| K-23 | |
|---|---|
| Hajótörténet | |
| lobogó állam | Szovjetunió |
| Otthoni kikötő | Poláris |
| Indítás | 1939. február 5 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1942. május 12 |
| Modern állapot | elsüllyedt |
| Főbb jellemzők | |
| hajó típusa | Hajózás DPL |
| Projekt kijelölése | XIV sorozat, "K - Cruiser" típus |
| Sebesség (felület) | 22,5 csomó |
| Sebesség (víz alatt) | 10,2 csomó |
| Működési mélység | 80 m |
| Maximális merítési mélység | 100 m |
| A navigáció autonómiája |
50 nap, 7500 km 10,3 csomóval , 176 km víz alatt 3 csomóval |
| Legénység |
67 fő, köztük 10 tiszt |
| Ár | 18 millió rubel |
| Méretek | |
| Felületi elmozdulás | 1 490 t |
| Víz alatti elmozdulás | 2 104 t |
| Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
97,7 m |
| Hajótest szélesség max. | 7,4 m |
| Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
4,04 m |
| Power point | |
|
Dízel-elektromos, 2 dízelmotor 9DKR , 2 × 4 200 LE dízel generátor 38K8 , 800 LE 2 db PG11 villanymotor , 2×1 200 LE |
|
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi |
2 × 100 mm/51 B-24PL 2 × 45 mm/46 21-K 2 × 7,62 mm-es géppuska |
Akna- és torpedófegyverzet |
6 orr 533 mm TA 4 far 533 mm TA , 24 torpedó 20 akna |
"K-23" - a Nagy Honvédő Háború szovjet cirkáló dízel-elektromos tengeralattjárója , a "Cruising" típusú XIV-es sorozat hatodik hajója .
A hajót 1938. február 5-én tették le Leningrádban , a Zavod N°196-ban (Sudomekh), 1939. április 28- án bocsátották vízre . 1940. szeptember 25- én felvették a flottába. A hajó állandó parancsnoka szolgálata alatt ( 1939. május – 1942. május 12. ) Leonyid Sztyepanovics Potapov 3. fokozatú kapitány volt .
1941. március 24- én a tengeralattjáró megérkezett Rybatskoye faluba , június 24-én Belomorszkba, ahol 1941 őszéig megelőző javításokon esett át , szeptember 30-án pedig Poliarnijba költözött . Az Északi Flotta Tengeralattjáró-dandár 1. hadosztályának része lett . 1941 és 1942 között részt vett a Nagy Honvédő Háborúban .
1942. május 12- én megtámadta az ellenséges konvojt a Karl Leonhard (6115 brt) és Emeland (5189 brt) szállítójárművek részeként, amelyeket V-6106, V-6107, V-6108 járőrhajók és „Uj-” tengeralattjáró vadászhajók őriztek. 1101", "Uj-1109" és "Uj-1110". 16:30-kor meghalt a német légiközlekedési akciók következtében (rés a tengeralattjáró 4 250 kilogrammos bomba közelében, valamint a német konvoj kísérőhajók által leejtett 72 mélységi töltet egyikének közvetlen találata). A tengeralattjáró parancsnokával együtt további 70 ember vesztette életét, köztük a hadosztály parancsnoka, Magomet Imadutdinovich Gadzhiev .
2 torpedótámadás 6 torpedó felszabadításával és 1 jogosulatlan torpedókilövés legénység hibájából. Nincs eredmény.
3 tüzérségi támadás, 1 eredményes.
3 aknabeállítás (60 perc), ami megölte:
Összesen: 7588 GRT (3664 GRT megerősítve))
| XIV sorozatú tengeralattjárók / K típusú - "Cruising" | |
|---|---|
| † meghalt / * Vörös zászló / ** Őrök | |