| Állomás | |
| Taganrog-Utas | |
|---|---|
| Ilovaisk — Khapry | |
| Észak-Kaukázusi Vasút | |
| 47°15′45″ é. SH. 38°55′05″ K e. | |
| Osztálya d. | Rostov régió |
| nyitás dátuma | 1934 [1] |
| Típusú | Utas |
| Platformok száma | 2 |
| Útvonalak száma | négy |
| Kilépés ide | TSPI , Állomás tér, piac |
| Elhelyezkedés | Taganrog , Rosztov megye |
| Távolság Rosztov-Glavnijtól | 67 km |
| Távolság Ilovaisktól | 115 km |
| Vámzóna | 8 ( Rosztov-Glavnijból ) |
| Állomás kódja | 511419 |
| Kód az ASUZhT -ben | 511419 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2064270 |
| Szomszédos kb. P. | Bútorgyár [d] ,MartsevoésMikhailovka |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Taganrog-Passenger ( Taganrog I ) egy vasútállomás az észak-kaukázusi vasút rosztovi régiójában , Taganrog városában, Rosztovi régióban . A város új vasútállomása.
Az állomást elővárosi és távolsági forgalom személyszállítására tervezték. A Station Square az állomás épülete előtt található .
A Taganrog-Passenger állomás 1970-ben épült a város északi részén, a Moskatova utcában, a Taganrog-II zsákutca kirakására . A Taganrog-Passenger állomáson személy- és tehervonatok haladtak át, amelyek Rosztov-Don felől főként a Krím és a Donbász - Donyeck , Gorlovka , Luganszk , valamint Közép-Ukrajna és Moldova irányába közlekedtek. Az állomás naponta több pár távolsági vonat mellett haladt el: Moszkva - Adler , Moszkva - Kislovodsk , Jekatyerinburg - Szimferopol , Rosztov-Don - Szimferopol , Rosztov-Don - Kisinyov , Adler - Minszk , Adler - Kijev és mások [ 2] . Az állomásépület a déli építészet példája, aszimmetrikus alaprajzú, íves középső és egy oldalsó portikusszal rendelkezik . A homlokzatot pilaszterek díszítik . A váróterem magas ablakai félköríves végződésekkel készülnek. A központi oszlopsor hasonló a szimferopoli és a szocsi pályaudvarok hasonló építészeti megoldásához [3] . Tuapse -ban is van egy hasonló állomásépület .
2014-ben, az ukrajnai politikai válság súlyosbodása miatt , az országgal folytatott vasúti személyszállítási kommunikáció intenzitása meredeken csökkent. A többi vonat útvonala módosult. Így 2014 óta a Taganrog-Passenger állomás csak azokat az elővárosi elektromos vonatokat fogadja és küldi, amelyek Taganrogot Rosztov-on-Donnal és az ukrajnai határon fekvő Avilo-Uspenka falut (Uszpenszkaja állomás ) kötik össze [4] .
| vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
|---|---|---|---|
| Külvárosi | Taganrog – Rosztov | Külvárosi | Rosztov – Taganrog |
| Expressz | Taganrog – Rosztov | Expressz | Rosztov – Taganrog |
| Külvárosi | Uszpenszkaja – Rosztov | Külvárosi | Rosztov - Uszpenszkaja |
2015-től az állomáson nincs nagy hatótávolságú kommunikáció [5] . Korábban az Ukrajna területén áthaladó személyvonatok haladtak át az állomáson.