Carteria

"Carteria" ( görögül Καρτερία  - kitartás ) - az első görög gőz-hadihajó, valamint a világ haditengerészetének történetének első gőzhajója, amely katonai műveletekben és tengeri csatákban vett részt. Egy angol hajógyárban építették a forradalmi görög haditengerészeti erők számára az 1821-1829 -es görög forradalom idején .

A hajót Daniel Brent hajóépítő építette a londoni Rotherhithe-i grönlandi déli hajógyárban [1] . A hajó maradt az egyetlen befejezett 6 hajóból álló sorozat közül, amelyet Frank Hastings kapitány , az ideiglenes görög kormány által Angliába küldött egykori brit tiszt rendelt. A megrendelést a Londoni Filhelén Bizottság és a görög kormány kölcsön finanszírozta [2] .

A hajó mindössze 233 tonnát mozgott, és két kis gőzgéppel hajtott két lapátkerékkel rendelkező hadihajónak minősítették. A hajót vitorlával is ellátták, így helyénvaló lenne vitorlás-gőzhajónak nevezni. A gőzüzem teljesítménye mindössze 80 lóerő volt, vitorla segítsége nélkül a hajó sebessége legjobb esetben is elérte a 6 csomót. A sloop mindössze 4 fegyverrel volt felfegyverkezve, de ezek 68 fontok voltak, a legerősebb kaliber. A Hastings által megrendelt fedélzeti felszereléssel az ágyúgolyókat vörös izzásra lehetett melegíteni, és gyújtórakétaként lehetett használni [3] [4] .

A hajó 1826-ban lépett be a görög haditengerészetbe. Ez volt az első gőzös hadihajó a világ haditengerészetének történetében, amely részt vett ellenségeskedésekben és tengeri csatákban. (Az első katonai gőzhajó az amerikai USS Demologos volt , egy 30 ágyús fegyveres hajó, amelyet 1814-ben bocsátottak vízre, de harcban soha nem használták) [5] .

Hastings parancsnoksága alatt a Carteria hamarosan félelmetes harci hírnévre tett szert, többek között egy rajtaütést Itea kikötőjében , Phocis nómában, Salona (ma Amphis ) város közelében , és az ezt követő tengeri csatát a Korinthoszi-öbölben. , ahol a Carteria a csatában részt vevő 11 hajóból 9 török ​​hajót süllyesztett el [6] [7] .

Memória

A Karteria gőzhajó emlékére a görög haditengerészet elnevezte:

• Az aknakereső egy korábbi brit BYMS 2065, 1943-ban épült, és ugyanabban az évben került át a görög haditengerészethez. A Carteria fedélzetén Alexandris admirális és Cunningham admirális egy brit aknavető fedélzetén 1943. szeptember 16-án elfogadták az olasz flotta feladását. A második világháború végén az aknakereső részt vett az 1946-1949-es görög polgárháborúban. 1973-ig a flottában maradt.
• P-65 ágyús csónak - Thetis típusú (korábbi német Hermes, 1992-ben áthelyezték a görög haditengerészethez).

Jegyzetek

1. ↑ Rankin, Stuart. Hajógyárak, magtárak és rakpartok, Maritime Rotherhithe, History Walk  B . - London: Southwark Council, 2004. - ISBN 090584937X . Archivált másolat (nem elérhető link) . Letöltve: 2010. november 17. Az eredetiből archiválva : 2011. június 8.. (határozatlan) 
2. ↑ Encyclopedia Britannica Online; cikk az FA Hastingsről
3. ↑ Encyclopedia Britannica Online: cikk az FA Hastingsről
4. ↑ [Δημητρης Φωτιαδης,"Ιστορια του 21",ΜΕΛΙΣΣΑ,1971,III-278-279]
5. ↑ CM Woodhouse A navarinói csata (1965) 29
6. ↑ Woodhouse (1965) 83
7. ↑ Ιστορία Ελληνικού Έθνους , Εκδοτική Αθηνών, τ. ΙΒ', σ. 466

Szótárak és enciklopédiák	Britannica (online)