| L'equipe | |
|---|---|
| eredeti cím |
fr. L'Équipe [1] |
| Típusú | Országos sportújság |
| Formátum | bulvárlap |
| Tulajdonos | Kiadások Philippe Amaury [d] |
| Kiadó | Kiadások Philippe Amaury |
| Ország | |
| Főszerkesztő | Fabrice Jouhault |
| Alapított | 1946 |
| Nyelv | francia [1] |
| Periodikaság | 1 nap |
| Ár | 0,95 € |
| Központi iroda | Párizs Franciaország |
| Keringés | 327 168 |
| ISSN | 0153-1069 és 2263-4940 |
| Weboldal | www.lequipe.fr |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az Equipe [2] ( franciául: L'Équipe ) francia napilap nemzeti sportújság . Az újság nevét oroszra fordítják : "Csapat". A kiadvány szerkesztési politikája elsősorban a labdarúgás , a rögbi , a motorsport és a kerékpározás bemutatására irányul . Az újság első száma 1946 -ban jelent meg, az új kiadás szerkesztői a fr. újságban dolgozó újságírók alapján alakultak meg . A L'Auto , amelyet az Ekip elődjének tartanak, ez az újság szűken összpontosított, és kizárólag a motorsportnak szentelte .
A L'Auto újság volt az első Tour de France kerékpárverseny szervezője 1903 - ban, és a verseny vezetőjének 1919 -ben megjelent sárga meze sárga volt, utalva arra a jellegzetes sárga újságpapírra, amelyen az újság megjelent. Megjelent a L'Auto.
1940-ben Jacques Goddet, a Tour de France igazgatója és sportújságíró vette át a lapot. A L'Auto pénzügyi igazgatójának, Victor Goddetnek a fia volt. Goddet megvédte lapját a bíróságon, amikor a francia kormány pert indított, de soha nem tudta teljesen kitisztítani az újság nevét a köztudatból, amely meg volt győződve a L'Auto együttműködéséről, ha nem is Németországgal, de a Philippe Pétain bábelnök.
Goddet megnyithatta az új utódkiadást, a L'Équipe-ot. Az újság iroda a volt L'Auto irodával szemben lévő épületben volt, és ez az iroda is a L'Auto tulajdona volt, bár a hivatalos dokumentumok szerint lefoglalták. Az új újság engedélyezésének egyik feltétele az volt, hogy fehér papíron jelenjen meg, és ne sárga papíron, mint a L'Auto.
Az új újság 1946. február 28-tól hetente háromszor kezdett megjelenni. 1948 óta mindennapossá vált. Jóval megelőzte fő versenytársait, a L'Élan-t és a Le Sportot azzal, hogy elődje újságjára utalva kiemelte az autóversenyt azáltal, hogy a L'Auto szövegeit a lap tetején, a háború előtti gótikus betűtípussal tette közzé. újság címlapokhoz.
1968-ban a L'Équipe-ot Emilien Amaury, az Amaury kiadó alapítója vásárolta meg. 1977-ben bekövetkezett halála elindította fia és lánya között a hatéves utódlási harcot, amely kompromisszumhoz vezetett: Philippe Amaury lett a napilapok tulajdonosa, nővére pedig olyan újságíróknak, mint Marie-France és Point de Vue. Philippe megalapította saját kiadóját, amelybe a L'Équipe, a Le Parisien és az Aujourd'hui tartozott. 2006-ban bekövetkezett halála után a csoport özvegyére és gyermekeire került.
| Év | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L'Équipe közepes példányszámú | 386 189 | 386 601 | 455 598 | 321 153 | 339 627 | 369 428 | 365 654 | 365 411 | 327 168 | 298 949 | 303 106 |
A lap két legnagyobb teltházas száma 1998. július 13- án volt , miután Franciaország megnyerte a világbajnokságot , 1 645 907 eladott példányban, és 2000. július 3-án , miután Franciaország megnyerte a labdarúgó Európa-bajnokságot , 1 255 633 példány kelt el. .