| Város | |||
| Zheleznogorsk-Ilimsky | |||
|---|---|---|---|
|
|||
| 56°35′00″ s. SH. 104°07′00″ K e. | |||
| Ország | Oroszország | ||
| A szövetség tárgya | Irkutszk régió | ||
| Önkormányzati terület | Nyizsnyilimszkij kerület | ||
| városi település | Zheleznogorszk | ||
| A városi település vezetője | A. Yu. Kozlov | ||
| Történelem és földrajz | |||
| Alapított | 1948 | ||
| Korábbi nevek | 1965 -
ig - Zheleznogorsk 1958 - ig - Korshunikha |
||
| Város | 1965 | ||
| Négyzet |
|
||
| Középmagasság | 430 m | ||
| Klíma típusa | élesen kontinentális | ||
| Időzóna | UTC+8:00 | ||
| Népesség | |||
| Népesség | ↘ 21 621 [1] ember ( 2021 ) | ||
| Nemzetiségek | Oroszok, ukránok, tatárok | ||
| Vallomások | Ortodox, muszlim | ||
| Katoykonym | vasemberek, vasemberek | ||
| Digitális azonosítók | |||
| Telefon kód | +7 39566 | ||
| Irányítószám | 665653 | ||
| OKATO kód | 25226501000 | ||
| OKTMO kód | 25626101001 | ||
| zhel-ilimskoe.irkobl.ru | |||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||
Zheleznogorsk-Ilimsky város (1965 óta) Oroszországban, az Irkutszki régió Nyizsnyilimszkij kerületének közigazgatási központja .
Népesség - 21 621 [1] fő. (2021).
A város a Leno-Angara fennsík északkeleti részén található, 16 km-re az Ilim folyótól , 850 km-re Irkutszktól közúton.
A város a kelet-szibériai vasúton , a Korshunikha-Angarskaya vasútállomáson található . A város a Bratsk - Ust-Kut autópálya közelében található. A repülőtér leszállóhelyként működik. 2013 ősze óta a PANH légitársaság Irkutszkból Zheleznogorsk-Ilimszkijbe üzemeltet egy Cessna 208 Grand Caravan típusú járatot (a tesztrepülést augusztusban hajtották végre [2] ). Zheleznogorsk-Ilimsky város éghajlata élesen kontinentális, mivel a közép-szibériai fennsík délkeleti részén található. Az átlagos évi csapadékmennyiség 500 mm. A januári átlaghőmérséklet a városban -17,2 C, a júliusi átlaghőmérséklet +18,4 C; évi átlagos levegőhőmérséklet +0,2 C. A vegetációs időszak 120 napig tart. A szikes-podzolos és a szikes-meszes talajok a legelterjedtebbek a város és külvárosai területén.
A város története Ilimszk városáig (Ilimszk börtön) nyúlik vissza, amelyet a kozákok alapítottak az Ilim folyón 1630-ban. Ilimszk 1897 óta 512 lakosú tartományi város. Az Uszt-Ilimszkaja vízierőmű építése során kiderült, hogy a börtön az Uszt-Ilimszki víztározó által elöntött területen található.
1948-ban a Zheleznaya-hegy melletti vasérclelőhelyen megalakult Korshunikha falu. A község elnevezése a Korsunikha folyón (az Ilim jobb oldali mellékfolyója) való elhelyezkedésén alapul, a folyó nevét a lelőhely felfedezőjéről, Shestachko Korshunov orosz érckutatóról kapta, aki a 17. században élt.
Az 1950-es években a modern ércbányászat kezdete kapcsán a település megkapja a működő település státuszt és a Zheleznogorsk nevet. 1965-ben Zheleznogorsk-Ilimsky várossá alakították át. A meghatározás jelzi a város helyzetét az Ilim folyó mentén, és megkülönbözteti a Kurszk régió , majd később a Krasznojarszk Terület azonos nevű városaitól .
1965-ben üzembe helyezték a korsunovi bányászati és feldolgozó üzemet .
A Korsunovszkoje vasérclelőhely kialakulása a XX. század hatvanas éveiben kezdődött, bár már régóta ismert volt. A KGOK és Zheleznogorsk-Ilimsky város építése csak a Taishet-Lena vasút megépítése után vált lehetségessé.
1956-ban az SZKP XX. Kongresszusa egy harmadik kohászati bázis létrehozásáról döntött az ország keleti részén. A tervek szerint többek között Kelet-Szibériában megépítik a Korshunov-vasbányát.
A Korshunikha folyó jobb partján volt egy geológus település - iroda, kunyhó, pékség, fürdő.
1956 decemberében a Szovjetunió Kohászati és Vegyipari Építési Minisztériumának Kuznetsktyazhstroy Trust építési és szerelési osztályának első építői megjelentek a Koršunikán. Azért jöttek, hogy egy vaskohászati óriást építsenek. A tajgában, a vasúti mellékvágány közelében, az első házépítési helyszíneken megtisztított munkások elkezdték építeni az első lakóépületeket. 1957 februárjában 200 fő volt a csapatban. 1957 augusztusában egy bratszki építőipari különítmény érkezett Koršunikába. Novemberre üzembe helyezték a leendő város első épületeit - hat négylakásos házat, egy fürdőt, egy étkezőt és egy kis erőművet. A régi geológustelepülést árammal látták el. De az átszervezéssel összefüggésben a Kuznetsktyazhstroy tröszt a Kemerovói Gazdasági Tanácshoz került, amely megtagadta a KGOK felépítését. A Korshunikha munkálatait leállították.
1957 végén a Kelet-Szibériai Gazdasági Régió Nemzetgazdasági Tanácsa határozatával a KGOK építésének kivitelezőjét január 1-től a Bratskgesstroy szakosztály jóváhagyta. A korshunikhai Bratskgesstroy külön megrendelésére új részleg jött létre - Korshunovstroy.
Az építők különböző városokból érkeznek Korshunikhába. Egy sátorváros nő. Aktiválják a KGOK és Zheleznogorsk-Ilimsky város építését.
1958 áprilisában a sátortábor közelében megnyílt Korshunikha első kulturális és oktatási intézménye, a Rudnik Club. Hangosfilmeket kezdett vetíteni.
1958-ban panelházakból épült fel a falu első negyede.
Nyolc lakásos, macskaköves házakat kezdtek építeni tégla alapokra-talpokra, ahol üzletek, intézmények, lakások kaptak helyet. Utcák fekszenek: Angarskaya, Lenskaya, Amurskaya. A legelső utca a Komszomol fennállásának 40. évfordulója volt.
1958-ban 77 panelház, két váz-panel nyolclakásos ház, 7 emeletes panelház, 6 szálló épült. Nyáron megépült az első fővárosi óvoda. Az első háromszintes tízéves iskola majdnem egy hónap alatt épült fel. Ez volt a falu első sokemeletes épülete.
1958. szeptember 13-án Korsunikha települést munkástelepüléssé minősítették, és a Zheleznogorsk nevet kapta.
1959 februárjában a Komszomol irkutszki regionális bizottságának irodája a KGOK építését sokkoló Komszomol létesítménynek nyilvánította.
1959 decemberében az épülő KGOK igazgatója, VV Belomoin vette át hivatalát.
1961 elején moszkvai oktatók egy csoportja érkezett Korsunikába, hogy átadják a fejlett munkamódszereket.
A 2. számú iskola 1961-ben épült és helyezték üzembe. Ez volt az első tégla iskola.
1961-ben az építkezést Matvey Isaakovich Test vezette. Megélénkült a lakásépítés és a kulturális létesítmények építése. Az építtetők nagy munkát végeztek a gyártóbázis kialakításán - egy betongyár komplexum, egy vasbeton összeszerelő műhely és egy vasbeton műhely került üzembe. A lakókat a sátortáborból jó, jól felszerelt házakba telepítették át. Hamarosan egy fiatal szakembert, Krupa Anatolij Andrejevicset nevezték ki helyettesének, aki megérkezett a városba.
1960-1962-ben. 200 férőhelyes klubot, fürdőt, cipőjavítót, postát takarékpénztárral, három 300 férőhelyes óvodát, 27 férőhelyes kórházat helyeztek üzembe.
1962 októberében az építők megkezdték a kórházkomplexum főépületének alapozását. Megépült egy fertőző osztály, egy vendéglátó egység, egy szülészet, valamint egy igazgatási és gazdasági osztály.
1963-ban egy 5000 kilowatt teljesítményű turbinát és egy 75 tonna gőz/óra teljesítményű első számú kazánt kellett bevezetni a hőerőműbe, amely az erőmű létesítményeinek és Zheleznogorsk községnek szolgáltatott hőt. Idén 5000 építő építette az üzemet és a falut. Megkezdődött a "Gornyak" művelődési ház építése.
1963 szeptemberében helyezték üzembe Zheleznogorsk első 48 lakásos épületét. Többszintes téglaházak, 125 fős óvoda, 120 fős bölcsőde, 200 fős étkezde és egyéb létesítmények kerülnek átadásra. Az 1. számú iskola 1963-ban kapott üzembe.
1964 - az építkezés döntő szakasza. Az építkezés üteme gyorsul, éjjel-nappal folyik a munka.
1965. szeptember 20-án az RSFSR Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége rendeletével Zheleznogorsk működő települést regionális alárendeltségű várossá alakították át, a „Zheleznogorsk-Ilimsky város” nevet adták, és a járás központját áthelyezték a városba. azt.
1964-ben Konsztantyin Szimonov író Zseleznogorszkba látogatott.
1965 óta a Bányászati és Kohászati Főiskolán tartanak órákat, amely eleinte a Cseremhovoi Bányászati Főiskola fióktelepe volt. A Zheleznogorsk műszaki iskola születésnapja 1966 júliusa, amikor a Szovjetunió Vaskohászati Minisztériuma rendeletet adott ki a megszervezéséről.
1967-ben 240 ágyas körzeti kórház épült poliklinikával (később négyemeletes városi poliklinika, világos helyiségekkel).
1968 óta működik a Zheleznogorsk városi PL-33 kohásziskola. 2006-ban a bányászati és kohászati technikumot és a szakiskolát hivatásos líceummá vonták össze.
1968-ban megnyílt a város legnagyobb üzlete, a Ruhaház. Ugyanebben az évben üzembe helyezték a „Gornyak” Művelődési Házat. 1968 áprilisában üzembe helyezték a gornyaki sportcsarnokot.
1968-ban állították fel a város első kilencemeletes „dobozát”, ekkor még Kelet-Szibéria egyik északi városában sem volt ilyen ház. 1968. november 7-én egy kilencemeletes épület makettje haladt végig a város főutcáin, a tüntetők ünnepi oszlopában. Ugyanezen év decemberében helyezték üzembe a város első, 90 lakásos nagy panelépületét.
A város építése a tervezőintézetek által kidolgozott alaptervek alapján különböző szakaszokban történt: Giproruda 1957-ben a város építésének 1. szakaszához; A LenNIIPgradostroitelstva 1974-ben a város építésének 2. szakaszához, a "Bratskgrazhdanproekt" pedig 1984-ben a 2. szakasz folytatásaként.
A várost a jövőben 45 ezer lakosra tervezték.
Fokozatosan a Zheleznogorsk-Ilimsky nagy paneles panel- és téglaházakkal épül fel - egy új kőváros növekszik. Igaz, a várost nem az építészeti formák eredetisége jellemzi, két-három-négy-öt és kilencemeletes "dobozokból" áll. A szociális és kulturális létesítmények épületei sokszínűséget hoznak. A gyermekek óvodai intézményei megjelenésükben eltérőek. Érdekes az adminisztratív és középületek építészeti együttese a város központi terén. A városnak sok lépcsője van, mivel egy hegy lejtőjén található.
Zheleznogorsk-Ilimsky volt az első város Kelet-Szibériában, ahol 1969-ben felépült az Ilim nagyformátumú mozi, egy gyönyörű, üvegből és kőből épült épület, modern filmvetítő és hangvisszaadó berendezéssel.
1970-ben, az októberi ünnepek előestéjén, Zheleznogorsk lakosai csodálatos kávézót kaptak "Sever". Az építők megváltoztatták a mennyezet és a padló kialakítását, fa alapú paneleket, műanyagot és plexit használtak a díszítéshez. Jelenleg ezt az épületet kereskedelmi célokra használják.
1970. április 21-22-én a Bratsk televíziós központból először érkeztek televíziós adások a Zheleznogorsk átjátszón keresztül. A tévétorony 148 méterrel emelkedett. A TV-torony telepítésével párhuzamosan az átjátszó épületben is igényes berendezések kerültek beépítésre.
1971 óta száz fős szanatórium-preventórium működik a KGOK dolgozói számára. Egy kényelmes épületben volt az erdőövezetben. Ezt az épületet most hostellé alakították át.
1973 augusztusában üzembe helyezték Zheleznogorsk-Ilimsky legnagyobb, 4. számú iskoláját.
Jelenleg a Zheleznogorsk lakosok rendelkezésére áll mintegy 380 ezer négyzetméter lakás, 5 középiskola, egy műszakos középiskola (volt esti iskola). Központi gyermekművészeti iskola, valamint a gyermek- és ifjúsági kreativitás fejlesztését szolgáló központ működik. A város könyvtári hálózatát két központi kerületi (felnőtt- és gyermekkönyvtár), egy családi olvasókönyvtár képviseli.
1977 októberében helytörténeti múzeumot nyitottak a városban. Jelenleg az M.K. Yangel Történeti és Művészeti Múzeum.
Az Ilim folyó partján 1981-ben 360 férőhelyes gyermekrekreációs tábort építettek, télen a munkások rekreációs központjaként szolgáltak. A tábor jelenleg felhagyott.
1981. április 11-én üzembe helyezték a Dolphin uszodát - az első ilyen típusú létesítményt, amely az Urálon túlra épült. A medencéhez 50 méteres sétány tartozik. Vannak speciális termek, játékterem, női tornaterem, tornaterem, orvosi vezérlőterem, rekreációs területek.
A várossal majdnem egyidős a Stroitel stadion. Az üzem ipari területén a közelmúltban épült fel a Jégpalota, ahol jégkorongversenyeket rendeznek.
A hegy tetején, erdős területen parkzónát alakítottak ki.
A városban található az Ilim partizánok tere egy emlékművel, ahol a kolcsakizmus elleni harcban elesett prominens Ilim partizánok földi maradványait temették el.
A város központi terén bronz emlékművet állítottak az Ilim lakosok dicsőséges honfitársának - a rakéta- és űrrendszerek kiemelkedő tervezőjének, Mikhail Kuzmich Yangelnek . A térről a lépcsőn lefelé vezet a katonák emlékműve - a Nagy Honvédő Háború során elesett Ilim lakosok. A városban obeliszket állítottak Zheleznogorsk-Ilimsky úttörő építőinek.
Azok emlékét, akik felfedezték Korsunikát és az elsők között építették fel a várost, utcaneveik őrzik: Maxim Ivascsenko és Garry Shchegolev, Építők.
A város tizedik negyede az északi részén található. Főleg öt- és kilencemeletes nagypanel- és téglaházakból épül fel, különböző színekben továbbfejlesztett tervezésű. A házakba üzletek, posta épült.
1985 októberében új bevásárlókomplexumot nyitottak a városban.
1988 augusztusától a 13. mikrokörzetben az üzem dolgozói V. N. Khokhlov főigazgató kezdeményezésére ikerházakat kezdtek építeni.
2001-ben a kazanyi Istenszülő-ikon templom és a KGOK személyében egy befektető megbízásából egy ortodox katedrálist építettek a Zheleznogorsk lakosok számára. A Szentháromság-templom építése 2007-ben fejeződött be.
1969. január 25-én az Il-14 repülőgép rendszeres járatot nyitott a Zheleznogorszkot a regionális központtal összekötő vonalon.
1970 októbere óta elkezdték uralni a Yak-40 repülőgépet. A repülés összekötötte Zheleznogorsk-Ilimsky-t Irkutszkkal. A peresztrojka idején emelt kényelmes légi terminálról kiderült, hogy nem igényelték. A gazdasági reformok után a repülőtér csődbe ment és megszűnt.
A lakosság a legfrissebb adatok szerint mintegy 27 ezer fő. Összehasonlításképpen: 1965. január 1-jén 16 028 fő élt a városban, 1995. január 1-jén -33 ezer lakos.
| Népesség | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 [3] | 1967 [3] | 1970 [4] | 1979 [5] | 1989 [6] | 1992 [3] | 1996 [3] | 1998 [3] | 2000 [3] |
| 2000 | ↗ 17 000 | ↗ 22 179 | ↗ 29 087 | ↗ 32 326 | ↗ 32 800 | ↗ 33 700 | ↘ 33 200 | ↘ 32 300 |
| 2001 [3] | 2002 [7] | 2003 [3] | 2005 [3] | 2006 [3] | 2007 [3] | 2008 [3] | 2009 [8] | 2010 [9] |
| ↘ 31 500 | ↘ 29 093 | ↗ 29 100 | ↘ 27 800 | ↘ 27 200 | ↘ 26 900 | ↘ 26 600 | ↘ 26 352 | ↘ 26 079 |
| 2011 [10] | 2012 [10] | 2013 [11] | 2014 [12] | 2015 [13] | 2016 [14] | 2017 [15] | 2018 [16] | 2019 [17] |
| ↘ 25 953 | ↘25446 _ | ↘ 24 955 | ↘ 24 505 | ↘ 24 235 | ↘ 23 979 | ↘ 23 643 | ↘ 23 412 | ↘ 23 137 |
| 2020 [18] | 2021 [1] | |||||||
| ↘ 22 950 | ↘ 21 621 | |||||||
A 2020. évi összoroszországi népszámlálás szerint 2021. október 1-jén a város lakosságszámát tekintve a 626. helyen állt az Orosz Föderáció 1117 [19] városa közül [20] .
A város életében nagy szerepet játszik az OAO Mechelhez tartozó Korshunov Bányászati és Feldolgozó Üzem. Ez a vállalkozás az egyik kulcsfontosságú vasérc beszállító a Kuzbass összes kohászati vállalkozása számára. A KGOK nemcsak a városban, hanem a régióban is a legnagyobb adófizető. A lakosság jelentős része a bányászatban dolgozik, és a kilencvenes évek végétől a fakitermelés is fejlődik.
Az Orosz Föderáció kormányának 2014. július 29-i 1398-r számú, „Az egyágazatú városok listájának jóváhagyásáról” szóló rendeletével a város az „Orosz Föderáció egyprofilú települései (egyprofilú települések) kategóriába tartozik. -ipari városok), amelyekben fennáll a társadalmi-gazdasági helyzet romlásának veszélye” [21] .
Főbb vállalkozások: