Város | |||||
Deblin | |||||
---|---|---|---|---|---|
Deblin | |||||
|
|||||
51°34′00″ s. SH. 21°51′41″ K e. | |||||
Ország | Lengyelország | ||||
vajdaság | Lublini vajdaság | ||||
Poviat | Rycki poviat | ||||
Az elnök | Sedlecka Beáta | ||||
Történelem és földrajz | |||||
Négyzet | 38,51 km² | ||||
Középmagasság | 115 m | ||||
Időzóna | UTC+1:00 és UTC+2:00 | ||||
Népesség | |||||
Népesség | 16 058 ember ( 2019 ) | ||||
Sűrűség | 418,9 fő/km² | ||||
Digitális azonosítók | |||||
Telefon kód | +48 81 | ||||
Irányítószám | 08-530 | ||||
autó kódja | LRY | ||||
Hivatalos kód TERYT | 3060916011 | ||||
deblin.pl | |||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Deblin ( lengyelül Dęblin ; 1840–1915 - Ivangorod ) város Lengyelországban , a Veprzh folyó és a Visztula találkozásánál található . A Lubelskie vajdaság része , Rycki Poviat . Városi község státusza van. Területe 38,51 km². Lakossága 16 058 fő ( 2019 -ben ).
Dęblin falu 1397 óta létezik . Az ókori dokumentumokban olyan átírások találhatók a helynévről, mint a Deblin (1505) és a Deblyn (1508). A legenda szerint régebben sok tölgy ( dęb ) volt ezeken a részeken, Veprzh és Visztula bővelkedett a sáncokban ( lin ). A 15. században a falu a Tarlo családhoz tartozott (a Axe címeres). A 16. század végétől a híres Mnishek család kezében volt.
1815-ben a bécsi kongresszus döntése alapján Deblint a Lengyel Királyság részeként az Orosz Birodalomhoz csatolták .
1832-ben itt, Ivan Fedorovics Paskevics kormányzó , Őfensége varsói herceg kezdeményezésére megkezdődött az erőd építése . Az erődítmények építése 1832-1847-ben. N. A. Rydzevsky mérnök-ezredes vezetésével . A tervet Ivan Den , a Modlin és a Varsói erődök építője dolgozta ki. A Demblin-erőd eredetileg egy nagy erődítmény volt, ötszögletű erőd formájában.
1840-ben I. Miklós császár elrendelte, hogy az erődöt Ivan Paskevics tiszteletére nevezze el Ivangorodskaya - nak . Deblin városa Ivangorod lett.
1856-ban Ivan Paskevics tábornagy földi maradványait kérésére Ivangorodban temették el [1] .
1872-1882-ben E. I. Totleben terve alapján egy 6 erődből álló gyűrűt építettek az egykori erőd köré. Egy nagy erődítmény középpontjától 2½ kilométeres sugarú körben helyezkedtek el, amely ettől kezdve fellegvárként vált ismertté . A III. erőd a "Demblin" nevet kapta.
Az 1900-as évek elején Ivangorod-Demblin nagy jelentőségre tett szert, és a vasutak és autópályák fő csomópontjává vált.
1909-ben az elavultként elismert erődítményt felszámolták, de 1913-ban újra üzembe helyezték. Az első világháború kezdetére rossz állapotban volt. A már elavult erődítményeket az idő és a Visztula árvizei miatti árvizek részben megsemmisítették .
A háború legelején az erődítményt új parancsnoka, A. V. Schwartz lendületes erőfeszítéseivel helyreállították . Az 1915-ös nagy visszavonulás időszakában makacs harcok zajlottak az erőd közelében az orosz és a német csapatok között, az erőd az orosz csapatok fellegvára volt a Varsó-Ivangorod hadművelet során . 1915. július 22. (augusztus 4.) Ivangorod-Demblint a német és az osztrák-magyar kötelék elfoglalta [2] . Ettől a pillanattól kezdve a várost újra Demblinnek hívták, az erőd Demblin lett.
A szovjet-lengyel háború idején az erődöt a lengyel csapatok támaszpontként használták, innen indult a lengyelek sikeres ellentámadása. Ezt követően a Demblin-erődöt a lengyel hadsereg használta.
Chicago külvárosában, Oak Lawnban van egy Deblinről elnevezett Deblin Lane.
1961-1981 között A lengyel kereskedelmi flottához tartozott a Demblin szárazteherhajó.
![]() |
|
---|---|
Bibliográfiai katalógusokban |
Rycki Powiat ( Lublini vajdaság ) | ||
---|---|---|
Városok Deblin Ryki Városi-vidéki községek Ryki Vidéki kommunák Klocsev Novodvur Stenzhytsa Ulenzh |