Zebra (gyalogátkelő)

A zebra egyfajta útburkolati jel , amely gyalogátkelőhelyet jelez . Szabályozatlan gyalogátkelőhelyen a zebra előnyt ( elsőbbséget ) biztosít a gyalogosoknak az úttesten való áthaladáskor a közlekedés többi résztvevőjéhez képest.

A jelölés általában egységes, széles, fehér vagy sárga színű csíkok formájában van, amelyek párhuzamosak az úttest mentén. Viszonylag a közelmúltban jelent meg Oroszországban egy zebra, fehér és sárga csíkokkal, köztük üres hely nélkül.

Az útburkolati jelek a zebrák színéhez való hasonlóság miatt kapták a nevüket - fekete, fehér csíkkal.

Jelölési típusok

Az Egyesült Államokban többféle útburkolati jelet használnak a gyalogátkelőhelyeken.

Létrehozási előzmények

Az Egyesült Királyságban jelent meg először a „zebra”, mint a közúti biztonság eszköze. Az 1930-as évek közepe óta az Egyesült Királyságban a gyalogátkelőhelyeket fém szegecsekkel és Belisha jelzőlámpákkal jelölték ki az útfelületen .  Akkor jelentek meg, amikor 1934-ben Lord Hore-Belisha brit közlekedési miniszter ( eng. Leslie Hore-Belisha ) elrendelte, hogy a gyalogátkelőhelyeken az utak mentén csíkos oszlopokat helyezzenek el, tetején narancssárga lámpákkal, és elnevezték őket a miniszter.  

1946-ban, a második világháború után a Londontól nyugatra , Slough -ban található Langley Hallban az Útkutató Laboratórium közlekedésbiztonsági egységet hozott létre .  A részleg az események adatait, a forgalom lefolyását, a kereszteződések kialakítását, a közvilágítást, a járműbiztonságot (kezdetben világítás és fékezés) és a gyalogátkelőhelyeket vizsgálta. Különböző jelölésű átmeneteket szimuláltak. A kutatók végül arra a következtetésre jutottak, hogy a legszembetűnőbbek a 2 láb (0,6 m) széles, váltakozó fekete-fehér csíkok, amelyeket párhuzamosan helyeztek el a járdaszegélyrel. 1951 októberében a szabályozás előírta, hogy minden ellenőrizetlen átkelőhelyet zebrajelzéssel kell ellátni. [egy]

Az innováció gyorsan elterjedt az egész világon. 1953 szeptemberében a "zebra" megjelent Németországban. A Szovjetunióban az első ilyen típusú kísérleti jelölés Moszkvában, a Leninsky Prospekton jelent meg 1955 -ben [2] .

Alkalmazási módszerek és követelmények

A zebra hidegen és melegen is alkalmazható. A hideg magában foglalja a festékeket és a műanyagokat . Jellemzői szerint az előírt feltételek mellett a festék, még a legjobb is, rosszabb, mint a műanyag. A termikus anyagokkal való jelölés (meleg módszer) jobb minőségben érhető el - a felhordás előtt bizonyos hőmérsékletre melegített műanyag sokkal jobb elvárt tulajdonságokat biztosít (tartósság, tartósság, szélsőséges hőmérsékleti ellenállás, jó láthatóság különböző körülmények között). A zebra festékkel történő felhordása esetén speciális, fényt jól visszaverő adalékanyagok adhatók hozzá [3] .

A közvetlenül a zebra előtt (valamint a földalatti és a magasított gyalogátkelőhelyek előtt), valamint magán a zebrán lévő helyek tapintható bevonattal láthatók el a vakok és gyengénlátók számára [4] .

Nyilvános akciók

A különböző országokban időről időre különféle akciókat tartanak, hogy megtanítsák a gyerekeket és a felnőtteket, hogyan kell biztonságosan átkelni az úttesten a zebrán.

Az angol nyelvű országokban bevett gyakorlat a szabályozatlan gyalogátkelőhelyek őrzése tanítási időben. Az önkormányzati szolgálatok speciális alkalmazottai vagy önkéntesek sárga fényvisszaverő mellényt öltenek, és speciális pálcákkal állítják meg a forgalmat. Hivatalosan az ilyen ideiglenes forgalomirányítókat keresztező őrnek , az átmenetek őreinek nevezik . Más nevek is széles körben használhatók a különböző országokban: nyalóka férfi / hölgy , iskolai járőr és mások. A részletekért lásd : Az átkelő őrei vagy az átkelő őr .

"Biztonságos Zebra"

2010. szeptember 3- án az Oroszországi Belügyminisztérium Állami Közlekedési Felügyelősége akciót tartott Moszkvában az új tanév kezdetének és a gyermekek közúti biztonságának szentelve. Az akcióban „zebraszerűre” festett lovak vettek részt, amelyek oktató kíséretében gyalogátkelőhelyeken sétáltak, „Figyelem, gyerekek iskolába!” táblával hívták fel a sofőrök figyelmét nyergekre szerelt táblával. Ugyanakkor zebrára festett pónik gurítottak gyerekeket a járdákon [5] [6] .

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ A TRL bemutatja vízióját (downlink) . Letöltve: 2014. június 1. Archiválva az eredetiből: 2013. június 23. 
  2. ↑ Az első "zebra" Moszkvában . Letöltve: 2019. december 26. Az eredetiből archiválva : 2019. december 26.
  3. ↑ Gyermekkora óta mindenki által ismert útburkolati jelek: gyalogos "zebra" (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2019. augusztus 14. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 14. 
  4. ↑ Bevétel Ukrajnában: Mingerion bevezette a tapintható csempék kötelező lerakását az utakon . Letöltve: 2019. augusztus 14. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 14.
  5. ↑ Rendőrök lovakat festettek zebrává a közlekedés biztonsága érdekében Archiválva : 2011. január 30. a Wayback Machine -nél , 2010. szeptember 3.
  6. ↑ Csíkos lovak jelentek meg a moszkvai 2012. március 21-i archív példány útjain a Wayback Machine -nál 2010. szeptember 3-án.

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Szótárak és enciklopédiák