| Karmsund híd | |
|---|---|
| 59°22′32″ s. SH. 5°17′43″ K e. | |
| Hivatalos név | Karmsund bru |
| Alkalmazási terület | autó, gyalogos |
| Átmegy a hídon | E134 európai út [d] |
| Keresztek | Karmsund-szoros |
| Elhelyezkedés | Haugesund , Rogaland , Norvégia |
| Tervezés | |
| Építési típus | ívhíd |
| Anyag | acél- |
| Fesztávok száma | 37 |
| Fő fesztáv | 184 m |
| teljes hossz | 691 m |
| Híd alatti térköz | 45 m |
| Kizsákmányolás | |
| Nyítás | 1955. október 22 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Karmsund híd ( norvégul Karmsund bru ) egy közúti híd a Karmsund - szoroson ( norvégul Karmsundet ) Haugesund városában , Rogaland megyében , Norvégiában . A Karmøy -szigetet a szárazfölddel összekötő E 134 -es út része . A középső boltív fesztávja (184 m) a második legnagyobb az ilyen típusú hidak között Norvégiában, a Fredrikstad híd után [1] .
A komp helyére egy állandó híd vagy alagút építésének kérdését 1938-ban tárgyalták [2] , de a háború miatt a munkálatok leálltak. 1948-ban a Közútügyi Igazgatóság Hídosztálya ( norvég Bruavdelingen Vegdirektoratet ) befejezte az átkelőhely tervezését. A mérlegelt lehetőségek között szerepelt egy alagút, egy úszó merülőalagút, egy ívhíd [3] . Ennek eredményeként jóváhagyták a fémíves híd projektjét. A Dán Műszaki Egyetemen végezték el a szerkezetek szélterheléses modellvizsgálatait [3] . Az építkezés 1951 végén kezdődött. Az építkezést a Christie & Opsahl AS (betonozás) és Alfred Anderseen Mek végezte. Verksted & Støberi AS (fém felépítmény) [4] [5] . A híd ünnepélyes megnyitójára 1955. október 22-én került sor V. Olav trónörökös jelenlétében . Az építkezés összköltsége körülbelül 7 millió korona volt [6] . 1960-ig a híd fizetős volt.
A híd 37 nyílású, a középső íves 184 m-es fesztáv a Fredrikstad híd után a második Norvégiában az ilyen típusú hidak között [1] . A híd mederrésze fém dupla csuklópántos ívben készült, középen lovaglással, az oldalfesztávok vasbeton váz. A nyílás aljától a vízig mért távolság 45 m. Az úttest részben alátámasztott, részben ívekre függesztett. A fémszerkezetek össztömege 785 tonna A hídtartók vasbeton, cölöpalapzaton. A híd teljes hossza 691 m, a híd szélessége 9 m [4] [7]