Szeretet | |
---|---|
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | gálya |
A szerelék típusa | kétárbocos latin |
Szervezet | Balti Flotta |
Gyártó | Olonets hajógyár |
hajómester | Yu. A. Rusinov |
Az építkezés megkezdődött | 1703. október 1. ( 12 ) . |
Vízbe bocsátották | 1705. május 29. ( június 9. ) . |
Kivonták a haditengerészetből | 1711 |
Főbb jellemzők | |
Felső fedélzet hossza | 35,6 m |
Keel hossza | 29,2 m |
Középső szélesség | 5 m |
Piszkozat | 1,1 m |
mozgató | 16 pár evező , segédvitorlák |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | tizennyolc |
A "Love" az Orosz Birodalom balti flottájának gályája , a Szent Péter-osztályú gályák egyike, az északi háború résztvevője .
Egy 16 hajótestű, kétárbocos, fatörzsű gálya, egyike a hét Szent Péter-osztályú gályarabnak [comm. 1] . Annak ellenére azonban, hogy ezek a gályák ugyanazon projekt szerint épültek, méretük és fegyverzetük eltérő volt. A hajó hossza a gerinc mentén 29,2 méter volt [comm. 2] , fedélzet hossza - 35,6 méter [comm. 3] , szélesség alul - 4,6 méter [comm. 4] , szélesség felül - 5 méter [comm. 5] , a merülés pedig 1,1 méter [comm. 6] . A gálya tüzérségi fegyverzete 18 ágyúból állt. A hajó főhajtásaként 16 pár evezőt használtak [comm. 7] , a konyhát ferde vitorlás segédfegyverekkel is ellátták [1] [2] [4] .
A „Love” gályát 1703. október 1 -jén ( 12 ) fektették le az Olonyec hajógyár siklóján , majd 1705. május 29 -i ( június 9. ) vízre bocsátása után az orosz balti flotta része lett. Az építkezést a gálya shautbenacht I. F. Botsis gróf vezetésével Yu. A. Rusinov hajóépítő [5] [6] végezte .
I. F. Botsis gróf 1705. május 28-án ( június 8-án ) ezt írta I. Ya. Yakovlev Olonyets hajógyár parancsnokának [7] :
Múlt csütörtökön elindítottam egy gályát, Nadezsda néven, holnap pedig remélem, hogy egy másik gályát, Ljubov nevű gályát, így vasárnap Istenben reménykedem, hogy elindítom a harmadik gályát, amelyen én is leszek, Vera néven...
Részt vett az északi háborúban [5] .
Ugyanebben az évben, a Shoutbenacht gróf I. F. Botsis parancsnoksága alatt álló gályaflotta századának tagjaként a hajógyárból a Névába költözött , és részt vett a Shlisselburg erődítményre előrenyomuló ellenséges csapatok támadásainak visszaverésében. A támadás sikeres visszaverése után a század Kronshlotba ment , ahol csatlakozott az erődöt védő haditengerészeti osztaghoz [8] .
Az istentisztelet végén 1711-ben a "Love" gályát lebontották Viborgban [5] [9]