227-es vonal Gdansk-Glavny - Gdansk-Zaspa-Tovarna

227-es vonal Gdansk-Glavny - Gdansk-Zaspa-Tovarna
Linea kolejowa nr 227

Gdansk. A 227-es vonal kereszteződése a
Reya utcával.
Általános információ
Ország  Lengyelország
Elhelyezkedés Gdansk
Állapot aktív, kereskedelmi
Szolgáltatás
nyitás dátuma 2000 [1]
Menedzsment város Gdansk
Műszaki információk
Hossz 4.913 km
Nyomtáv 1435 mm
A villamosítás típusa 3000 V DC, 2004 [ 1] .
Sebességkorlátozás 70 km/h [2] [3] [4]
Vonaltérkép
Vasúti közlekedés Tricity

A 227-es PKP vonal a Gdansk Glavny állomást a Gdansk Zaspa Tovarna állomással összekötő vasútvonal . A vonalon csak tehervonatok közlekednek, bár az SKM - a háromszéki városi vonat [5] személyvonatok mozgásának lehetősége biztosított . A Gdansk Glavny állomáson indul a 0,654 km -es sárkánytól [6] . A vonal teljes egészében Gdańsk közigazgatási területén halad át .

Történelem

A 227-es vonalat 2000 -ben építették, hogy a Gdańsk Glavny állomást közvetlenül kösse össze a Gdańsk-Zaspa Towarna nagy teherszállító pályaudvarral , elkerülve a 249-es vonalat , amelyen az SKM személyvonatai is közlekedtek . A 227-es vonal teljes hosszában párhuzamosan halad a 249-es vonallal [5] . 2004- ben a vezetéket villamosították [1] .

2011 - ben annak fényében, hogy Ukrajnával együtt Lengyelország lett a 2012-es labdarúgó Európa-bajnokság házigazdája , Gdansk pedig a bajnokság mérkőzéseinek egyik helyszíne, a 2011 -ben újonnan épült PGE Arena stadionban , 227. számú vonal korszerűsítésen esett át.

A 249-es számú vonalon, a PGE Arena stadion közelében megépült a Gdansk-Stadion-EXPO állomás , amelyet 2012. május 3-án nyitottak meg [ 7 ] , ezt követően újraindult az SKM vonatforgalma a 2005 júniusában lezárt 249-es vonalon. . A vonatok a Gdansk Glavny állomásról a Gdansk-Stadion-EXPO állomásra megállás nélkül közlekednek [7] .

A 227-es vonalnak a 249-es vonal tartalékaként kellett volna lennie, biztosítva a személyforgalom lehetőségét a Gdansk-Stadion-EXPO állomásra , amelyhez előtte kitérőt építettek , összekötve mindkét vonalat [5] . Ez a lehetőség azonban felesleges, hiszen a 249-es vonalon az SKM vonatok személyforgalma csak a stadionban, valamint a mellette található AmberExpo kiállítási központban rendezvénynapokon zajlik [7] .

Jelenlegi állapot

A vonalat teherforgalomra üzemeltetik. 2019 szeptembere óta a gdanski kikötő vasúti hozzáférésének javítását célzó program részeként a 227-es vonal rekonstrukciója zajlik a 0,654 km-től a 3,495 km -ig terjedő szakaszon [6] . A munka beruházója az állam - a Lengyel Állami Vasúttársaság (PKP) [8] .

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 Międzynarodowa droga wodna E70. stratégia programowa.  (lengyel) . https://mdwe70.pl/ 133. o. (2012. december 14.). Letöltve: 2019. november 11. Az eredetiből archiválva : 2019. november 17.
  2. ↑ Wykazy prędkości na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK: pociągi pasażerskie . Letöltve: 2013. október 5. Az eredetiből archiválva : 2013. október 5..
  3. ↑ Wykazy prędkości na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK: autobusy szynowe . Letöltve: 2013. október 5. Az eredetiből archiválva : 2013. október 5..
  4. ↑ Wykazy prędkości na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK: pociągi towarowe . Letöltve: 2013. október 5. Az eredetiből archiválva : 2013. október 5..
  5. ↑ 1 2 3 https://www.plk-sa.pl/biuro-prasowe/informacje-prasowe/podpisano-umowe-na-rewitalizacje-i-modernizacje-polaczenia-kolejowego-do-stadionu-w-letnicy-1443/ 2016/06/ Archivált : 2019. november 11., a Wayback Machine Podpisano umowę na rewitalizację i modernizację połączenia kolejowego do stadionu w Letnicy
  6. ↑ 1 2 Wojewoda Pomorski - Obwieszczenie WI-III.7840.2.10.2019.MH
  7. ↑ 1 2 3 Pojechaliśmy SKM-ką do PGE Areny  (lengyel) . https://m.trojmiasto.pl / . Letöltve: 2019. november 11. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 2..
  8. ↑ PKP PLK inwestuje w dostęp kolei do Portu Gdańsk . Letöltve: 2019. november 13. Az eredetiből archiválva : 2019. szeptember 6..

Linkek