Kaede (romboló, 1944)

"Kaede"
Szolgáltatás
 Japán
Hajó osztály és típus Matsu osztályú romboló
Szervezet Japán birodalmi haditengerészet
Gyártó Yokosuka haditengerészeti arzenál
Építkezésre rendelt 1943
Az építkezés megkezdődött 1944. március 4
Vízbe bocsátották 1944. július 25
Megbízott 1944. október 30
Kivonták a haditengerészetből 1945. október 5
Állapot 1947-ben jóvátétel alatt Kínába szállították
Szolgáltatás
 Kínai Köztársaság
Név "Hengyang"
Szervezet tajvani haditengerészet
Gyártó Haditengerészeti Arzenál Yokosukában
Megbízott 1949
Állapot 1962 -ben fémre bontották
Főbb jellemzők
Elmozdulás 1530 t (normál)
1687 t (teljes)
Hossz 100,0 m (vízvonal)
98,0 m (vízvonal)
Szélesség 9,35 m
Piszkozat 3,30 m
Motorok 2 Campon gőzturbina , 2 kazán
Erő 19000 l. Val vel.
mozgató 2 csavar
utazási sebesség 27,8 csomó
cirkáló tartomány 3500 tengeri mérföld 18 csomóval
Legénység 211 fő
Fegyverzet
Radar fegyverek 13-as és 22-es típusú felszíni célérzékelő radar
Elektronikus fegyverek 93-as típusú szonár és 93-as típusú 2 -es típusú hidrofon
Tüzérségi 3 (1×2, 1×1) 127mm/40 Type 89
Flak 24 db (4 × 3, 12 × 1) 96 típusú 25 mm-es légvédelmi ágyú
Tengeralattjáró-ellenes fegyverek 2 db 94-es típusú bombázó és 2 db bombarobogó
36 db 2-es típusú mélységi töltet
Akna- és torpedófegyverzet 1 × négyes 610 mm- es 92 -es típusú 4-es torpedó (4 darab 93-as típusú torpedó )

A Kaede ( japán , " Maple palmate " )  egy japán Matsu osztályú romboló a második világháború idején .

Építkezés

A hajótestet 1944. március 4-én fektették le a Jokosuka-i Haditengerészeti Arzenál siklójánál 5505-ös sorozatszám alatt. 1944. július 25-én bocsátották vízre, és ugyanazon év október 30-án állították hadrendbe.

Szerviztörténet

A szolgálatba lépés után "Kaede" a 11. századhoz került, és a jövő év elejéig csak kiképzési kampányokkal foglalkozott. 1945. január 10-én bekerült a rombolók 52. hadosztályába.

Január 22-27 "Kaede" egy konvojt kísért Mojiból Hongkongba . 28-29-én Takaóba költözött , ahonnan 30-án az Ume és Shiokadze rombolóval együtt a luzoni Aparriba, de másnap az amerikai repülőgépek támadásai hatására az alakulat kénytelen volt visszatérni. A hadjárat során Kaede mérsékelt károkat szenvedett a Lightning és Mitchell bombáktól , körülbelül 40 ember halt meg rajta és 30 megsérült . Soha nem hagyta el a tengert .

Japán feladása után Kaede-t 1945. október 5-én kizárták a flotta listájáról, leszerelték, és 1947-ig repatriáltak szállításával foglalkozott .

Az egykori japán flotta felosztásakor a romboló a Kínába szánt hajók között volt, majd 1947. július 6-án Sanghajban adták át kínai tengerészeknek. A kínai város tiszteletére "Hengyang"-nak ( kínai 衡阳) nevezték el, 1949-ben a Kuomintang flotta többi tagjával együtt Tajvanra indult . A hiányzó fegyverzet pótlását soha nem szerelték fel rá, a tajvani flottában pedig gyakorlóhajóként szerepelt. 1962-ben leszerelték ócskavasnak.

Parancsnokok

1944. 10. 10. - 1945. 10. 05. 3. rangú kapitány (shosa) Ko Moroishi ( jap. 諸石高).

Források