"Lublino" | |
---|---|
Lublinsko-Dmitrovszkaja vonal | |
Moszkvai metró | |
Terület | Lublino |
megye | SEAD |
nyitás dátuma | 1996. december 25 |
Projekt neve | Krasznodar |
Típusú | egyboltozatú sekély állomás |
Mélység, m | nyolc |
Platformok száma | egy |
platform típusa | szigeti |
platform alakja | egyenes |
Építészek | V. Z. Filippov , S. M. Beljakova |
szobrászok | I. A. Burganov |
Tervező mérnökök | N. Korneeva |
Az állomás megépült | SMU-2, SMU-11, SMU-12 |
Ki az utcákra | Belorecsenszkaja , Krasznodarszkaja , Novorosszijszkaja , Szovhoznaja , Sudakova |
Földi szállítás | A : c4, 30, 35, 54, 201, 228, 242, 530, 551, 657, 658, 708, 770, h5 ; regionális: 305, 315, 518, 553, 954 |
Munkamód | 5:30-1:00 |
Állomás kódja | 157, LB |
Közeli állomások | Volga és Pozsony |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A "Lyublino" a moszkvai metró állomása , amely a Lyublinsko-Dmitrovskaya vonalon található a " Volzsszkaja " és a " Bratislavskaya " állomások között. 1996. december 25-én nyitották meg a Volzhskaya - Maryino szakasz részeként. Az azonos nevű régióról kapta a nevét .
Az állomást 1996. december 25-én nyitották meg a Volzhskaya - Maryino szakasz részeként , majd a moszkvai metrónak 160 állomása volt.
2021. február 14-én, Szent Valentin nap tiszteletére a moszkvai metró vezetése ideiglenesen átnevezte az állomást Vlyublino [1] .
Az állomás egyboltozatú, sekély (mélysége - 8 m), monolit vasbetonból épült szabványos projekt szerint. Az ív felemelkedik, és egy folyamatos rést képez, amelyben lámpák vannak. A csarnok végén boltozat ereszkedik le a díszítő falelemekre. A pályaudvar csarnokának végén található portálok függöny alakúak, fölötte Lublino város régi címere látható . Az állomás I. A. Burganov városépítészeti témáján alapul . Az állomás vágányfalai márvánnyal, padlózata - különböző színű márvánnyal és gránittal .
A várost lépcsőn lehet megközelíteni a Krasznodar és a Szovhoznaya utcákba, a Belorechenskaya és Novorossiyskaya utcába, a Moszkva bevásárlóközpontba az északi földalatti előcsarnokon keresztül, valamint a Szovhoznaja utcába és a Sudakova utcába a déli földalatti előcsarnokon keresztül.
Az állomás mögött egyvágányú letérő mellékvágány található a vonatok éjszakai leállítására, valamint vészhelyzetek esetén történő lefordulásra. Megépült, mert az állomást eredetileg véglegesnek tervezték, de később a vonal első szakasza csak a Volzsszkaja állomásig készült el.
2002 - ben a Lyublino állomás utasforgalma 40,8 ezer fő volt [2] . Jelenleg Lyublino a Lyublinsko-Dmitrovskaya vonal egyik legforgalmasabb állomása. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a Lyublino területet csak ez az állomás szolgálja ki.
Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [3] :
Buszok:
Shuttle taxik:
Ezen az állomásról ingyenes buszok indulnak a Sadovod bevásárlókomplexumhoz .
|
Páros számokkal | hétköznap _ |
Hétvégén_ _ |
---|---|---|
Páratlan számokkal | ||
A Volzhskaya állomás felé |
05:45:00 | 05:40:00 |
05:40:00 | 05:40:00 | |
A " Bratislava " állomás felé |
05:55:00 | 05:59:00 |
05:58:00 | 05:59:00 |