249-es vonal Gdansk-Glavny - Gdansk-New Port

249-es vonal Gdansk-Glavny - Gdansk-New Port
Linea kolejowa nr 249

A 249-es vonal viaduktja Mlyniska térségében ,
a Klinichna közlekedési csomópont előtt .
Általános információ
Ország  Lengyelország
Elhelyezkedés Gdansk
Állapot Jelenlegi
Szolgáltatás
nyitás dátuma 1867 [1]
Menedzsment város Gdansk
Műszaki információk
Hossz 4.913 km
Nyomtáv 1435 mm
A villamosítás típusa 3000 V DC, 1951 [ 2] .
Sebességkorlátozás 60-80 km/h (utas) [3] [4]
70 km/h (teherszállítás) [5]
Vonaltérkép
Vasúti közlekedés Tricity
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A 249-es PKP vonal a Gdansk Glavny állomást a Gdansk New Port állomással  összekötő vasútvonal . A vonal mind a tehervonatok, mind a személyvonatok SKM  - a háromszéki városi vonat mozgását végzi a Gdansk-Stadion-EXPO állomásig [6] . A Gdansk Glavny állomáson indul a 0,586 km -es sárkánytól [7] . A vonal teljes egészében Gdańsk közigazgatási területén halad át . Szinte teljes hosszában (a Gdansk-Zaspa-Tovarnaya állomásig ) párhuzamosan halad a 227-es vonallal [8] .

Történelem

A 249-es vonal 1867-ben épült. Megépítése annak köszönhető, hogy a gdanski kikötő fejlődése nagymértékben függött a német vasúthálózathoz való csatlakozásától. 1865. július 10- én megkezdődött az egyvágányú vasútvonal építése. Útvonala mentén nagyszámú mérnöki építményt kellett építeni, ezért katonai zsákmányolók segítettek a munkában [9] .

A vonalat 1867. október 1-jén állították szolgálatba . Az új vonalon, a belvárosban ideiglenes utasállomást építettek Gdansk-Brama Wyzhinna , amely ma már nem létezik, mert 1900 októberében felváltotta a Gdansk- Glavny állomás , amely jelenleg a vonal kezdete [10 ] .

1951 -ben a vonalat villamosították, ennek köszönhetően megnyílt rajta az SKM személyvonatok mozgása [2] . A vonal fő utasai a gdański új kikötő dolgozói voltak , amely az 1970-es években az építkezés előtt a rakomány nagy részét kezelte. Gdansk északi kikötője , hozzájuk csatlakoztak az új gdanski lakónegyed, Új kikötő lakói .

2000 - ben megépült a 227-es vonal , amely közvetlenül összeköti a Gdansk Glavny állomást a 249-es vonalon fekvő Gdansk-Zaspa-Tovarna nagy teherszállító pályaudvarral [11] . A 227-es vonal a 249-es vonaltól valamivel délre, a gdanski Glavny állomástól indul , a 0,654 km -től [7] , és teljes hosszában párhuzamosan halad a 249-es vonallal [8] . 2004- ben a 227- es vonalat villamosították [11] .

A 2000-es évek elején Az SKM vonatai már nem tudták felvenni a versenyt az Újkikötő területére közlekedő villamosokkal , amelyek gyakrabban közlekedtek, mint a vonalon a személyvonatok, és kevesebb időt vett igénybe a villamoson való utazás. 2002 -ben az SKM vonat útvonalát lerövidítették Gdańsk-Brzezno állomásra , 2005 -ben pedig az SKM vonatközlekedést teljesen leállították [6] .

2011 - ben annak fényében, hogy Ukrajnával együtt Lengyelország lett a 2012-es labdarúgó Európa-bajnokság házigazdája , Gdansk pedig a bajnokság mérkőzéseinek egyik helyszíne lett az újonnan épült, 2011-ben a PGE Arénában . Stadion , a 249-es vonalon újraindult az SKM vonatok mozgása a Gdansk Glavny állomástól az újonnan épült Gdansk Stadium EXPO állomásig , és a vonatok oda Gdansk Glavnyból, illetve ellenkező irányban, megállás nélkül követik a többi állomáson 249. sor [6] .

Ezzel párhuzamosan a 227-es vonalat korszerűsítették: a Gdansk Glavny felől a Gdansk-Stadion-EXPO állomásig tartó személyforgalom biztosítására a 227-es vonal mentén, amely így a 249-es vonal tartalékává vált, kitérőt alakítottak ki. a Gdansk-Stadion-EXPO állomás előtt épült , mindkét vonalat összekötve [8] .

Ez a lehetőség azonban felesleges, hiszen a 249-es vonalon az SKM vonatok személyforgalma csak a stadionban, valamint a mellette található AmberExpo kiállítási központban rendezvénynapokon zajlik [6] .

Jelenlegi állapot

A vonalat teherforgalomra üzemeltetik. Valamint a PGE Aréna stadionjában, valamint a mellette található AmberExpo kiállítási központban rendezvénynapokon SKM személyvonatok közlekednek mellette [6] .

A 249-es vonalat követő SKM útvonal Gdansk Glavny állomástól Gdansk -Stadion-EXPO felé S500 - as [12] .

2019 szeptembere óta a gdanski kikötő vasúti hozzáférésének javítását célzó program részeként a 249-es vonal rekonstrukciója zajlik a 0,586 km-től a 3,534 km - ig terjedő szakaszon [7] . A mű beruházója az állam - a Lengyel Állami Vasúttársaság (PKP) [13] .

Jegyzetek

  1. ↑ Letnica Trochę historii...  (lengyel) . pke.gdansk.pl _ Letöltve: 2019. november 17. Az eredetiből archiválva : 2012. április 17.
  2. ↑ 1 2 Szybkiej Kolei Miejskiej w Trójmieście. Nasza történelem. . Letöltve: 2019. november 17. Az eredetiből archiválva : 2015. február 19.
  3. ↑ Wykazy prędkości na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK: pociągi pasażerskie (nem elérhető link) . Letöltve: 2013. október 5. Az eredetiből archiválva : 2013. október 5.. 
  4. ↑ Wykazy prędkości na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK: autobusy szynowe (downlink) . Letöltve: 2013. október 5. Az eredetiből archiválva : 2013. október 5.. 
  5. ↑ Wykazy prędkości na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK: pociągi towarowe (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2013. október 5. Az eredetiből archiválva : 2013. október 5.. 
  6. ↑ 1 2 3 4 5 Pojechaliśmy SKM-ką do PGE Areny  (lengyel) . https://m.trojmiasto.pl / . Letöltve: 2019. november 11. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 2..
  7. ↑ 1 2 3 Wojewoda Pomorski - Obwieszczenie WI-III.7840.2.10.2019.MH
  8. ↑ 1 2 3 https://www.plk-sa.pl/biuro-prasowe/informacje-prasowe/podpisano-umowe-na-rewitalizacje-i-modernizacje-polaczenia-kolejowego-do-stadionu-w-letnicy-1443/ 2016/06/ Archivált : 2019. november 11., a Wayback Machine Podpisano umowę na rewitalizację i modernizację połączenia kolejowego do stadionu w Letnicy
  9. ↑ KOLEJ  (lengyel) . www.gedanopedia.pl _ Az eredetiből archiválva : 2021. április 20.
  10. ↑ Dworzec w Neufahrwasser  (lengyel) . =rzygacz.webd.pl . Archiválva az eredetiből 2018. április 11-én.
  11. ↑ 1 2 Międzynarodowa droga wodna E70. stratégia programowa.  (lengyel) . https://mdwe70.pl/ 133. o. (2012. december 14.). Letöltve: 2019. november 11. Az eredetiből archiválva : 2019. november 17.
  12. ↑ Schemat linii obsługiwanych przez PKP Szybka Kolej Miejska Sp. állatkert . Letöltve: 2019. november 20. Az eredetiből archiválva : 2020. március 20.
  13. ↑ PKP PLK inwestuje w dostęp kolei do Portu Gdańsk . Letöltve: 2019. november 17. Az eredetiből archiválva : 2019. szeptember 6..

Linkek