kurd | |
---|---|
kurd | |
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | kétárbocos hajó |
A szerelék típusa | kétárbocos hajó |
Szervezet | Kaszpi-tengeri flottilla |
Gyártó | Nyizsnyij Novgorodi Gépgyár |
hajómester | M. M. Okunev |
Az építkezés megkezdődött | 1858 |
Vízbe bocsátották | 1858 |
Kivonták a haditengerészetből | 1870. november 7 ( 19 ) . |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 409 t |
A merőlegesek közötti hossz | 45,72 m |
Középső szélesség | 7,62 m |
Motorok | 60 lóerős gőzgép |
mozgató | propeller , vitorlák |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | 4/5 |
A Kurd az Orosz Birodalom Kaszpi-tengeri flottájának propeller-vitorlás szkúnere .
Vitorlás-csavaros háromárbocos szkúner , 409 tonna vízkiszorítással. A szkúner hossza a merőlegesek között 45,72 méter volt [comm. 1] , szélesség burkolattal - 7,62 méter [comm. 2] . A hajót 60 névleges lóerős gőzgéppel szerelték fel. Az 1860-1870-es években a fegyverzet négy 6 fontos lövegből és egy 10 fontos "unikornisból" állt, háború idején - egy 30 fontos 1-es számú lövegből és négy 24 fontos karronádból [1] [2] .
A "Kurd" szkúnert 1858-ban rakták le a Nyizsnyij Novgorod-i Gépgyárban, ugyanabban az évben a hajót vízre bocsátották, és az oroszországi Kaszpi-tengeri flottilla részévé vált . Az építkezést a hajóépítő alezredes, M. M. Okunev haditengerészeti mérnökök [2] [3] [4] végezte . Az 1859-es hadjáratban I. P. Levitsky kapitány-hadnagyot Asztrahánból Nyizsnyij Novgorodba küldték, hogy fogadjon két „ Buharets ” és „Kurd” szkúnert, amelyek az Asztrahán felé vezető belső útvonalakon vitték őket [5] .
1860-ban az astrabadi állomáson volt [6] .
Az 1861-es hadjáratban az Astrabad állomáson állomásozó „ Bukharets ” és „ Khivinets ” szkúnerekkel együtt a Kaszpi-tengerre hajózott, és az Emba vizeinek védelmére használták, míg az idei hadjáratban a hadjárat parancsnoka. a szkúner, Ya. P. Sidorov hadnagy „a perzsák fogságából származó bevételekért” [7] [6] [8] megkapta a Perzsa Oroszlán-rendet és a Nap III. fokozatát .
Az 1862-es és 1863-as hadjáratban az asztrabadi állomáson [6] is tartózkodott , és a Kaszpi-tengeren hajózott [9] .
Az 1864-től 1866-ig tartó hadjáratban a Kaszpi-tengerre hajózott Perzsia partjaiig [10] , majd 1866-ban az astrabadi tengeri állomáson is szolgált [11] [12] .
A "Kurd" szkúner 1870. november 7 -én ( 19 ) kikerült a flottilla hajóinak listájáról [ 2] .
Az orosz birodalmi flotta „Kurd” vitorlás és csavaros szkúnerének parancsnokai különböző időpontokban a következők voltak:
Az oroszországi Kaszpi-tengeri flottilla vitorlás szkúnerei | |
---|---|
Vitorlázás | |
Vitorlás csavar |