D-4 "Forradalmi"

D-4 "Forradalmi"

A D-4 "Revolutionary" tengeralattjáró baráti látogatáson Isztambulban, 1933
Hajótörténet
lobogó állam Szovjetunió
Indítás 1930. április 6
Modern állapot eltűnt
Főbb jellemzők
hajó típusa nagy tengeralattjáró
Projekt kijelölése D - "Dekabrist"
Főtervező B. M. Malinin
Sebesség (felület) 11,3 csomó
Sebesség (víz alatt) 8,7 csomó
Maximális merítési mélység 90 m
A navigáció autonómiája 40 nap
Legénység 53 fő
Méretek
Felületi elmozdulás 933 t
Víz alatti elmozdulás 1 354 t
Maximális hossz
(a tervezési vízvonalnak megfelelően )
76 m
Hajótest szélesség max. 6,5 m
Átlagos merülés
(a tervezési vízvonal szerint)
3,8 m
Power point
ikercsavaros, dízel-elektromos
Dízelmotorok: 2 x 1100 LE
Elektromos motorok: 2 x 525 LE
Fegyverzet
Tüzérségi 1 db 102 mm-es löveg, 1 db 45 mm-es löveg, 1 db géppuska

Akna- és torpedófegyverzet
Torpedócsövek / kaliber:
6/21 "(íj)
2/21" (tat)
Lőszerek (torpedók): 14
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

D-4 "Revolutionary"  - szovjet dízel-elektromos torpedó- tengeralattjáró , 1927-1930 között épült, az I. sorozat negyedik hajója, D projekt - "Decembrist" .

A hajó története

A "Revolutionary" tengeralattjárót 1927. április 14-én rakták le 27/192-es sorozatszámmal a 198-as Nikolaev -i gyár siklóján . Amikor 1930 márciusában megpróbálták elindítani, elfogadhatatlan tekercsek keletkeztek. A tengeralattjáró-projektet roncsnak minősítették, a főtervezőt és asszisztenseit több év börtönbüntetésre ítélték, de hamarosan feltételesen szabadlábra helyezték őket, és a merülési felszíni rendszer megváltoztatása után a hajót április 6-án, december 30-án vízre bocsátották. , 1930 aláírt átvételi okirat, a hajó szolgálatba állt, 11-es farokszámot kapott. 1931. január 5-én a hajó a fekete-tengeri haditengerészet része lett.

A háború éveiben a "D-4" 16 katonai hadjáratot hajtott végre, köztük 6 szállítójáratot az ostromlott Szevasztopolba . Elsüllyesztette a német "Boy Federsen" (a volt szovjet "Kharkov", 6689 brt), a bolgár "Varna" (2141 brt) és valószínűleg a német "Santa-Fe" (4627 brt) szállítót. Mindegyik a Tarkhankut-fok közelében található.

1943. november 11-én a hajó katonai hadjáratra indult. A D-4-et utoljára december 1-jén látták a Shch-209 tengeralattjáróról . A halál pontos helye és okai ismeretlenek, feltételezik, hogy egy aknamezőben ásták alá. Kezdetben azt hitték, hogy a csónakot négy német kisegítő tengeralattjáró-elhárító elsüllyesztette, de abban az epizódban megtámadták, és a Shch-209 könnyű sérülést kapott.

Hajóparancsnokok

  1. Ilja Danilovics Kulisov, 1929. január
  2. A. S. Frolov (1933. november - 1935. április)
  3. V. S. Surin
  4. N. K. Moralev
  5. I. S. Izrailevich
  6. I. Ya. Trofimov

Linkek