| Lipcsei villamos | |||
|---|---|---|---|
| Leírás | |||
| Ország | Németország | ||
| Elhelyezkedés | Lipcse | ||
| nyitás dátuma | 1872 (konka); 1896 (villamos) | ||
| Operátor | Leipziger Verkehrsbetriebe | ||
| Weboldal | lvb.de | ||
| Útvonalhálózat | |||
| Útvonalak száma | 13 | ||
| Hálózat hossza | 148 km | ||
| Útvonal hossza | 214 km | ||
| gördülőállomány | |||
| A kocsik száma | 252 | ||
| A PS fő típusai | Tatra T4D-M, B4D-M/B4D-NF, Bombardier NB4, NGT8, NGTW6, NGT12-LEI | ||
| Depó szám | 5 | ||
| Műszaki információk | |||
| Nyomtáv | 1458 mm | ||
| Villamosítás | 600 V | ||
|
|||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||
A lipcsei villamos ( németül Straßenbahn Leipzig ) a közép-német Lipcse városának villamosrendszere , a városi közlekedés alapja. A rendszer a második legnagyobb Németországban a nagyvárosi berlini villamos után .
A lipcsei városi vasutak története 1872 - ben kezdődött az 1897 - ig üzemelő lovas villamos megnyitásával . 1896- ban elektromos villamost indítottak. A Leipziger Verkehrsbetriebe 1938 óta működteti a rendszert.
A rendszerben 13 vonal, 148 km kapcsolati hálózat, 214 km útvonal, 510 megálló, 252 kocsi, 5 depó található. Az utasforgalom több mint 110 millió ember évente.
A rendszer széles körben alkalmazza a modern, 30-45 méter hosszú, több szakaszból álló alacsonypadlós euro villamosokat, és továbbra is tömegesen alkalmazza az előző generáció modernizált hagyományos villamoskocsiiból származó kétkocsis rendszereket.
hálózati diagram
hálózatfejlesztés
replikátor lovak a vonalon
vintage villamos az NDK bélyegzőjén
szüreti villamos képeslap
régi villamos a múzeumban
régi villamosvonal
klasszikus villamosok a lipcsei vásáron fél évszázaddal ezelőtt
hagyományos villamos
modern eurotram
szerviz villamos