| Magas repülőtér | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : IGT (INS) - ICAO : URMS (URMS) | |||||||
| Információ | |||||||
| Repülőtérre néző kilátás | civil | ||||||
| Ország | Oroszország | ||||||
| Elhelyezkedés | Sunzha , Ingusföldi Köztársaság | ||||||
| Operátor | JSC " S.S. Oskanovról elnevezett repülőtér Magas " | ||||||
| NUM magasság | +343 m | ||||||
| Időzóna | UTC +3 (moszkvai idő) | ||||||
| Weboldal | airportmagas.ru | ||||||
| Térkép | |||||||
| Kifutópályák | |||||||
|
|||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||
Oroszország első hőséről, Sulambek Susarkulovich Oskanovról elnevezett Magas nemzetközi repülőtér ( Ing. Magas repülőtér ) szövetségi jelentőségű [1] polgári repülőtér Ingusföld fővárosában - Magas városában , a köztársaság egyetlen polgári repülőterén. Földrajzilag Szudzsa városi körzetének és Ingusföld Szunzsenszkij kerületének határán helyezkedik el ( Troitskoye vidéki település ), Szunzsa városa és Troitszkaja község között .
A Magas repülőtér a Sunzha folyó völgyében található, 30 km-re északkeletre Magas Köztársaság fővárosától és Nazran városától, Sunzha város nyugati szélén és két kilométerre délnyugatra a Sleptsovskaya vasútállomástól . Ugyanakkor a beszlani repülőtér 22 km-re (közúton) található Nazrantól és Magastól.
A Magas repülőtér a Boeing 737-800 és Il-76 típusokig minden típusú repülőgépet fogad , amelyek négy parkolóhelyen helyezkednek el, valamint minden típusú helikoptert.
Kifutópálya- osztályozási szám ( PCN ) 39/R/B/W/T.
A repülőtér kapacitása óránként öt repülőgép.
Lehetséges kiszolgált utasok száma: 150 fő óránként. Lehetséges rakománykezelési mennyiség: 100 tonna óránként.
A repülőtér képes belföldi és nemzetközi utas- és teherjáratok lebonyolítására, az összes vonatkozó orosz és nemzetközi normának és szabványnak megfelelően.
A Magas repülőtér bázisán a jövőben lehetőség nyílik egy nagy légiközlekedési csomópont (hub) létrehozására , amely képes versenyezni a nemzetközi tranzit utas- és áruforgalom biztosításában. .
| Légitársaság | Rendeltetési hely | Végrehajtási gyakoriság | Járatszám | Repülőgép típus |
|---|---|---|---|---|
| UTair | Moszkva (Vnukovo)
|
Napi | UT-549
UT-550 |
Boeing 737-800 |
| Győzelem | Moszkva (Vnukovo) | Napi | DP-173
DP-174 |
Boeing 737-800 |
| Aeroflot | Moszkva (Seremetyevo)
|
Napi | SU-1078
SU-1079 |
Airbus 320 |
A Magas Köztársaság fővárosától és a Nazran Köztársaság legnagyobb városától való nagy távolság (30 km), valamint Szundzsa (több mint 64 ezer lakosú) közelsége ellenére nincs rendszeres személyszállítás innen. a repülőteret a felsorolt településekre. A repülőtérhez legközelebbi (2 km-es) Sleptsovskaya vasútállomás nem működik. A repülőtérrel való kommunikáció taxik és magán sofőrök segítségével történik.
1992. június 4-én az RSFSR törvénye alapján megalakult az Ingus Köztársaság. A nehéz közlekedési helyzet és a külvilágtól való elszigeteltség miatt, amelyben az újonnan alakult köztársaság találta magát, szükségessé vált a légi kommunikáció megteremtése és kiépítése. Elhatározták, hogy az Armavir Katonai Repülőiskola egykori fióktelepe alapján mihamarabb létrehozzuk saját repülőterünket.
1992. november 28-án az Orosz Föderáció kormányának 2185-R számú rendeletével jogilag rögzítették az "Ingushetia" repülőtér létrehozását az Ingusföldi Köztársaságban. Az Ingusföldi repülőtér a működéséhez szükséges épületekkel, berendezésekkel és speciális járművekkel épült. Rövid időn belül minden repülőtéri szolgáltatáshoz hozzáértő szakembereket képeztek ki, és megtörtént a tanúsításuk.
1993. január 25-én az ingusföldi repülőtéren az első leszállást egy Yak-40 repülőgép hajtotta végre . Így alig több mint egy hónap telt el attól a naptól kezdve, hogy megszületett a döntés arról, hogy a köztársaságban repülőteret létesítsenek az első repülőgép leszállásáig.
1995-ben az Ingus Köztársaság elnöke , RS Aushev határozatot hozott egy új repülőtér megépítéséről.
1999. szeptember 21-én az Ingusföldi Köztársaság kormányának 353-r számú rendelete alapján az ingusi repülőteret Magas repülőtérre keresztelték át. 2000-re befejeződött egy új repülőtér-komplexum építése Ingusföldön.
2007. március 23-án az FSUE "Airport Ingushetia" is megszerezte az "Airport Magas" JSC státuszt. Így a repülőteret végül az Ingusi Köztársaság fővárosához, Magas városához rendelték .
2008 májusában az Ingus Köztársaság először vásárolt saját Tu-134-est a Magas repülőtér számára [4] .
2011. december 27-én az Ingus Köztársaság történetében először szállt le a Magas repülőtér kifutóján a Boeing utasszállító repülőgépe , az egyik vezető orosz légitársaság, az UTair 116 utassal a fedélzetén [5] .
2012. február 7-én, az Orosz Föderáció első hőse, a Szovjetunió tiszteletbeli katonai pilótája, a hadtudományok kandidátusa, Sulambek Susarkulovich Oskanov légiközlekedési vezérőrnagy emlékének megörökítése érdekében , az Orosz Föderáció vezetőjének rendeletével. Ingusföld Yu. Repülőtér Magas őket. S. S. Oskanova " .
A repülőtér előterében egy MiG-29- es orosz légierő vadászrepülőgépet helyeztek talapzatra , ezen Sulambek Oskanov végrehajtotta utolsó repülését, és élete árán vitte el a településről a lezuhanó vadászgépet. amely sok civil életét mentette meg.
2012. június 4-én, az S. S. Oskanov emlékmű megnyitásának napján, valamint az Ingus Köztársaság 20. évfordulója alkalmából a Lipecki Repülési Központ „Oroszország sólymai ” műrepülő csapata a Szu . 27 repülőgép és a páros műrepülő csapat ( MiG-29 repülőgépen ) a Magas repülőtér feletti égbolton mutatott be műrepülést . A köztársaság lakói először láthatták a légiharc taktikáját. Az Oroszország első hősének, Sulambek Oszkanovnak állított emlékmű megnyitása alkalmából Ingusföldre érkezve a Lipecki Repülési Központ pilótái a legösszetettebb figurákat adták elő zenei kísérettel. Ennek a programnak a bonyolultsága és kockázata abban állt, hogy a harci vadászgépeket kis magasságban (200 m-ig) és korlátozott helyen (közvetlenül a bemutatóhely felett) nagy sebességgel (500-800 km/h) vezették [6] .
2012 szeptemberében Evloev Vakha Zaamovicset választották meg az S. S. Oskanov tábornokról elnevezett Magas Airport OJSC igazgatójának [7] .
2013 februárjában a repülőtér megkezdte a nemzetközi terminál építésének előkészítő munkáit [8] .
| Személyforgalom: | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| év | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | ||||||||||||||
| ezer utas | 93.00 | 117.2 | 205.8 | 231,6 | 270.1 | 333.7 | ||||||||||||||
| Források: [9] [10] [11] | ||||||||||||||||||||