Remény | |
---|---|
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | gálya |
A szerelék típusa | kétárbocos latin |
Szervezet | Balti Flotta |
Gyártó | Olonets hajógyár |
hajómester | M. Leontyev |
Az építkezés megkezdődött | 1703. december 3 ( 14 ) . |
Vízbe bocsátották | 1705. május 24. ( június 4. ) . |
Kivonták a haditengerészetből | 1711 |
Főbb jellemzők | |
Felső fedélzet hossza | 35,6 m |
Keel hossza | 28,5 m |
Középső szélesség | 6,6 m |
Piszkozat | 1,1 m |
mozgató | 16 pár evező , segédvitorlák |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | tizennyolc |
A Nadezsda az Orosz Birodalom balti flottájának gályája , a Szent Péter-osztályú gályák egyike, az északi háború résztvevője .
Egy 16 hajótestű, kétárbocos, fatörzsű gálya, egyike a hét Szent Péter-osztályú gályarabnak [comm. 1] . Annak ellenére azonban, hogy ezek a gályák ugyanazon projekt szerint épültek, méretük és fegyverzetük eltérő volt. A hajó hossza a gerinc mentén 28,5 méter volt [comm. 2] , fedélzet hossza - 35,6 méter [comm. 3] , szélesség alul - 4,6 méter [comm. 4] , szélesség felül - 6,6 méter [comm. 5] , a merülés pedig 1,1 méter [comm. 6] . A gálya tüzérségi fegyverzete 18 ágyúból állt. A hajó főhajtásaként 16 pár evezőt használtak [comm. 7] , a konyhát ferde vitorlás segédfegyverekkel is ellátták [1] [2] [4] .
A gálya egyike volt annak az öt gályának, valamint az orosz birodalmi flotta 17 vitorlás és vitorlás-evezős hajójának egyike , amelyek ezt a nevet viselték. A balti flotta kiszolgálta az 1727 -ben , 1749 -ben és 1765 -ben épített azonos nevű gályákat, 1763 -ban , 1766 -ban , 1781 -ben , 1828 -ban és 1845 -ben épített fregattokat , egy 1706-ban épített jachtot és egy vásárolt szállítójachtot2 . A fekete-tengeri flottában az 1825-ben épített azonos nevű vitorlás hajók és az 1830-ban épített yol hajók , az Azov-flottillában - egy 1739-ben épült gálya , az Ohotszki flottilában - egy 1737-ben épített kéthajós és egy lezuhant galliot szolgáltak . 1800- ban ráadásul a vitorlás hordszék ugyanezt a nevet viselte [5] [6] .
A Nadezsda gályát 1703. december 3 -án ( 14 ) fektették le az Olonyec hajógyár siklóján , majd 1705. május 24 -i ( június 4. ) vízre bocsátása után az orosz balti flotta része lett. Az építkezést a gályarab schautbenacht, I. F. Botsis gróf vezetésével M. Leontiev hajóépítő végezte [7] [8] .
I. F. Botsis gróf 1705. május 28-án ( június 8-án ) ezt írta I. Ya. Yakovlev Olonyets hajógyár parancsnokának [9] :
Múlt csütörtökön elindítottam egy gályát, Nadezsda néven, holnap pedig remélem, hogy egy másik gályát, Ljubov nevű gályát, így vasárnap Istenben reménykedem, hogy elindítom a harmadik gályát, amelyen én is leszek, Vera néven...
Részt vett az északi háborúban [7] .
Ugyanebben az évben, a Shoutbenacht gróf I. F. Botsis parancsnoksága alatt álló gályaflotta századának tagjaként a hajógyárból a Névába költözött , és részt vett a Shlisselburg erődítményre előrenyomuló ellenséges csapatok támadásainak visszaverésében. A támadás sikeres visszaverése után a század Kronshlotba ment , ahol csatlakozott az erődöt védő haditengerészeti osztaghoz [10] .
A szolgálat végén 1711-ben a „Nadezhda” gályát lebontották Viborgban [7] [11]