Kramatorsk (állomás)

Állomás
Kramatorszkukrán Kramatorszk
Szlavjanszk -Gorlovka vonal Kramatorsk-Bakhmut vonal Yasinovataya-Liman vonal
Donyecki vasút
Vasútállomás
48°43′34″ s. SH. 37°32′35″ K e.
Osztálya d.	Krasznoliman ág
Operátor	Ukrán vasút
nyitás dátuma	1868 [1] , 153 éves
Korábbi nevek	Kramatorszk
Típusú	Teherszállítás
közömbösség	Vasútállomás és 1. osztályú állomás
Platformok száma	3
Útvonalak száma	34
Platform típus	alacsony
A platformok formája	egyenes
Platform hossza, m	1.  peron 533 m ; 2.  peron 433 m ; 3.  peron 593 m ;
Platform szélesség, m	1. peron 23,5  m, 2. peron  7 m, 3. peron  7 m.
villamosított	1960
Jelenlegi	állandó, 3 kV
Építészek	V. M. Sziromjatnyikov
Kilépés ide	utcák Iskola, Kereskedelmi, Triumfalnaya, Zheleznodorozhnaya
Elhelyezkedés	Donyeck régió, Kramatorszk
Távolság Kijevtől	650 km
Távolság Donyecktől	95 km
Állomás kódja	ukrán 49180
Kód az ASUZhT -ben	491802
Kód az " Express 3 " -ban	2214110
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

"Kramatorsk" állomás - Kramatorsk város fő  személy- és teherszállító vasútállomása . A donyecki vasút Liman ágára, a pálya Konstantinovskaya távolságára utal. Az óvárosban található.

Az állomás egy észak-déli irányú, kétvágányú villamosított vasútvonalon található a Yasinovataya  - Slavyansk vonalon . Az állomástól délkeletre egy egyvágányú, nem villamosított ág indul Bakhmut városába . Északra (a Shpychkino állomás után) egy egyvágányú villamosított ág indul az állomásra. Torkolat . A munka jellege szerint I. osztályú rakományállomás.

Történelem

Az állomás 1868-ban nyílt meg. 1868 szeptemberében a Kurszk-Kharkovo-Azov vasút építése során Szlavjanszktól délre, Beljanszkoje falu közelében egy mellékvágányt és egy félállomást (félállomást) építettek. Az út egyvágányú volt, és mellékvágányra volt szükség, hogy a vonatok két állomás – Szlavjanszk és Druzskovka – között haladhassanak .

Hivatalosan 1869 decemberében nyitották meg a forgalmat a Lozovaya  - Nikitovka szakaszon.

1869-ben a vasúti adminisztráció az állomáson iskolát nyitott az állomási szolgáltatások, posta és távíró dolgozóinak gyermekei számára .

1875-ben a Kramatorszk név először az Orosz Birodalom Postaútkönyvében szerepel (21., 229. o.).

1878-ban vonalat fektettek le az állomásról Popasnajába Bakhmuton keresztül (a forgalom hivatalosan december 1-jén indult meg). Ugyanebben az évben a vonal tulajdonosa, a Donyecki Szénvasút adminisztrációja kórházat nyitott itt.

1879-ben fejeződött be egy kőállomásépület és egy kétszintes kiszolgálóépület építése.

1885 óta a "Kramatorovka" állomás nevét is megtalálták.

Az állomás közelében 1887-ben egy tűzálló üzem építésével megkezdődött az ipar és a jövő városának, Kramatorszknak a fejlődése .

1894. január 1-jén a Donyecki szénút Varvaropolye állomásig tartó ága a Kurszk-Kharkovo-Azov vasút része lett . [2] .

1914 - az állomás egy osztályos iskolája hároméves lett.

1943. szeptember 23. - az első háború utáni vonat áthaladt az állomáson.

1952-ben a háború éveiben elpusztult állomásépület helyett újat építettek V. M. Sziromjatnyikov építész terve alapján.

1960-ban a Slavyansk  - Ilovaiskoye szakaszt Kramatorskkal együtt 3 kV egyenárammal villamosították.

1970-ben Kramatorszk állomást Kramatorszkra [1] keresztelték át .

1985 márciusában egy árvíz következtében az állomást rövid időre elöntötte a víz.

2014 júniusától júliusig a forgalom az ellenségeskedések miatt szünetel.

2014 augusztusának elején helyreállt a forgalom a Kramatorsk állomáson keresztül.

2014. augusztus 19. - nagyszabású rekonstrukciót követően (2013 májusa óta) megnyílt az állomás épülete.

A Kramatorsk állomás 2018-ban ünnepelte fennállásának 150. évfordulóját. Kitüntetésben részesültek a tiszteletbeli vasutasok. Emléktáblát helyeztek el az állomáson „150 éves a Kramatorszk állomás!”

Az állomás ma

Jelenleg az állomásnak 3 peronja és körülbelül 40 vágánya van. Típusa szerint az állomás 1. osztályú rakományállomás. Nem rendelkezik utas- vagy mozdonyraktárral. Az új állomás európai szabványok szerint épült, éjjel-nappal üzemel. Az állomás busszal vagy trolibusszal közelíthető meg. Az állomáson minden kommunikáció elérhető. A Kramatorsk állomásról számos állomás érhető el, köztük a regionális központok: Harkov , Poltava , Odessza , Dnyipro , Kropivnickij , Lviv , Ivano-Frankivszk , Szumi és Kijev .

Kramatorsk pályaudvar ágyúzása

2022. április 8-án, az ukrajnai orosz invázió során a Kramatorszk pályaudvart rakétatűznek vetették alá, ami 57 ember halálát okozta [3] .

Utasforgalom az állomáson (távközlés)

A kelet-ukrajnai fegyveres konfliktus 2014-es kirobbanása előtt 18 pár személyszállító és ugyanennyi elővárosi vonat állt meg az állomáson. Közvetlen kommunikáció volt Moszkvával, Vitebszkkel, Adlerrel, Kislovodszkgal, Hmelnyickijvel, Lvovval, Mariupollal, Donyeckkel, Luganszkgal.

2020 márciusáig 5 pár személyvonat közlekedett az állomáson:

• 1/2 Konstantinovka - Ivano-Frankivsk (minden második nap);
• 91/92 Konstantinovka - Odessza (napi);
• 123/124 Konstantinovka - Kijev (napi);
• 125/126 Konstantinovka - Kijev (napi);
• 711/712 (Intercity +) Konstantinovka - Kijev (naponta).

A 2017-től 2019-ig tartó időszakban a vonat még közlekedett:

• 787/788 "Capital Express" Poltava - Harkov - Konstantinovka (naponta).

Utasforgalom az állomáson (ingázójárat)

A kelet-ukrajnai fegyveres konfliktus kirobbanása előtt közvetlen elektromos vonatok közlekedtek Donyeck, Gorlovka, Mariupol, Jasinovataya, Ilovaisk és Volnovakha városokba.

2020-tól a csatlakozás a következő állomásokra történik: Fenolnaya , Liman, Izyum, Lozovaya, Kharkiv, Konstantinovka.

A Phenolnaya-Scotovataya szakaszon közlekedő vonatokat 2019. december 30-án nyitották meg (2014 óta felfüggesztették) [4] .

Fotó

• A Kramatorsk állomás és a legközelebbi városok közötti távolságok vázlata

• Az állomás központi boltozata

• Kilátás a 3-as platformról

• A vasútállomás általános képe (rekonstrukció előtt)

• Kramatorsk város utas- és teherszállító vasútállomása 2011 (rekonstrukció előtt)

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 A Szovjetunió pályaudvara. Könyvtár. — M.: Közlekedés, 1981
2. ↑ Információk a közforgalmú vasutakról 1838-tól 1917-ig. . Letöltve: 2015. július 23. Az eredetiből archiválva : 2015. július 23. (határozatlan)
3. ↑ A Kramatorszk pályaudvart „Gyermekeknek” feliratú rakéta találta el. Megölt több mint 50 ember (köztük öt gyerek) A kórházak nem tudnak megbirkózni a sebesültek számával , mondta Kramatorsk polgármestere . Meduza . Letöltve: 2022. április 9. Az eredetiből archiválva : 2022. április 9.. (Orosz)
4. ↑ Újraindult az elővárosi vonatok közlekedése a Fenolnaja-Scotovataja szakaszon Donyeck régióban , Interfax-Ukrajna  (2019. december 30.). Az eredetiből archiválva : 2019. december 31.