| Igor Vlagyimirovics Kabashkin | |
|---|---|
| Lett. Igors Kabaskins | |
| Jurmala , 2017_ _ | |
| Születési dátum | 1954. augusztus 6. (68 évesen) |
| Születési hely | Riga |
| Ország | Szovjetunió (LSSR) → Lettország |
| Tudományos szféra | rádióelektronika |
| Munkavégzés helye | Közlekedési és Hírközlési Intézet |
| alma Mater | RKIIGA |
| Akadémiai fokozat | a műszaki tudományok doktora |
| Akadémiai cím | a Lett Tudományos Akadémia levelező tagja |
| Ismert, mint | a Közlekedési és Hírközlési Intézet alapítója , európai logisztikai szakértő |
| Autogram | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Igor Vladimirovich Kabashkin (1954. 06. 08., Riga) - lett tudós a mérnöki és számítástechnikai tudományok területén - professzor, a mérnöki tudományok habilitált doktora , a Lett Tudományos Akadémia levelező tagja, a Lett Intézet egyik alapítója . Közlekedés és hírközlés .
1954. augusztus 6-án született Rigában. A 21. Rigai Középiskolában (1971, aranyéremmel) és a Rigai Polgári Repülési Mérnöki Intézet (RCIIGA) Rádióelektronikai Karán ( 1977, kitüntetéssel) végzett.
Ugyanebben az intézetben dolgozott (1992-1999 Rigai Állami Repülési Egyetem): kutató, adjunktus, egyetemi docens, a repülési és rádióberendezések műszaki üzemeltetési tanszékének vezetője (1977-1991), a továbbképzési kar dékánhelyettese (1989) -1994, egyetemi tanár (1992-1999), a RAU Repülési Berendezések Műszaki Üzemeltetési, Méréstani és Szabványosítási Tanszékének oktatója [1] , tudományos és akadémiai ügyekért felelős első rektorhelyettes (1994-1999).
Az állami RAU felszámolása után Jevgenyij Kopytovval közösen kezdeményezte egy új egyetem létrehozását, amely a Rigai Repülési Egyetem utódja lett volna. Erre a célra 1999. szeptember 6-án bejegyezték a „Riga Aviation University” részvénytársaságot. Kabashkin tárgyalt a Parex bankkal, amely az RKIIGA-RAU kilencemeletes adminisztratív épületét kapta meg a RAU tartozásaiért, hogy ezt az épületet bérbe adják egy új egyetemnek, majd részvénytársasággá alakítsák, aminek eredményeként a bank megkapta a 92%-ot. részvények [2] .
E. A. Kopytovval együtt rekordidő alatt (10 nap alatt) 11 tantervet (33 dokumentumkötet) dolgozott ki egy új egyetem engedélyezésére, amelyben Lett Oktatási és Tudományos Minisztérium nem tett engedményt a RAU alkalmazottainak. általa felszámolt [2] . Sőt, megtiltotta a szervezőknek a RAU elnevezés használatát egy részvénytársaságra, ennek eredményeként az egyetem megkapta a Közlekedési és Hírközlési Intézet (Transportu un sakaru Institūts, rövidítve TSI) nevet. A RAU felszámolása során az állami egyetemek a nekik járó támogatással együtt vették fel az állami hallgatókat, így az új egyetem csak fizetős programokra és a hallgatók bizalmára hagyatkozhatott. Az oktatásért fizetett pénz pedig a felszámolás előtt a RAU pénztárába került, a felszámoló csak néhány év múlva került vissza az Intézetbe [2] .
I. V. Kabashkin és E. A. Kopytov megtarthatta az RKIIGA-RAU oktatói állományát, és maguk dolgoztak az alapított egyetemen. Igor Vladimirovich professzor, tudományos és fejlesztési rektorhelyettes, az igazgatóság elnöke, 2005-2014-ben az egyetem elnöke, 2014-től professzor.
Ezzel egyidőben 1997 óta a Telematikai és Logisztikai Intézet igazgatója.
1998-ban informatikus diplomával a Lett Tudományos Akadémia levelező tagjává választották.
1981-ben a Moszkvai Polgári Repülési Mérnöki Intézetben védte meg Ph.D. disszertációját, 1992-ben a Rigai Repülési Egyetemen a műszaki tudományok doktori fokozatát a "Többcsatornás polgári repülés működési módszereinek optimalizálása" témában. rádióközpontok”.
1993-tól a tudományos fokozatok nosztrifikációs eljárása után a műszaki tudományok habilitált doktora.
Kutatási területei: elektronika, számítógépes és matematikai modellezés, megbízhatóságelmélet , információtechnológia, intelligens közlekedési rendszerek, légiforgalmi irányító rendszerek, közlekedés, logisztika.
Az Európai Kereskedelmi Tanács (EBT) szenátora és igazgatósági tagja, a következő szervezetekben dolgozik:
Kabashkinnak a közlekedési szektor kutatási projektjeit értékelő európai struktúrákban végzett munkájának köszönhetően lehetőséget kapott arra, hogy első kézből kapja meg a legfrissebb információkat, és ennek megfelelően építse fel a Közlekedési és Hírközlési Intézet tudományos munkáját, amely az egyetlen tudományos szervezetté vált. Lettország szerepel az Európai Bizottság által 2006-ban az Európai Kutatási Térségben kiadott „Transport Research” című gyűjteményben [3] .
I. V. Kabashkin jóvoltából a Közlekedési és Hírközlési Intézet az Európai Virtuális Oktatási Innovációs Ügynökség egyik alapítója lett, amely távoktatást kínál a repülési szakterületek számára [4] .
Több mint 300 tudományos publikáció, köztük 25 oktatási és ismeretterjesztő publikáció, valamint 68 találmány és szabadalom szerzője.
67 szabadalom, köztük 66 szovjet.