| 1. számú „Kozma Minin” páncélvonat , 1942. december 5-től – a páncélvonatok 31. különálló Gorkij különosztályának 659. számú „Kozma Minin” | |
|---|---|
| Postai bélyeg a "Kozma Minin" páncélvonat képével 1944-re 2 páncélozott emelvény nélkül . 2015 | |
| Affiliáció | Szovjetunió |
| Alárendeltség | a páncélvonatok 31. különálló Gorkij-hadosztályának parancsnoka |
| Kizsákmányolás | 1942 február - 1945 |
| Gyártó | a Gorkij-Moszkovszkij állomás mozdony- és kocsiraktárai |
| Részvétel a | Nagy Honvédő Háború |
| Nevezetes parancsnokok | Timofej Petrovics Belov főhadnagy |
| Műszaki információk | |
| Power point | páncélozott mozdony rendben |
| Foglalás | 20-45 mm |
| Páncélozott autók száma | 4-2 tüzérségi páncélozott platform, 2 légelhárító aknavető páncélozott platform |
| Fegyverzet | |
| Könnyű fegyverek | Tizenkét 7,62 mm-es DT géppuska |
| Tüzérfegyverzet | 4 db 76 mm-es F-34 löveg és 2 kilövés. reagenskészlet. kagylók M-8-24 |
| Légvédelmi fegyverek | 4 db 25 mm-es automata légvédelmi ágyú mod. 40 g (72-K) |
Páncélvonat No. 1 "Kozma Minin" (1942. december 5. óta páncélvonat No. 659 "Kozma Minin") - egy termék ( páncélvonat , BP), amelyet 1941 októbere és 1942 februárja között építettek vasutasok , mozdonyok és mozdonyok munkásai A gorkij állomás Moszkovszkij kocsiraktárai saját költségén szabadidejében, és az alakulat ( egység , páncélvonat , bp, bepo), amely a páncélvonatok 31. különálló Gorkij-osztályának (31. oodnbp) része volt. [egy]
A "Kozma Minin" - a Nagy Honvédő Háború egyik leghíresebb páncélozott vonata - 1941-1942 telén épült a Gorkij-Moszkovszkij állomás mozdonyraktárában Leonid Dmitrievich Rybenkov mérnök irányítása alatt. [2]
A következő nevei is megtalálhatók: 31. ODNBP "Kozma Minin" páncélvonat ; 31. ODNBP 1. számú páncélvonat ; 31. odnbp 659. számú páncélvonat . [3] [4]
A Nagy Honvédő Háborúban a páncélvonatok legénységének harci érdemeire emlékeztetnek a Nyizsnyij Novgorodban , az Ov -3345-ös muromi örök parkolóban elhelyezett Ok -139 páncélozott gőzmozdonyok , amelyek a 659. számú Kozma Minin páncélvonatokat vezették. " és a 702. számú "Ilja Muromets" a 31. külön Gorkij-Varsói Rend Alekszandr Nyevszkij páncélvonat-osztályának részeként.
- Efimiev A.V., Manzhosov A.N., Sidorov P.F. Páncélvonatok a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945.A háború első hónapjaiban, még a Szovjetunió Védelmi Népbiztosának a páncélvonatok építéséről szóló 22ss számú irányelvének megjelenése előtt, 1941. október 24-én a Gorkij Területi Bizottság plénumán ( obkom ) a Bolsevik Kommunista Pártjának szövetségi tagja , úgy döntöttek, hogy „két erős páncélvonatot” építenek, amelyek célja, hogy megvédjék Moszkvát a náci megszállóktól. [6]
A Gorkij vasút vezetője, V. A. Uhtomszkij egy páncélvonat építésének irányítását L. D. Rybenkovra, a közúti mozdonyszolgálat akkori helyettes vezetőjére bízta. Mivel a mozdonyok és autóraktárak dolgozói nem rendelkeztek rajzokkal és tapasztalattal a páncélvonatok építésében, a Gorkij Regionális Pártbizottság a Szovjetunió NPO 6. számú javítóbázisának ( RB No. katonai raktár ) parancsnokságához fordult segítségért. 60. sz., 1930 óta foglalkozik páncélozott vasúti fegyverek tervezésével). [egy]
A Vörös Hadsereg GABTU-jával történt egyeztetés után a 6-os számú javítóbázis átadta a Gorkij raktár vezetésének egy páncélozott mozdony és egy PL-42 páncélozott platform rajzait , amelyeket a korábbi gyártási tapasztalatok figyelembevételével fejlesztettek ki . 1. számú különleges páncélvonat "Sztálinért!" . Emellett a 6. számú Fehérorosz Köztársaság tapasztalt munkásaiból álló csapatot küldtek segítségül egy páncélvonat gyártásához.Kozma Minin, ahogy a páncélvonatot hívták , 1942. február 21-re készült el . 1942. december 5-én a Vörös Hadsereg GBTU főnökének 1109420. számú parancsa alapján a 31. oodnbp 1. számú páncélvonat új, 659. számú páncélvonatot kapott. [6]
A páncélvonat robbanófeje egy páncélozott mozdonyból , két fedett páncélozott platformból, két nyitott tüzérségi páncélozott platformból és négy kéttengelyes irányító platformból állt . Mindegyik fedett páncélozott platform két 76,2 mm-es F-34-es ágyúval volt felfegyverezve a T -34-es harckocsik tornyában . Az ezekkel a fegyverekkel párosított 7,62 mm-es DT géppuskákon kívül a páncélozott platformok oldalán négy golyóscsapágyas DT volt – mindkét oldalon kettő. A nyitott tüzérségi platformok hosszában három rekeszre vannak osztva. Az elülső és a hátsó rekeszbe 2 x 25 mm-es légvédelmi ágyút szereltek fel, az M-8 rakéták M-8-24 indítóját pedig a központi rekeszben helyezték el . [7]
A páncélozott emelvények oldalpáncélzatának vastagsága 45 mm, a fedett páncélozott emelvények felső páncélzata 20 mm vastag volt. Az O p páncélozott mozdony páncélzatvastagsága volt: a vezetőfülkén, hengereken, a páncélvonat parancsnokának kormányállásán - 45 mm, a kazánon, kazán, sukhoparnik, futómű - 30 mm. A páncélozott mozdonyt csak harci körülmények között használták vontatásként. A hadjáratban és a manőverekben egy közönséges gőzmozdonyt (az ún. fekete gőzmozdonyt) használtak. A páncélmozdony pályázatán parancsnoki fülkét szereltek fel, amelyet páncélajtóval kötöttek össze a vezetőfülkével. Ebből a fülkéből a páncélvonat parancsnoka telefonos kommunikáció segítségével irányította a páncélos telephelyek akcióit. Külső kommunikációra egy nagy hatótávolságú RSMK rádióállomás állt a rendelkezésére . [nyolc]
Négy hosszú csövű, 76,2 mm-es F-34 -es ágyú jelenlétének köszönhetően a páncélvonat magas koncentrációjú tüzérségi tüzet tudott biztosítani, és akár 12 kilométeres távolságban is képes volt célzott tüzet vezetni, az M-8-24 hordozórakéták pedig lehetővé tették sikeresen eltalálni az ellenséges munkaerőt és felszerelést. A páncélvonat ezen tulajdonságait jól kiegészítette a nagy lőszer szállításának képessége . [9]
1942 januárjában Timofei Petrovich Belov főhadnagyot kinevezték egy páncélvonat parancsnoki posztjára .
Február 9-én megérkezett Gorkijba egy muromi Ilja Muromet 2-es számú páncélvonat , amelyet ugyanazon rajzok szerint építettek. 1942. február 21-én fejeződött be a páncélvonatok 31. különálló Gorkij-hadosztályának megalakítása .
A kurszki csata során a 659-es számú páncélvonat – „ Kozma Minin ” (parancsnok – T. P. Belov százados) legénysége bátran cselekedett, és tűztámogatást nyújtott a 61. hadsereg előrenyomuló csapatainak [10] .