Mezen TPP

A Mezenskaya árapály-erőmű  egy tervezett árapály-erőmű a Fehér-tenger Mezenszkij-öblében , Arhangelszk régióban . A tervek szerint az állomás kapacitása 8 GW [1] lesz, éves villamosenergia-termelése pedig 38,9 milliárd  kWh [2] lesz  , ami ugyanannyi, mint a teljes Volga-Kama HPP kaszkádé .

A Mezen-öbölben a hőerőmű elhelyezését a dagály magassága miatt választották, amely itt eléri a 10 métert [3] .

Projekttörténet

A mezeni hőerőmű építésének projektje még a Szovjetunióban kezdődött , azonban az ország összeomlása és a pénzhiány miatt a projektet befagyasztották. A munka a RAO UES átszervezése után folytatódott .

A fejlesztést a JSC Malaya Mezenskaya TPP, a RusHydro leányvállalata végzi . A projekt a beruházási megvalósíthatósági tanulmányok kidolgozásának szakaszában van ("A helyszín kiválasztásának megalapozása" szakasz).

2008 végén az anyavállalat döntése alapján a beruházási költségek csökkenése miatt felfüggesztették a munkát.

A jóváhagyott "Általános terv a villamosenergia-létesítmények elhelyezésére 2020-ig" értelmében a Mezenskaya TPP a 2016-2020 közötti időszakra vonatkozik. [négy]

Az Orosz Föderáció elnöke 2022. március 1-ig utasította a kormányt, hogy fontolja meg hidrogén- és ammónia-előállító központok létrehozását az árapály-erőművek által termelt energia felhasználásával, beleértve a mezeni hőerőművet [5] .

Malaya Mezenskaya TPP

2006-ban megvalósult a "Malaya Mezen TPP" projekt. Ennek keretében egy úszóegység prototípusát fejlesztették ki, amelyre egy ortogonális OGA-5 hidraulikus egységet szereltek fel (a turbina forgástengelye merőleges az áramlásra). A blokk beépített teljesítménye 1,5 MW, a járókerék átmérője 5 m [6] . Az egységet a Sevmash Production Association gyártotta , majd a Barents-tengerbe vontatták és a Kislogubskaya hőerőműben szerelték fel.Jelenleg (2009) teljes körű tesztelése folyik.

Hasonló kialakítású blokkkészletből a tervek szerint nagy TPP-ket hoznak létre (beleértve a Mezenskaya-t is).

Hely

Jelenleg a legígéretesebb lehetőség a Mezen hőerőmű elhelyezése az Abramovsky-fok és a Mikhailovsky-fok vonalában, ahol a gát hossza 85 km.

Gazdasági oldal

A villamos energiát Nyugat-Európába az IPS „East-West” rendszeren keresztül tervezik.

Környezetvédelmi oldal

Ha az állomás megépül, az éves üzemanyag-megtakarítást 12,6 millió tonna üzemanyag-egyenértékre becsülik . , amely megakadályozza mintegy 19,45 millió tonna szén-dioxid légkörbe jutását [2] .

Jegyzetek

1. ↑ Julius Shpolyansky. A tengermélyek  energiája // Bulletin of RusHydro. - 2009. - T. 15 , sz. 1 .  (nem elérhető link)
2. ↑ 1 2 Általános információk és az ÁFSZ története (elérhetetlen link) . Letöltve: 2009. augusztus 20. Az eredetiből archiválva : 2009. július 6.. (határozatlan) 
3. ↑ Usachev I. N., Shpolyansky Yu  . Jelentések absztraktjai. - 2008. Archiválva : 2011. augusztus 17.
4. ↑ Archivált másolat . Hozzáférés dátuma: 2016. január 6. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4. (határozatlan)
5. ↑ Putyin utasította három hidrogénexportra szolgáló erőmű létrehozásának tanulmányozását . RBC . Letöltve: 2021. november 4. Az eredetiből archiválva : 2021. november 4.. (Orosz)
6. ↑ Úszó erőmű a Kislogubskaya hőerőműhöz . Letöltve: 2009. szeptember 24. Az eredetiből archiválva : 2007. október 11.. (határozatlan)

Linkek

• Az OJSC "Malaya Mezenskaya TPP" szekciója a RusHydro honlapján