Karaganda agglomeráció

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2017. augusztus 19-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzésekhez 93 szerkesztés szükséges .
városi agglomeráció
Karaganda agglomeráció
kaz. Karaganda agglomeráció
é. sz. 49°54′. SH. 73°03′ kelet e.
Ország  Kazahsztán
Vidék Karaganda régió
Történelem és földrajz
Időzóna UTC+6:00
Népesség
Népesség 1 000 312  fő ( 2022 )
Agglomeráció Karaganda
Nemzetiségek kazahok, oroszok, ukránok, tatárok, koreaiak, németek, lengyelek, csecsenek stb.
Vallomások Muszlimok, ortodoxok, katolikusok, protestánsok
Digitális azonosítók
autó kódja 09 (korábban M, KG)

A Karaganda agglomeráció ( kaz. Karagandy agglomerationy ;)) a Kazah Köztársaság egyik legnagyobb városi agglomerációja . A Kazahsztánban kidolgozott területrendezési dokumentumokban szerzőik elkerülik a „Karaganda agglomeráció” kifejezést a „ lakott területek karagandai agglomerációs rendszere ” [1] [2] fogalmával . A szovjet időszakban a Karaganda agglomerációt Kazahsztán "legnagyobb agglomerációjaként" jellemezték [3] .

Általános információk

A Szovjetunió fennállása alatt alakult ki, bár összeomlásakor a tudósok Alma-Ata , Nikolaev-Kherson és Chisinau mellett „fejletlennek” minősítették [4] . A kazah SSR -ben a Karaganda agglomeráció a második helyen áll az Alma-Ata után. Az agglomeráció joggal tekinthető policentrikusnak, hiszen két magvárosból, Karaganda és Temirtauból áll, míg agglomeráció nem jellemzi .

A Karaganda agglomeráció magában foglalja az összes települést, amely az agglomerációs mag központjától - Karaganda városától - 100 km-es körzetben, vagy az agglomerációs mag központjától egy órás autóútra található. Az agglomeráció fő magja a 496 701 lakosú Karaganda város [5] , Temirtau városa 186 148 embernek ad otthont [ 5] . Az agglomerációhoz tartozik még Saran (52 009 fő), Shakhtinsk (57 074 fő) és Abay (28 232 fő) városa [5] .

Földrajz

Földrajzi hely

A Karaganda agglomeráció Közép-Kazahsztánban , a Kazah-felvidék területén található .

Az agglomeráció magjának koordinátái - Karaganda városa - 49,8 ° É. szélesség, 73,1° kelet d.

Klíma

Az agglomeráció területén az éghajlat átlagosan homogén, és megfelel Karagandának: élesen kontinentális , kemény telekkel, mérsékelten forró nyárral és alacsony éves csapadékkal. Nyáron a növényzet kiég a városon kívül, télen pedig hóviharok és hóviharok sem ritkák, bár a tél viszonylag hótalan.

Vízkészletek

Az agglomeráció területén a legfontosabb vízrajzi objektumok:

Folyók - Nura (Temirtau közelében folyik), Sherubay-Nura (Nura mellékfolyója, Topar közelében folyik), Bukpa és Malaya Bukpa (Karagandából származik), Sokur (Nura mellékfolyója, Abai és Dubovka között folyik, Saran közelében) és más kisebb . Mindegyik szakaszos (kivéve Nura és Sherubay-Nura) és nem hajózható, mivel sekélyek.

Ezenkívül az Irtys-Karaganda csatorna Karagandában ér véget .

Víztározók - Szamarkand (Nurban található, Temirtau közelében), Sherubainurinskoe (más néven Topar) és Zhartasskoe (mindkettő a Sherubai-Nurban található, Topar közelében), Saranskoe (az RTI régióban), Fedorovskoe (a Malaya Bukpa-n, délen) Karaganda), valamint egy tó a Karaganda Központi Parkban - a város és a Bukpán kialakult műholdak kedvenc nyaralóhelye.

Ásványi nyersanyagok

Karaganda és környéke fő gazdagsága a szén. A Karaganda szénmedence a világ egyik legnagyobb szénmedencéje . A szénkészletek tekintetében Kuzbass és Donbass után a harmadik helyen végzett a Szovjetunióban . De a széntelepek viszonylag sekély előfordulása és nagy vastagsága, valamint a szénbányászat magas műszaki színvonala miatt a karagandai szén költsége alacsonyabb volt, mint a szén költsége az ország más medencéiben. A fő termelési központok Karaganda , Saran , Abay és Shakhtinsk városai .

A Karaganda szénmedence egy aszimmetrikus szinklinórium , amely szélességi irányban megnyúlt; az északi ág enyhén lejtős (10-30°), a déli ág meredek (legfeljebb borult). Sok törés, hosszanti és keresztirányú a ráncok általános irányához képest. A medence földtani szerkezetének kialakulása elsősorban a hercini gyűrődéssel függ össze. A modern szerkezet létrejöttében fontos szerepet játszottak a kimmériai mozgások, amelyek a paleozoikum kőzeteinek nagy szélességi irányú lökéseiben ( fordított törésekben ) nyilvánultak meg a medence déli peremén található jura lerakódásokon.

A medence szenek az alsó-karbonra korlátozódnak. A széntartalmú lelőhelyeket ipari széntartalom jellemzi négy formációban - Ashlyarik, Karaganda, Dolinskaya és Tentek. A befogadó kőzetek homokkőből , iszapkövekből és aleurolitból állnak. A jura lelőhelyek széntartalma a kontinentális körülmények között kialakult tavi üledékekhez kötődik.

Népesség

Az agglomeráció összetétele
akimat (város, kerület)

További minket. pontokat

Népesség
2020. 07. 1. [7]
Karaganda város 499 340
Temirtau g.a. 186 073
Abaysky kerületben 58 917
Shakhtinsk_ _ 56 945
Bukhar-Zhyrau régió 56 795
Saran g.a. 51 973


Ushtobe (falu) 2009 3 519
Doskey (falu) 2009 4027
Kokpekti (falu) 2009 2822
Novouzenka (falu) 2009 1625
Szamarkand (falu) 2009 1904
Teljes 923 940

Így a Karaganda agglomeráció, amely a szovjet időkben milliomos agglomeráció volt, jelenleg millió alatti (magának Karaganda félmilliós lakosságával).

Városi települések a Karaganda agglomeráción belül
Város város) Népesség
2020. 07. 1. [7]
Karaganda_ _ 499 164
Temirtau _ 179 233
Saran_ _ 42 942
Shakhtinsk_ _ 37 381
Abay_ _ 28 823
település Aktas 9031
település Shahan 8 559
település Aktau 6 840
település Novodolinszkij 6 287
település Botakara 5 294
település Dolinka 4 718
Teljes 828 272

Az agglomeráció lakossága mindössze 87 065 vidéki lakosból áll, ami a teljes agglomeráció lakosságának 9,57%-a [7] , miközben figyelembe kell venni, hogy statisztikailag számos település számít falusi lakosságnak, amelyek A szovjet idők a városi jellegű településekhez tartoztak:

Közlekedés

Az agglomeráció településeit autóbuszjáratok hálózata köti össze. Ezek közül a legfontosabbak a következők:

107: Karaganda – Temirtau 121: Karaganda - Sahtinszk (Aktason keresztül) 122: Karaganda - Abay - Topar (Aktason keresztül) 127: Karaganda – Saran – Shahan 146: Maikuduk buszpályaudvar - Abay (délkeleten keresztül) 165: Karaganda – Saran

Szintén fontos szerepet játszanak:

100: Temirtau - Maikuduk buszpályaudvar (Prishakhtinskon keresztül) 144: Karaganda – Gabidena Mustafina 283: Temirtau – Aktau 204: Abay – Saran 205: Abay – Sahtinszk 225: Sahtinszk – Novodolinszkij 227: Shakhtinsk - Shakhan 229: Sahtinszk – Topar 41: Aktas – Ushtobe

A buszokon kívül számos elővárosi elektromos vonat is közlekedik:

A légi kommunikáció a Karaganda Saryarka repülőtérről történik .

Jegyzetek

  1. ↑ A Közép-régió területfejlesztésének interregionális sémája . Letöltve: 2020. október 26. Az eredetiből archiválva : 2020. október 29.
  2. ↑ A Kazah Köztársaság elnökének „A Kazah Köztársaság területfejlesztési tervének 2025-ig történő jóváhagyásáról” szóló rendelettervezetéről. A Kazah Köztársaság kormányának 2021. szeptember 13-i 634. sz. rendelete.
  3. ↑ Kazah Szovjet Enciklopédia. 1981.
  4. ↑ Oroszország városi agglomerációi - POLIT.RU . Letöltve: 2016. december 28. Az eredetiből archiválva : 2016. október 14..
  5. ↑ 1 2 3 A Kazah Köztársaság lakossága régiók, városok és körzetek szerint 2018. július 1-jén . A Kazah Köztársaság Nemzetgazdasági Minisztériuma. Statisztikai Bizottság. Letöltve: 2018. október 5. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 27..
  6. ↑ Karaganda éghajlata az "Időjárás és éghajlat" weboldalon . Letöltve: 2018. október 8. Az eredetiből archiválva : 2007. augusztus 11..
  7. ↑ 1 2 3 Karaganda régió lakossága helységtípus szerint 2020. július 1-jén . Letöltve: 2020. október 26. Az eredetiből archiválva : 2020. október 29.
 Karaganda régió közigazgatási felosztása
Területi alárendeltségű városok
kerületek