Taganrog vasúti közlekedése a város életének legfontosabb eleme, amely hosszú múltra tekint vissza. Az első vasúti közlekedés 1869 -ben érkezett a városba . Földrajzilag Taganrog az észak-kaukázusi vasút vasútvonalán található , amely Rosztovot a Donnál köti össze Ukrajna városaival , ezért 2014-ig nagy utas- és teherforgalom haladt át a Taganrog állomásokon.
Taganrogban összesen két utas- és két teherpályaudvar található .
A város fő állomása a "Taganrog-I" (Taganrog utas), vagy az Új állomás . Az állomás a város északi részén található, közvetlenül a Rostov-on-Don- Ilovaisk vasútvonalon . Az állomás tényleges címe Moskatova utca, 8-as ház [1] .
Az utasok érkezésére és távozására a Taganrog-I állomáson három utasperon található négy vasúti vágány mentén. Mindegyiket távolsági vonatok és elővárosi vonatok fogadására és indulására tervezték . Az állomás épületében találhatók:
Az állomásépület bejáratot biztosít a földalatti átjáróba a vasúti vágányok biztonságos megkerülésére, valamint az állomásépülettel közvetlenül nem szomszédos 2. és 3. számú vasúti peronra (2., 3. és 4. vágány) való átmenetre.
Szintén az állomás területén található egy poggyászmegőrző, a 28- as orosz posta és egyéb épületek és építmények.
Taganrog második állomása - Taganrog-II (a város elővárosi vasútállomása) . Történelmileg ősibb lévén, régi állomásként emlegetik.
Az épület az építészeti eklektika stílusában épült. Az építész egy helyi bennszülött, Zagoskin. Az állomás a harmadik zsákutca kétszintes állomás Oroszországban a két Szentpétervári és Moszkvai Nyikolajevszkij állomás után, és Oroszország egészének egyik legrégebbi állomása.
A régi vasútállomás Taganrog történelmi központjában, a Vosstaniya téren található (a tényleges cím: Vosstaniya tér, 1. épület) [2] .
Az állomás épülete mellett áll egy emlékmű: egy régi gőzmozdony, amely a Fehér Gárda leverésében részt vett vasutasok emlékműve, maga a Régi pályaudvar épülete pedig építészeti és történelmi emlékmű.
Jelenleg az állomás épülete leromlott állapotú, nem rendeltetésszerűen használják. Az állomásépület javítási és helyreállítási munkái a tervek szerint 2022-ben fejeződnek be. A jegyiroda és egy kis váróterem egy erre a célra épített földszintes terminálban található, az egykori állomásépület és a peronok kijárata mellett.
A Taganrogból Rosztov-Don és Uszpenszkaja felé tartó elektromos vonatok érkezéséhez és indulásához négy vasúti zsákutca van (csak kettőt használnak vonatok fogadására), amelyek két alacsony és egy magas peronnal vannak felszerelve az utasok be- és kiszállására. Csak két alacsony platform aktív. A magas peront nem használják utasok be- és kiszállására.
A városközpontba egy ösvény vezet a vállalkozásokhoz, például a Taganrog kereskedelmi tengeri kikötőhöz .
A Szovjetunió összeomlása előtt a martsevoi állomás az észak-kaukázusi vasút és a donyecki vasút "határállomása" volt [3] .