| Krími felüljáró | |
|---|---|
| Kilátás a krími felüljáró kezdetére. Az ellátási raktárak mögött láthatók | |
| 55°44′07″ s. SH. 37°35′39″ K e. | |
| Hivatalos név | Krími felüljáró |
| Alkalmazási terület | autóipari |
| Keresztek | Kerti körgyűrű |
| Elhelyezkedés | Moszkva |
| Tervezés | |
| teljes hossz | 318 m |
| A híd szélessége | 17 m |
| Kizsákmányolás | |
| Nyítás | 1960 , 1997 |
| bezárás | 1993 |
A Krimszkaja felüljáró egy felüljáró Moszkvában, amely összeköti az Ostozhenka utcát és a Komszomolszkij Prospektot .
A Kertgyűrű és a Krymskaya tér felett halad át , ahonnan a nevét is kapta. Keresztezi a Sadovoe Koltsót a Krymsky Proyezd (beleértve a Krymsky Mostot is ) és a Zubovsky körút találkozásánál .
1960-ban épült (I. P. Valuev mérnök, A. I. Susorov és K. N. Yakovlev építészek ), ez lett az első felüljáró Moszkvában. A felüljáró hossza megközelítésekkel 318 m, szélessége 17 m, a fesztávok előregyártott betonszerkezetekből készültek [1] .
Az 1990-es évekre a felüljáró tönkrement. „Közvetlenül alatta voltak a Gormost raktárai , egy szervezet, amely Moszkvában minden hidat és felüljárót karbantart. A raktárosok véletlenül repedéseket vettek észre a fejük fölött, felizgultak, és rohantak megmenteni vagyonukat, és ezzel együtt a moszkoviták és a fővárosi vendégek életét [2] .
1993-1997-ben nagyszabású rekonstrukción esett át (bontással). A rekonstrukciót a Giprotransmost OJSC végezte, a főmérnök Natalya Vinogradova [2] volt .
Ennek során kiderült, hogy korábban közvetlenül a Park Kultury metróállomás padlójára szerelték fel a támasztékait. A baleset elkerülése érdekében megerősítették a metró mennyezetét. A felújított felüljárónál a támaszok kétszeresére csökkentek, a felépítmény 1,7-szeresére lett könnyebb. A támasztékok alakja is megváltozott - egyszeresről V-alakúra. A felüljáró "európai módra" épült: az összes gyalogos átjáró alul van, aminek köszönhetően az úttest szélesebb lett. A legfelelősebb csomók angol anyagokból. Első alkalommal a "Servidek-Servipak" típusú vízszigetelést alkalmazták, és a "Grace" gumi-fém varratokat beépítették [2] .
A " Vigyázz az autótól " című film utolsó jelenetét ("Helló, Lyuba, visszatértem") a krími felüljárón forgatták .
| Moszkva repülőjáratai | |
|---|---|
| |