Kamennogorszk I

Állomás
Kamennogorszk I
Oktyabrskaya vasút

Antrea állomás, 1900-1911
60°57′44″ s. SH. 29°06′42″ e. e.
nyitás dátuma 1892 [1]
Korábbi nevek Antrea, Antrea [2]
Típusú rakomány, utas
Platformok száma 2
Útvonalak száma nyolc
Platform típus oldal és sziget
A platformok formája egyenes
Kilépés ide Vasút utca
Elhelyezkedés Kamennogorszk városa
Távolság Vyborgtól 40,1 km Yandex.Schedules
Távolság Hiitoltól 52,5 km 
Távolság Szvetogorszktól 25,6 km 
Kód az ASUZhT -ben 021702
Kód az " Express 3 " -ban 2005351
Szomszédos kb. P. Kamennogorszk II , 5. kilométer és 38 km
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Kamennogorsk I ( fin. Antrea ) az Oktyabrskaya vasút csomópontja a Vozrozhdeniye  - Borovinka szakasz 40,1 km -ében és a Vozrozhdeniye  - Prudy szakasz nulla kilométerénél .

Történelem

Antrea állomást 1892. november 1-jén nyitották meg [3] . 1888 -ban született meg a döntés a Vyborg  és Joensuu közötti vasút megépítéséről . Az építkezés 1890-ben kezdődött. Az útépítés 1892-ben 6000 embert foglalkoztatott [4] [5] . Tehát 1923-ban az Antrea állomáson hat állomási vágány volt a vágányfejlesztés alatt. Plusz bekötőutak a Vuoksa folyó mólójához , valamint a cukorgyárhoz [6] .

1948-ban sor került a Leningrádi Terület településeinek tömeges átnevezésére . A város és az Antrea állomás Kamennogorszkra való átnevezését az RSFSR Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1948. október 1-i rendelete hagyta jóvá [7] .

Általános információk

Az állomás földrajzilag az azonos nevű városban található, a Leningrádi régió Viborgszkij kerületében . Az útfejlesztés nyolc útból áll. A 2014-es rekonstrukciót követően a Vyborg  - Kamennogorsk szakaszon automatikus blokkoló rendszer működik , amely ennek a szakasznak a legnagyobb áteresztőképességét biztosítja [8] [9] .

A leszállóperonra új utaspavilon került, valamint az állomás nevével ellátott információs táblák.

Vonatforgalom

2014. július 20. óta törölték az összes Kamennogorszkon áthaladó Vyborg  - Svetogorsk közúti vonatot [10] . Ennek oka a régiók több milliárd dolláros adóssága volt.

Az idei évtől fizetési képességük alapján kezdtek megállapodásokat kötni a régiókkal. A vasút már 2013 negyedik negyedévében figyelmeztette a régiókat, hogy a továbbiakban nem hitelre nyújtanak szolgáltatásokat – mondta az Orosz Vasutak [11] képviselője .

2019-ben az állomáson az elővárosi forgalmat két RA-2 Vyborg - Khiitola - Vyborg vonatpár bonyolította [12] .

2018 decemberében a Szentpétervár  - Sortavala  - Matkaselka útvonalon elindult a Lastochka villanyvonat TEP70BS dízelmozdonnyal . A projekt megvalósításához közel 2,5 kilométer pálya helyreállítása, a Sortavala állomás peronjának javítása, valamint a mérnöki kommunikáció rekonstrukciója történt meg. 2019 júniusában gőzmozdonyos retrovonat indult a Sortavala állomásról a Ruskeala hegyi parkba , amelynek belseje a Nikolaevsky Express stílusában készült , és benne rekeszkocsik és étkezőkocsi [13] .

2019. december 2-tól a tervek szerint az állomáson keresztül új Moszkva  - Petrozavodszk személyvonatot indítanak , amely Tveren , Szentpéterváron , Viborgon , Sortavalán , Suoyarvi -n keresztül fog haladni [14] .

Fotó

Jegyzetek

  1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. A Szovjetunió pályaudvarai: Kézikönyv. - M .  : Közlekedés , 1981. - 100 000 példány.
  2. ↑ Októberi Vasút, Rendszer, 1943 . Archiválva : 2020. március 21. Letöltve: 2019. november 3.
  3. ↑ Antrea állomás a vaunut.org finn oldalon . Archiválva az eredetiből 2019. július 9-én. Letöltve: 2019. november 3.
  4. ↑ Orosz Vasutak: A távolság története . Az eredetiből archiválva : 2019. november 9. Letöltve: 2019. november 3.
  5. ↑ A finn vasúti szakaszok megnyitásának évei növekvő sorrendben .
  6. ↑ Állomások vágányfejlesztési sémái, 1923 .
  7. ↑ Helynévadás parancs alapján. A Karéliai földszoros teljes átnevezésének története . Az eredetiből archiválva : 2019. november 2. Letöltve: 2019. november 3.
  8. ↑ A Vyborg-Kamennogorsk szakasz rekonstrukciója javítani fogja a Leningrádi Terület társadalmi-gazdasági fejlődését és a közlekedés biztonságát a régió lakói számára .
  9. ↑ A Vyborg-Kamennogorsk szakasz rekonstrukciója . Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 14. Letöltve: 2019. november 3.
  10. ↑ Az OJSC North-West Suburban Passenger Company magyarázata a Leningrádi régió elővárosi vasúti szállításának megszervezésével kapcsolatban . Archiválva az eredetiből: 2020. augusztus 14. Letöltve: 2019. november 3.
  11. ↑ Az Orosz Vasutak 144 elővárosi vonatot törölt 26 régióban . Letöltve: 2019. november 3. Az eredetiből archiválva : 2020. szeptember 27.
  12. ↑ Elővárosi vonatok menetrendje Kamennogorsk állomáson .
  13. ↑ Az Orosz Vasutak retrovonatot indít Karélia déli részén . "Republic" online magazin (2019.05.24.). Letöltve: 2019. november 3. Az eredetiből archiválva : 2019. szeptember 8..
  14. ↑ Új vonat köti össze Karéliát, Moszkvát és Szentpétervárt . Az eredetiből archiválva : 2019. november 5. Letöltve: 2019. november 3.

Linkek