Maisons Blanche (metróállomás)
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. február 20-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 4 szerkesztést igényelnek .| "Maison Blanche" | |
|---|---|
maison blanche 7. sor | |
| Párizsi metró | |
| állomás csarnoka | |
| Terület | Maisons Blanche |
| megye | Párizs XIII. kerülete |
| nyitás dátuma | 1930. március 7 |
| Típusú | egyboltozatú sekély |
| Platformok száma | 2 |
| Platform típus | oldalsó |
| A platformok formája | egyenes |
| Ki az utcákra | avenue d'Italie, rue Bourgon |
| Földi szállítás | A 47 |
| Munkamód | 5:30 [1] -1:15 [1] |
| Vámzóna | egy |
| Állomás kódja | 1409 |
| Közeli állomások | Porte d'Italie , Le Kremlin - Bicêtre , Tolbiac , Hôpital Bicêtre [d] és az olimpia |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Maison Blanche ( franciául Maison Blanche ) a párizsi metró 7- es vonalának csomópontja , Párizs 13. kerületében található. Az azonos nevű környékről kapta a nevét.
Történelem
- Az állomást 1930. március 7-én nyitották meg a 10-es vonal " Porte de Choisy " állomásig történő meghosszabbításával.
- 1931. április 26-án a Place-Monge - Porte de Choisy szakaszsal együtt az állomás a 7-es vonal részévé vált.
- 1982. december 10-én megnyílt a Maison Blanche - Le Kreml - Bicêtre szakasz , az állomásról megindult a targoncaforgalom.
- A bejáratnál lévő állomás utasforgalma 2011-ben az RATP adatai szerint 2 155 971 fő volt [2] . 2013-ban ez a szám 2 122 847 utasra csökkent ( a párizsi metró utasforgalmát tekintve 241 ülőhely) [3] .
Perspektívák
- 2024-re tervezik a 14-es vonal meghosszabbítását az Olympiad állomástól az Orly repülőtérig, amihez kapcsolódóan a Maisons Blanche állomáson új átszállási csomópont létrehozását tervezik. [4] . Ugyanakkor egyes források a 14. sor csarnokáról a "Maisons-Blanche - Paris XIII" projekt elnevezést említik [5] . Véligo [6] kerékpártárolót is terveznek .
Az irodalomban
Az állomást Günter Grass "A bádogdob " című regénye említi az egyik szereplő, Oskar Materac történetében.
Útvonal fejlesztés
Az állomástól délre van egy elágazás, ahonnan az elágazás kelet felé fordul a "Mary d'Ivry" állomásra, délre pedig a Villejuif - Louis Aragon állomásra .
Jegyzetek
- ↑ 1 2 párizsi idő szerint
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, levelezési busz, réseau SNCF stb.) Archivált : 2014. július 18.. , sur le site data.ratp.fr . Tanácsadás 2012. november 5-én.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Az eredetiből archiválva 2013. január 13-án. , sur le site data.ratp.fr , consulté le 31 août 2014.
- ↑ Société du Grand Paris – Atlas cartographique Archiválva : 2014. május 29., a Wayback Machine , 64. karte, 40. oldal.
- ↑ Voir la page consacrée au projet Archivált 2017. március 28-án a Wayback Machine sur le site de la Société du Grand Paris-ban.
- ↑ Présentation lors de la réunion publique d'information à Paris - 2014. június 3. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 24..