Ksenetsya Yanusha (metróállomás)

A Ksenetsya Janusza ( Księcia Janusza, lengyelül  -  " Janusz herceg") a varsói metró  M2-es vonalának állomása . A Wola kerületben található, a Gurchevskaya és a Knyaz Janusz utcák kereszteződésében , ahonnan az állomás a nevét is kapta. Az állomást 2020. április 4-én nyitották meg a Rondo Daszyńskiego  - Ksenets Janusz [1] szakasz részeként .

Az állomás nevét a szomszédos Janusz herceg utcáról kapta, amely Janusz mazóviai hercegről kapta a nevét .

Történelem

Név és hely

2011. november 26-án pályázatot írtak ki a varsói metró II. vonalának nyugati és északkeleti szakaszának első ütemének építészeti és építési koncepciójára [2] . 2012. június 25-én elkészült [3] , 2012. szeptember 21-én pedig szerződéskötésre került sor a nyertesekkel. A nyugati szakasz három állomásának tervezésével a "Metroprojekt" tervezőirodát bízták meg . Az állomás ekkor már "Janusz herceg" munkanév alatt működött, és a C6 jelölést viselte [4] . 2013 szeptemberében a városi tanács végül jóváhagyta a leendő állomás jelenlegi nevét [5] .

Építkezés

A 2015. október 29-én kiírt pályázatot az építőipari kivitelező, a török ​​Gülermak cég nyerte [6] [7] . 2016. szeptember 16-án Zdzisław Sipiera mazowieckie vajda engedélyt adott ki a Prince Janusz állomás építésére. 2016. szeptember 29-én megállapodást írtak alá az állomás megépítéséről [8] . Az építkezés 2016. november 26-án, a Gurcsevszkaja utca [9] lezárása után kezdődött . Az első hónapokban a földalatti építmények és a kommunikáció áthelyezése zajlott. 2017 áprilisában megkezdődött az állomás falainak építése a talajba épített technológiával [10] . Az építésfelügyeleti főfelügyelő 2017. április 11-én hatályon kívül helyezte a kormányzónak az állomás építésére vonatkozó engedély kiadásáról szóló határozatát, és új elbírálásra küldte az ügyet [11] . Az építkezést azonban nem függesztették fel, április 26-án a vajdasági hatóságok ismét kiadták az építési engedélyt [12] . 2017 júliusában megkezdődtek az első feltárások [13] , augusztusban pedig az állomás mennyezetzsaluzatának elrendezésének szerelési munkái [14] . Augusztus 11-én letették az alapkövet az állomás mennyezetében és elkészítették az alapító okiratot [15] . Augusztus második felében a mennyezet alatti módszerrel megkezdődtek az ásatások a leendő előcsarnok helyének megfelelő -1 szinten [16] . Októberben, az első munkálatok befejezése után az állomás keleti részén a leendő peron és vágányok helyének megfelelő -2-es szinten megkezdődtek az ásatások [17] .

Az állomás 2020. április 4-én áll az utasok rendelkezésére.

Az állomás hossza 606,1 m, a létesítmény térfogata 188 480 m³ [18] .

Jegyzetek

1. ↑ Warszawa: zbliża się otwarcie nowych stacji metra. Jednak najpierw trzeba jedną zamknąć  (lengyel) . polsatnews.pl (2019. április 23.). Letöltve: 2019. május 15. Az eredetiből archiválva : 2019. május 15.
2. ↑ II vonal metra  (lengyel) . metro.waw.pl. Letöltve: 2016. november 28. Az eredetiből archiválva : 2016. november 8..
3. ↑ Konkurs rozbudowy II linii metra w kierunku wschodnim-północnym i zachodnim  (lengyel)  (elérhetetlen link) . um.warszawa.pl. Letöltve: 2016. november 28. Az eredetiből archiválva : 2017. február 23.
4. ↑ Nowe projekty dla nowych stacji II linii metra  (lengyel)  (elérhetetlen link) . um.warszawa.pl. Letöltve 2016. november 28. Az eredetiből archiválva : 2012. szeptember 25..
5. ↑ Radni ustalili nazwy stacji metra na Woli: będzie Młynow  (lengyel) . warszawa.wyborcza.pl. Letöltve: 2016. november 28.
6. ↑ Pozwolenie na budowę stacji metra Księcia Janusza wydane  (lengyel) . um.warszawa.pl. Letöltve: 2016. november 28.  (nem elérhető link)
7. ↑ Warszawa będzie niczym Nowy Jork, czyli rusza budowa drugiej linii metra  (lengyel) . pókháló.pl Letöltve: 2016. november 28. Az eredetiből archiválva : 2016. december 1..
8. ↑ Metro przetnie Wolę. Umowa na budowę podpisana  (lengyel) . transport-publiczny.pl (2016. szeptember 29.). Letöltve: 2016. szeptember 29. Az eredetiből archiválva : 2016. október 2.
9. ↑ Metro na Wolę: Gorczewską zamkną wieczorem 25 listopada  (lengyel) . transport-publiczny.pl (2016. november 21.). Letöltve: 2016. november 21. Az eredetiből archiválva : 2016. november 24..
10. ↑ Metro na Woli wkracza w etap prac konstrukcyjnych  (lengyel) . transport-publiczny.pl (2017. április 13.). Letöltve: 2017. április 14. Az eredetiből archiválva : 2017. április 14..
11. ↑ Wolę metró. "Budowa brutalnie wstrzymana"  (lengyel) . transport-publiczny.pl (2017. április 20.). Letöltve: 2017. április 20. Az eredetiből archiválva : 2017. április 20..
12. ↑ Metro na Wolę może być budowane. Nowe pozwolenie od wojewody  (lengyel) . transport-publiczny.pl (2017. április 26.). Letöltve: 2017. április 26. Az eredetiből archiválva : 2017. április 27..
13. ↑ Metro na Wolę: Powstają ściany szczelinowe, za miesiąc strop  (lengyel) . transport-publiczny.pl (2017. július 20.). Letöltve: 2017. július 21. Az eredetiből archiválva : 2017. július 20.
14. ↑ Co się dzieje na budowie metra na Wolę?  (lengyel) . transport-publiczny.pl (2017. augusztus 11.). Letöltve: 2017. augusztus 12. Az eredetiből archiválva : 2017. augusztus 12..
15. ↑ Kamień węgielny wmurowany na budowie metra na Wolę  (lengyel) . transport-publiczny.pl (2017. augusztus 11.). Letöltve: 2017. augusztus 12. Az eredetiből archiválva : 2017. augusztus 12..
16. ↑ Metro na Woli już pod ziemią  (lengyel) . transport-publiczny.pl (2017. szeptember 8.). Letöltve: 2017. szeptember 8. Az eredetiből archiválva : 2017. szeptember 8..
17. ↑ Budowa metra na Wolę zaawansowana w 21%  (lengyel) . transport-publiczny.pl (2017. október 6.). Letöltve: 2017. október 9. Az eredetiből archiválva : 2017. október 9..
18. ↑ II linia metra  (lengyel)  (elérhetetlen link) . metro.waw.pl. Hozzáférés dátuma: 2016. november 28. Az eredetiből archiválva : 2016. november 19.