| Mark Coma | |
|---|---|
| Személyes adat | |
| Padló | férfi |
| Teljes név | Mark Coma táborok |
| Születési név | macska. Marc Coma és Camps |
| Ország | Spanyolország |
| Szakosodás | Enduro és Rally Raid |
| Születési dátum | 1976. október 7. (46 évesen) |
| Születési hely | Avia , Barcelona |
| Növekedés | 186 cm |
| A súlyt | 83 kg |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Marc Coma Camps ( spanyolul: Marc Coma Camps ; Avia , 1976. október 7. született ) spanyol motorversenyző . A Dakar Rally Maraton ötszörös győztese ( 2006 , 2009 , 2011 , 2014 és 2015 ). Hatszoros világbajnok rally raidben (2005-2007, 2010, 2012 és 2014).
Marc Coma fiatalon kezdett motorozni, édesapja és nagybátyja, egykori motorversenyzők ösztönzésére. 18 évesen Mark megnyerte a spanyol junior enduro bajnokságot . Egy évvel később a katalán bekerült a válogatottba a világbajnokságra, ahol a spanyolok a 2. helyet szerezték meg. 1998-ban a spanyolok Comával együtt megnyerték a világbajnokság csapatbeosztását, ő maga pedig ifjúsági világbajnok lett.
A jövőben Mark továbbra is részt vett enduro versenyeken, és 2002 januárjában debütált a Dakar-ralin , ahol a kilencedik szakaszban kiesett a küzdelemből a CSV motor meghibásodása miatt. Egy évvel később lehetőséget kapott a Telefónica MoviStar Repsol csapatában játszani, ahol Nani Roma és Isidre Esteve lettek a partnerei . A KTM 660-as motorkerékpárral közlekedő Koma a 11. lett a rangos rally raiden, számos magas eredményt felmutatva a maraton utolsó szakaszán (a 14-16. szakaszon a 3. helyen végzett).
2004 -ben a Dakaron 12 szakasz után a 7. helyet szerezte meg, de aztán balesetet szenvedett és ki kellett állnia - egy esés során a versenyző megsérült a jobb csuklója , és ezzel egy időben egy felborult motorkerékpár nekiütközött. a fej.
2005-ben 2. helyezést ért el a Dakaron , egy évvel később pedig debütáló győzelmét aratta. 2005-2007-ben a spanyol nem adta át senkinek a rally-raid világbajnoki címet. Coma egy órás előnnyel vezetett a 2007-es Dakaron , de egy bukás után visszavonult [1] .
A második győzelmet a katalán szerezte meg az első dél-amerikai Dakaron . Egy évvel később 15. lett egy illegális gumicsere miatt kiszabott 6 órás bírság miatt [2] ; a "Dakar-2010" szakaszán Coma 4 győzelmet aratott, és tiszta időben a 2. lett.
A 2011-es maratonon ismét Cyril Despres lett a spanyolok fő versenyzője . A riválisok nagyjából azonos tempóban motoroztak, de a francia egy-egy 10 percet veszített navigációs hiba és a gyorsasági rajt elkésése miatti büntetés miatt, végül 15 percet veszített Coma ellen. A következő Dakaron a spanyol az utolsó előtti szakaszon kikapott Deprétől, ahol eltévedt, ráadásul a KTM 450-es ralijában a váltó meghibásodott . A szakasz befejezése után a csapat úgy döntött, motort cserél Mark motorján, aminek következtében 45 perces pénzbírságot kapott.
Coma 2013-ban nem vett részt a Dakaron, mivel a 2012-es Marokkó-rali harmadik szakaszán (2012. október 17-én) nem épült fel teljesen egy motorkerékpárról való esés következtében elszenvedett bal vállának sérülése .
2015. július 2-án bejelentette profi versenyzői pályafutása befejezését és a Dakar-ralimaraton sportigazgatói posztjára való átállást [3] .