Gleb Nyikolajevics Kosztecki | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1924. szeptember 19 | ||||||||||||||
Születési hely | rp Kovzhinsky l / z, Belozersky kerület , Vologda tartomány , RSFSR | ||||||||||||||
Halál dátuma | 2000. március 30. (75 éves) | ||||||||||||||
A halál helye | Moszkva | ||||||||||||||
Polgárság |
Szovjetunió Oroszország |
||||||||||||||
Foglalkozása | fotós | ||||||||||||||
Díjak és díjak |
|
Kostetsky, Gleb Nikolaevich ( 1924 - 2000. március 30., Moszkva ) - tengerészkapitány , tengerészeti tanár, a Szovjetunió Halászati Minisztériumának Személyzeti és Oktatási Intézményi Osztályának vezető navigátora, kapitány-mentor, híres fotós.
Leningrádban tanult , gyermekkora óta szerette a jachtokat, a vitorlás hajókat, a leningrádi jachtklubba járt, belépett a Leningrádi Tengerészeti Főiskolába. A Nagy Honvédő Háború első éveiben részt vett a tallinni hadműveletben, a leningrádi blokád idején lövészárkokat ásott, majd az aknavetők 10. hadosztályának részeként megtisztította a Fekete-tengert, a Kercsi-szorost. A háborút az 1. cikk művezetői rangjával fejezte be. A Fekete-tengeri Flotta 1950-es leszerelése után távollétében végzett a leningrádi haditengerészeti iskolában hajózás szakon. Középfokú tengerészeti végzettséggel rendelkező, több mint kilenc évig kapitány asszisztenseként, a halászati ágazat halászati és szállítóhajói kapitányaként dolgozott, beleértve 1954-ben vezető navigátort, kapitányt az urzhumi haditengerészeti bázison, 1956-ban kapitány az Onega nukleáris hadihajón, 1958-ban kapitány a Kartaly tartályhajón. 1959-ben segédkapitányként dolgozott a Kropotkin kiképzőhajón. 1959 és 1965 között G. N. Kostetsky tanárként dolgozott a Leningrádi Halászati Tengerészeti Iskolában. A munkát a tanulással sikeresen ötvözve 1963-ban az LVIMU -n végzett . S. O. Makarova tengeri utakon navigációs diplomával.
1965 és 1985 között a Szovjetunió Halászati Minisztériuma Személyzeti és Oktatási Intézményi Osztályának vezető navigátoraként dolgozott . A Szovjetunió Halászati Minisztériumának Központi Irodájánál végzett munkája során részt vett az iparban kiképző hajók és mindenekelőtt egy vitorlás különítmény munkájának megszervezésében. Alkotó munkájával személyesen nagy mértékben hozzájárult a halászati flotta fiatal szakembereinek képzéséhez. Magas tengeri kultúra és professzionalizmus jellemezte.
Lelkiismeretes, hosszú távú munkájáért hálával, oklevéllel, kitüntetésben részesült. 1974 óta a Kruzenshtern és Sedov kiképző vitorlás hajók kapitánya-mentoraként részt vett az OP'SAIL nemzetközi vitorlás regattákon. 1987 óta Lengyelországban dolgozott vezető felügyelőként a VO "Sudoimport"-tól az épülő "Khersones" , "Pallada" , "Nadezhda" vitorlás hajók és a Szovjetunió Halászati Minisztériumának anyahajójának átvételéért . Számos fotókiállítás , többször is oklevelet kapott, számos publikációja volt szovjet és külföldi kiadókban, köztük több albuma fényképeivel - "The Sea Calls" 1983, a VO "Vneshtorgizdat", "The Sea Calls" [1] 1988 , kiadó " Hajóépítés " és a "Kruzenshtern" album, amelyet az " Andreevsky Flag " kiadó adott ki az orosz flotta 300. évfordulója alkalmából. G. N. Kostetsky érdemeit kormányzati kitüntetéssel tüntették ki. 2000. március 30-án halt meg Moszkvában. A Vosztryakovszkoje temetőben temették el, életében szerény volt, méltóság és kultúra mintáját mutatta.
Sazhi Umalatova által odaítélt érmek :
Fényképein Magellan és Bellingshausen , Kruzenshtern és Lisyansky világutazásainak témái, Alexander Green romantikus munkáinak témái és Jack London feszült tengeri témája összhangot érez I. K. Aivazovsky , A. P. tengerfestő festményeivel. Bogolyubov , és felidézi a teavágógépek és az őket felváltó gőzhajók közötti kegyetlen versenyt. Jelképes, hogy G. N. Kostetsky munkásságának egyik témája az OP'SAIL nemzetközi vitorlás regatták, amelyet az utolsó legendás teavágó Cutty Sark -nak szenteltek, és amelyet Greenwich szárazdokkjában emeltek fel és mutattak be a tűz előtt. 2007-ben.
A szerző számos figyelemre méltó alkotása a hétköznapi életnek és a kadétok gondjainak, a vitorlák megfelelő javításának vagy a valódi tengeri rend fenntartásának szentel, a saját egyenruha tisztaságától a fedélzet fehérségéig vagy az elviselhetetlen ragyogásig. az iránytű teste.
Gleb Nikolajevics fényképein különleges helyet foglal el az úszásgyakorlat és az igazi tengerészek formálása. A fényképeken minden szépnek és könnyűnek tűnik - árbocra mászó kadétok, vitorlát takarító vagy egy vitorlás udvarán álló matrózok ünnepi lánca - látszólag hétköznapi dolgok. Ugyanakkor a cselekmény külső egyszerűsége mögött a fiatalember nevelésének és formálódásának egyik rendkívül fontos mozzanata látható - ez önmaga legyőzése, a lengőárboc 50 méteres magasságától való félelem legyőzése. , bizonyítja érettségét és készségét, hogy átmenjen bármilyen teszten. A fényképeken büszkeséggel teli kadétokat látunk - a vitorlás hajóra, a legénységre, önmagukra, akik megtanulták a tengerészeti szakmát. Az úszásgyakorlat a tengertudományi ismeretek mellett a tengerész felelősségvállalásának, a kölcsönös segítségnyújtásnak, a tulajdonjog megértésének, valamint államunk tengerészeti történelmének és hagyományainak tiszteletben tartásának nevelésére, fejlesztésére irányul. A hazaszeretet témája G. N. Kostetsky kreatív fotográfiájának önálló, különleges részeként emelhető ki, mivel a tengerész lelki és erkölcsi fejlődésének, a flotta emlékeivel és emlékműveivel kapcsolatos attitűd nevelésének szenteli magát. Bárhol is volt a hajó, bármilyen kikötőben is megállt, kadétjaink mindig tisztelegtek és tisztelegtek apáik hőstettei előtt, emlékezetes helyeket látogattak meg, és részt vettek az orosz tengerészeti történelem jelentős dátumainak szentelt ünnepségeken és felvonulásokon.
Ismeretes, hogy a külföldi kikötőkben az emberek néha órákig állnak, hogy meglátogassanak egy vitorlást. A kadétok szívesen dolgoznak kalauzként, beszélnek a hajóról, osztanak meg ismereteket, elmagyarázzák egyes mechanizmusok, eszközök vagy gyakorlati dolgok rendeltetését. Hazafiság és a szülőföld iránti szeretet - ezt bizonyítják a nehéz tengerész szakmát választó kadétjaink fényképei. G. N. Kostetsky fotói azért különösen érdekesek, mert szerzőjük azon kevés vitorlás hajókat alaposan ismerő és szerető, a tengeri munkavégzés sajátosságait jól ismerő, maga is tengerészből tengerészkapitánysá vált szakemberek egyike. Kostecki G. N. személyesen vett részt a gdanski lengyel hajógyárban a Szovjetunió számára kiképző vitorlás sorozat építésében és átvételében, köztük a Pallada és a Nadezhda, amelyek megtestesítették szakmai tudását és aggályait. A kapitányok és a legénység nem egyszer fejezte ki köszönetét és elismerését a hajóépítés során felmerülő kérdések hozzáértő megoldásáért, személyes, megosztott tapasztalataiért.
Gleb Nyikolajevics szabadidejének nagy részét a fotózásnak szentelte, mindenféle fotónyomtatási technikát kísérletezett és alkalmazott, valamint különféle művészi képeket talált. G. N. Kostetsky fényképei meglepően kiegyensúlyozottak és harmonikusak, művészi és újságírói fotózással sikerült átadnia a tengerészképzés folyamatát és a tenger iránti végtelen szeretetét. "Oroszország sorsát vitorlák szárnyalják"! ( Voznyesensky ) Gleb Nyikolajevics megpróbálta magát, bár kisebb mértékben, mint naturalista fotós. Tájfotói, erdővázlatai, természetképei, virágai csodálatosak. Mindegyikre jellemző a könnyedség, az "átlátszóság". A Moszkva melletti nyírfák fényes körtánca, a tavasz ébredése olyan témák, amelyek folyamatosan jelen voltak munkáiban.