iránba . [11] [12]