futógép | |
---|---|
Valaki után elnevezve | Drez, Carl |
Felfedező vagy Feltaláló | Drez, Carl |
nyitás dátuma | 1817 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A kocogógép ( németül Laufmaschine ) egy kerekes jármű , amelyet emberi izomerő mozgat úgy, hogy lábával eltolja a talajt.
1817 - ben találta fel Karl Drez , aki a Laufmaschine nevű szállítóeszközt adta . 1818 februárjában szabadalmaztatta találmányát Franciaországban, ahol a jármű Vélocipède néven vált ismertté .
Drez már 1813. október 27-én szabadalmat kért, találmányát egy négykerekű "ló nélküli szekér" formájában mutatta be 1813. december elején Karlsruhéban, I. Sándor cár Amalia hesseni hercegnőnél tett látogatása alkalmából. Darmstadt . Ez a jármű azonban soha nem aratott sikert, még a bécsi kongresszuson való bemutatása után sem .
1817 nyarára Karl Dresz kifejlesztette a jármű kétkerekű változatát, és 1817. június 12-én [1] megtette az első utat mannheimi otthonából a rheinaui futárállomásra egy autóban, amelyet egy személy épített . Mannheim kerékgyártó . 13-14 kilométeres óránkénti sebességgel haladva különösebb erőfeszítés nélkül egy óra alatt legyőzte útját, ami szenzációvá vált [2] . A futógép egy kétkerekű, egy sorban elhelyezett kerekekkel rendelkező kocsi volt, amelyet egy rajta ülő személy indított el, lábával lökdösve a talajt, mint a hétköznapi séta vagy futás során. Az első kerék és a kormány csuklós volt, így irányítható volt a menet.
Karl Dressz 1818. január 12-én kapott szabadalmat Németországban. [3] A 896. számú francia szabadalmat egy járműre ( Vélocipède ) adták ki Carl Drez számára 1818. február 17-én; Denis Johnson angol szabadalma, amelyet 1818. december 22-én adtak ki (4321. szám, Pedestrian Curricle vagy Dandy-Horse ), és 1819. június 26-án W.C. Clarkson amerikai szabadalma [4] .
A futógép mára két független járművé alakult át: egy biciklivé és egy rollerré .
![]() | |
---|---|
Bibliográfiai katalógusokban |