| Állomás | |
| Canneljärvi | |
|---|---|
| Viborg irány | |
| Oktyabrskaya vasút | |
| Allegro vonat a Kanneljärvi állomáson | |
| 60°21′26″ s. SH. 29°23′20 hüvelyk e. | |
| nyitás dátuma | 1869 [1] |
| Típusú | rakomány-utas |
| Platformok száma | 2 |
| Útvonalak száma | 7 |
| Platform típus | 2 sziget |
| A platformok formája | egyenes |
| Távolság Szentpétervártól (Finlyandsky állomás) | 75 km |
| Kód az ASUZhT -ben | 039602 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2005048 |
| Szomszédos kb. P. | 73 km és Zakhodskoe |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Kannelyarvi ( fin. Kanneljärvi ) az Oktyabrskaya vasút viborg irányú áru- és személyszállítási állomása . A 73 km - es és Zakhodskoe peronok között található , nem messze Pobeda falutól . 7 vágányos, 2 peronos, korszerű állomásépülete váróteremmel és jegypénztárakkal, vasúti átjáróval rendelkezik. Az állomáson korábban egy régi, finn építésű vasútállomás állt, de a Nagy Honvédő Háború idején megsemmisült , és a mostani megépült a helyére. Az állomást az 1970-es években a Roschino - Kirillovskoye szakasz részeként villamosították [2] . 2008-2009 között nagysebességű közlekedésre átépítették. Néhány szentpétervári elektromos vonat esetében az állomás az utolsó. Minden rajta áthaladó elővárosi vonat megáll az állomáson, beleértve a Swallow nagysebességű vonatokat is . A Moszkvából Helsinkibe tartó Lev Tolsztoj vonat szerzeményeinek is volt műszaki megállója az állomáson. Az állomástól nem messze több gyermektábor és a Pobednoe-tó található. A közelben található az M10 -es " Skandinávia " autópálya is.
A Kannelyarvi állomásról hét kilométeres vasútvonal Semiozerye felé indul. 1961-ben nyitották meg, hogy homokot szállítsanak Leningrádba. Az ág kezdetben teljes értékű fuvar volt, először elektromos pálcarendszerrel, majd (az 1970-es évek közepétől) félautomata blokkolással, azonban az 1990-es években átkerült a bekötőutak kategóriájába [3 ] . Jelenleg a Semiozerye felé vezető elágazás inaktív, a síneket és a vágányok villamosítási rendszerét eltávolították.