| K-560 "Severodvinsk" | |
|---|---|
| "Severodvinsk" a mólónál, 2018 | |
| Hajótörténet | |
| lobogó állam | Oroszország |
| Otthoni kikötő | Nyugati arc |
| Indítás | 2010. június 15 |
| Modern állapot | a 11. DiPL SF , üzemben |
| Főbb jellemzők | |
| hajó típusa | SSGN 4. generáció |
| Projekt kijelölése | 885 "Ash" |
| Projekt fejlesztő | SPMBM "Malachit" |
| NATO kodifikáció | "Szeverodvinszk" |
| Sebesség (felület) | 16 csomó |
| Sebesség (víz alatt) | 31 csomó |
| Működési mélység | 520 m |
| Maximális merítési mélység | 600 m |
| A navigáció autonómiája | 100 nap |
| Legénység | 90 fő (32 tiszt) |
| Ár | 50 milliárd rubel [1] |
| Méretek | |
| Felületi elmozdulás | 8600 t |
| Víz alatti elmozdulás | 13 800 t |
| Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
139 m [2] |
| Hajótest szélesség max. | 13 m |
| Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
10 m |
| Power point | |
|
Nyomottvizes reaktor OK-650V
|
|
| Fegyverzet | |
Akna- és torpedófegyverzet |
10 × 533 mm -es TA a csónak közepén, homing és távirányítós torpedók, lehetőség van aknák fogadására a torpedók egy része helyett . USET -80 torpedók, a jövőben a "Physicist" termikus torpedók . Lőszer 30 torpedó. |
| Rakéta fegyverek | 8×4 PU Onyx , „Zircon” vagy 8×5 PU kaliber . |
| légvédelem | MANPADS "Igla-S", "Verba" . |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A K-560 "Severodvinsk" egy orosz többcélú nukleáris tengeralattjáró 4. generációs cirkáló rakétákkal . A 885 "Ash" projekt vezető hajója . A 885 (08850) "Ash" alapprojekt szerint épült, az Északi Flotta 11. tengeralattjáró-osztályának része [3] .
A lerakásra 1993. december 21-én, a 160-as sorozatszám alatti Sevmash üzemben került sor. Az országban tapasztalható gazdasági nehézségek, valamint az alapvetően új hajótest-architektúra és a legújabb fegyverek alkalmazása hosszú ideig tartó építkezést eredményeztek [4 ] .
2009. október 20-án a legénység megérkezett a bázisra. 2009. december 22-én megállapodást írtak alá a JSC PO Sevmash és Szeverodvinszk közigazgatása a legénység védnökségéről [5] .
2010 márciusában befejeződtek a villanyszerelési és kábelfektetési munkálatok [5] és folytatódtak az üzembe helyezési munkák. 2010. június 15-én a csónakot kihozták az 55. műhely fészeréből [6] [7] [8] . Az ünnepségen részt vett Dmitrij Medvegyev elnök, Anatolij Szerdyukov védelmi miniszter , Vlagyimir Viszockij haditengerészet főparancsnoka, Vlagyimir Pjalov , a Malachite SPMBM vezérigazgató-vezérigazgatója, Roman Trocenko, az USC elnöke [6] . Az atom-tengeralattjáró mozgatása az úszódokkhoz 14:10-kor kezdődött [6] , Nyikolaj Kalisztratov Szevmash vezérigazgatójának parancsára: „Indítsa el a cirkálót a tenger felé!” [8] 2010. június 15-én elindították a "Severodvinsk"-t az átadódokkról [9] .
2011. szeptember 12. A K-560 "Severodvinsk" először ment a tengerre gyári tengeri próbákra [10] . A következő két évben összesen 137 napig volt a tengeren az atommeghajtású hajó [11] .
2013. november 5-én adták át a hajót állami próbákra [12] . 2013. november 6-án, állami tesztek keretében, először hajtották végre az Onyx szuperszonikus hajóelhárító rakétát [13] .
2013. december 30. A K-560 "Severodvinsk"-t az Andrejevszkij zászló felvonása nélkül próbaüzembe fogadták [14] [15] . A zászló kitűzését 2014. június 17-re tervezték [16]
2014-ben is folytatódtak az egyes alkatrészek és rendszerek tengeri próbái - ellenőrizték a hidroakusztika, a navigáció, az elektromechanikus alkatrészek és egyéb egységek működőképességét. A Caliber nagy hatótávolságú cirkálórakétát víz alá süllyesztett helyzetből lőtték ki. Emellett munkálatok folytak a tengeralattjáró zajának további csökkentésére , amely Szeverodvinszknál alacsonyabb, mint a flotta nukleáris tengeralattjáróké, de magasabb, mint a védelmi minisztérium taktikai és technikai megbízása által meghatározott paraméterek [17]. .
2014. június 17-én, a haditengerészet zászlójának ünnepélyes kitűzése után a tengeralattjárót próbaüzemre fogadták, és besorozták az Északi Flotta "légvédelmi" 11. tengeralattjáró-osztályába , amely a Nyugat-Litsa haditengerészeti bázison állomásozik [18 ] [19] .
2014. július 3. és július 18. között az atom-tengeralattjáró 2014-ben megtette az első vitorlás utat. Az összes rendszer és komplexum működésének ellenőrzése végett a mélytengeri zónába való átállás történt [20] [21] .
2014. július 27-én, az Orosz Haditengerészet napjának megünneplésének szentelt haditengerészeti felvonuláson a tengeralattjáró először állt a Vörös Zászló Északi Flotta hadihajóinak parádés alakzatában Szeveromorszk útjain [22] .
2014. július 28-án a tengeralattjáró elhagyta Szeveromorszkot, és kísérleti harci szolgálatba lépett a Fehér-tengeren [22] .
2016 márciusában a próbaüzem befejeződött, és a K-560 Severodvinsk belépett az állandó készenléti erők harci erejébe [23] [24] .
2016. április végén a harci kiképzési terv végrehajtásának részeként a Kalibr tengeri bázisú cirkálórakétát a Barents-tengerről sikeresen indították víz alá süllyesztett helyzetből egy part menti kiképző célpontnál az arhangelszki régió Chizh gyakorlóterén. . [25]
2017. augusztus 18-án a Kalibr tengeri bázisú cirkálórakétát sikeresen elindították a Barents-tengerből egy körülbelül 600 kilométeres hatótávolságú célpontra az Arhangelszk régióban található gyakorlótéren. [26]
2021. október 4- én indították el először tengeralattjáróról a Zirkon hiperszonikus rakétát a Barents-tenger áltengeri célpontjára . [27]
| A 885 "Ash" / 885M "Ash-M" projekt tengeralattjárói | |
|---|---|
| |