Desgrange, Henri

Henri Desgrange ( fr.  Henri Desgrange ; 1865. január 31., Párizs – 1940. augusztus 16. , Beauvallon, Drome megye) - francia kerékpáros és sportújságíró. Számos sikerrekord tulajdonosa . Legismertebb a Tour de France szervezője .

Életrajz

Henri Desgrange egy párizsi családban született ikertestvérével, Georges-szal. Henri fiatalkorában hivatalnokként dolgozott egy ügyvédi irodában. A legenda szerint azért rúgták ki, mert biciklivel ment dolgozni. Az 1890-es évek elején Desgrange a kerékpározásra koncentrált, és nagy sikereket ért el a pályán. Gyorsulása nagyon gyenge volt, de állóképessége több rekordot is felállított, 50 és 100 kilométeren, 100 mérföldön és tricikli versenyen . 1893. május 11-én Henri frissítette az órarekordot 35 325 méter vezetésével. A versenyzésben megszerzett tekintély segített Degrange-nek számos vezető pozícióban elfoglalni. 1897-ben az új párizsi velodrom, a ma már híres Parc des Princes futballstadion igazgatója lett, 1903-ban pedig a Velodrome d'Hiverben töltött be hasonló pozíciót . Amikor az országot hamarosan megosztotta a Dreyfus-ügy , 1900-ban a L'Auto - Vélo elvált a Le Vélo újságtól , és Desgrange-t meghívták az új újság főszerkesztői posztjára. A verseny kiterjedt az ezen újságok által szervezett kerékpáros versenyekre is.

1903 januárjában a Le Vélo beperelte a Vélo szó eltávolítását a versenyző nevéből, de 2 hónappal korábban a L'Auto szerkesztői úgy döntöttek, hogy létrehoznak egy új, egyedi versenyt, ami végül segítette őket a győzelemben. A Tour de France ötlete Desgrange beosztottjához, Jo Lefebvre -hez tartozott , bár Henryt mindig is a verseny "atyjának" nevezték. Desgrange tartott a projekt kudarcától, és annak érdekében, hogy elszakadjon tőle, betegségre hivatkozva nem vett részt az 1903-as Tour de France -on. A verseny nagy népszerűségnek örvendett, az újság példányszáma megugrott, 1904 -ben maga Henri kísérte a pelotont. Ezúttal a verseny botránnyal végződött, és Desgrange úgy vélte, nem lesz belőle harmadik verzió . Ennek ellenére sikeresen lebonyolították, és a Tour de France még mindig a legrangosabb verseny a kerékpáros naptárban. A következő évtizedekben Desgrange maradt a Tour igazgatója.

Pályafutása alatt és után az állóképességi specializáció irányította Desgrange-et. Szóval a Tour de France vele egy rendkívül nehéz verseny volt, akik közül kevesen értek célba. Henri megnehezítette a lovasok életét, hegyeket vont be az útvonalba, és megtiltotta valaki más segítségét. Despotaként szerzett hírnevet, sok versenyzővel, csapattal és más sportfunkcionáriussal ütközött. Henri hárított minden beavatkozást a Tour de France ügyeibe, és figyelmen kívül hagyta a versenyzők panaszait. Az egyik csúnya történet a legnagyobb kerékpárgyártó Mercier-vel való konfliktusa volt. A kétszeres Tour-győztes André Leduc az erős Alcyon csapatból a Mercier - hez szeretett volna átkerülni . Az Alcyon igazgatója bosszút akart állni, és rávette Desgrange-et, hogy ne hívja meg Leduct a Tour de France-ra. Mercier feljelentést írt, és ügyvédek vették át az ügyet. Aztán Desgrange megtiltotta beosztottainak, hogy a Mercier nevet írják az újság oldalaira. Mivel az újság ezzel a gyártóval kapcsolatos eseményekről tudósított, a nevét írták, de szándékosan, hibákkal. Amikor Mercier egy megjegyzést kért a hibára, az újság oldalain olyan üzenetek jelentek meg, mint " Monsieur Cermier arról tájékoztat, hogy a neve valójában Monsieur Merdier (a "szart" eufemizmusa)."

Desgrange a testkultúra rajongója volt , egész életében aktívan sportolt. A francia-porosz háború vereségének egyik oka Henry a franciák gyenge fizikai felkészültségét tartotta. Újságja segítségével az egészséges életmódot hirdette. Az elit Tour de France mellett Desgrange részt vett a randonnerek tömeges mozgalmának, a brevet maratonok szervezésének bevezetésében . Az első világháború kitörése után az újság oldalain arra buzdította a fiatalokat, hogy foglyul ejtés nélkül öljenek meg németeket a fronton. 1917-ben a hatodik évtizedét felváltó Degrange is beállt a hadseregbe, de nem vett részt az ellenségeskedésben.

Henrinek volt egy lánya az első házasságából, a háború után az avantgárd Jeanne Dele-lel élt egy házban a Földközi -tenger partján. 1939 nyarán két prosztata műtéten kellett átesnie . Desgrange pihenőt kapott, de úgy döntött, hogy autóval kíséri a Tour pelotonját, és a remegés súlyosbította a betegséget. 1940 augusztusában Henri Desgrange meghalt. A Tour de France egyik legfélelmetesebb csúcsán, a Col du Galibier -n neki szentelt emlékművet állítanak . A Prix Henri Desgrange díjat a Tour legmagasabb emelkedőjének meghódítója kapja.

Linkek

• Életrajz a The Biography Channelen

1. ↑ Születési anyakönyvi kivonat