Lavrov Georgij Ivanovics | |||||
---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1889. június 28 | ||||
Születési hely | Pszkov kormányzóság , Orosz Birodalom | ||||
Halál dátuma | 1917. április 28. ( május 11. ) (27 évesen) | ||||
Affiliáció | Orosz Birodalom | ||||
A hadsereg típusa | flotta, légiközlekedés | ||||
Rang | főhadnagy | ||||
Rész | Léghajók százada | ||||
parancsolta | "Ilja Muromets - én" | ||||
Csaták/háborúk | Első Világháború | ||||
Díjak és díjak |
|
Lavrov Georgij Ivanovics (1889. június 28. - 1917. április 28.) - orosz katonai pilóta, az első világháború hőse , az Ilya Muromets-I léghajó és e hajók egy részének parancsnoka, a haditengerészeti repülés főhadnagya (1916), a Szent György Rend IV. fokozatának birtokosa , Szent György fegyveres lovagja .
1889-ben született a Lavrovok családi birtokán, Govorovo faluban , Pszkov tartományban [1] , örökös haditengerészeti tisztek nemesi családjában. Atya - Lavrov Ivan Mihajlovics az orosz birodalmi haditengerészet alelnöke . Anya - Berkh Elena Alekszandrovna, Alekszandr Mavrikievics (Moricevics) Berkh mérnök mérnök lánya . Testvér - Lavrov Mihail Ivanovics - a flotta hadnagya, Port Arthur védelme alatt halt meg 1904-ben.
1903-ban lépett be a szentpétervári haditengerészeti kadéthadtestbe . Igor Sikorsky osztálytársa lett a hadtestnél, és George Lavrov élete végéig a legjobb barát . A Balti Flotta aknaosztályának "Executive" rombolóján szolgált 1911 januárjától - a Fekete-tengeri Flotta "Hunter" rombolóján , 1911 decemberétől - ismét a Balti Flotta állományában. Ő lett az egyik első orosz haditengerészeti pilóta, repülési bizonyítványa - No. 134. 1913-ban a Szentpétervári Politechnikai Intézet elméleti repülési tanfolyamain végzett (TsGIA SPb, f. 478, op. 7, d. 4, l). ahol akkoriban aktív tudományos munkát végzett Igor Sikorsky . Érettségi után a Balti Flotta Kommunikációs Szolgálatának hidroplánokkal felszerelt egyik légiállomásán szolgált , ahol számos repülést hajtott végre azokon. Lavrov lett Sikorsky legközelebbi munkatársa és munkatársa a hidroplánok létrehozásában és tesztelésében.
1914. június 16-17-én Igor Ivanovics Szikorszkij repülőgéptervező „Ilja Muromets” nevű nehéz négymotoros repülőgépének híres rekordrepülését hajtották végre Szentpétervárról Kijevbe . Magán a tervezőn kívül a fedélzeten volt Vlagyimir Panaszjuk szerelő és az ilyen eszközök két leendő parancsnoka, H. F. Prusis kapitány és G. I. Lavrov haditengerészeti hadnagy. A rekordrepülés tiszteletére a repülőgép az Ilya Muromets Kijev nevet kapta.
I. Sikorsky kérésére 1915. január 4-én Georgij Lavrov haditengerészeti hadnagy áthelyeződött a légihajó-századhoz (EVK), és azonnal kinevezték az Ilja Muromets-I repülőgép-személyzet parancsnokává . Rövid idő elteltével G. Lavrov vezette ezen hajók 2. harci különítményét (7 repülőgép). Az általános vélemény szerint (beleértve I. I. Sikorskyt is) az egész EVK egyik legjobb pilótájának és parancsnokának tartották.
Georgij Ivanovics Lavrov teljes legénységével együtt meghalt Ternopil közelében 1917. április 28-án (május 11-én) egy légibaleset következtében, amely szándékos, tudatos katonaszabotázs következtében történt . Repülés közben eltört a bal szárny egyik rugóstagja, a repülőgép a levegőben összeesett. A szovjet években ennek a tragédiának a valódi részleteit gondosan eltitkolták. Az okokat a technológia tökéletlenségének, a pilótahibáknak stb. nevezték. Valójában a katasztrófa után azonnal kivizsgálták, összeszedték az összes roncsot. K. N. Finne, a század orvosa és krónikása, valamint egy másik szemtanú, A. M. Koljankovszkij vezérkari kapitány, pilóta és a század gazdasági egységének vezetője szerint „megtalálták az első repülő állványt, és kiderült, hogy a fűrészáruhoz fűrészelték. fél." Az "Ilya Muromets - I" legénysége a légi közlekedésben végrehajtott első terrortámadás első áldozatainak tekinthető.