2022 Emilia- Romagnai Nagydíj | |
---|---|
ital. Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy és dell'Emilia-Romagna 2022 | |
dátum | 2022. április 22-24 |
Hely | Imola , Emilia-Romagna , Olaszország |
vágány | Imola (4909 m) |
Távolság | 63 kör , 309,049 km |
Időjárás |
Felhős. Szárítópálya Levegő +13 °C, pálya +17…16 °C |
Pólus | |
1:27.999 |
Max Verstappen Red Bull |
Gyors kör | |
1:18.446 55 kör |
Max Verstappen Red Bull |
Pódium | |
Győztes |
Max Verstappen Red Bull |
2. hely |
Sergio Perez Red Bull |
3. hely |
Lando Norris McLaren |
Pályatérkép | |
2022-es világbajnokság 4. szakasz a 22 -ből, 1061-es osztály |
A 2022-es Emilia-Romagna Nagydíj (hivatalos nevén Olasz Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2022 ) a Forma-1 világbajnokság egyik fordulója, amelyre 2022. április 22. és 24. között került sor. Ez volt a 2022-es Forma-1-es világbajnokság negyedik fordulója . Ez a Grand Prix egyike annak a háromnak a 2022-es bajnokságban, amelyet sprinttel rendeznek meg.
A pole pozíciót és a versenyt Max Verstappen nyerte meg a Red Bullnál , egyszerre állította be a leggyorsabb kört és vezetett az elejétől a végéig. Verstappen ezzel pályafutása második "grand Slamjét" nyerte meg. Csapattársa, Sergio Perez végzett a második helyen, a McLaren Lando Norris pedig a harmadik helyen végzett . A Grand Slam mellett Max a sprintet is megnyerte, ezzel a Grand Prix-vel 34 pontot szerzett (a lehető legmagasabb szám 2022-ben). Csak a 2014-es Abu Dhabi Nagydíj első két győztese keresett többet a történelem során egy hétvége alatt , mivel azon a Nagydíjon dupla pontot osztottak ki.
A negyedik George Russell lett Mercedesszel , csapattársának, a többszörös bajnoknak, Lewis Hamiltonnak sem a sprintben, sem a versenyen nem jutott tovább, a 14., illetve a 13. helyen végzett anélkül, hogy pontot szerzett volna. A Ferrari bajnoki éllovasa, Charles Leclerc sokáig maradt a harmadik helyen, de a futam végén hibázott, és visszaesett a hatodik helyre. Az Aston Martin a szezon eleje óta három értelmetlen Nagydíj után egyszerre két autóval szerzett pontot – Vettel a 8., Stroll pedig a 10. lett. Bottas , Tsunoda és Magnussen is szerzett pontot az 5., 7. és 9. helyért. Sainz és Ricciardo a sprintben pontot szereztek, de a versenyen az első körben az utóbbi hibájából ütköztek, a spanyol visszavonult, az ausztrál pedig az utolsó helyen végzett.
Az első edzés nagyon vizes pályán zajlott - bár a délelőtt tartó eső már elállt. Emiatt nem lehetett kipróbálni a sok csapat által hozott új elemeket. Valójában ez volt az új járművek első harci útja ilyen körülmények között. Több bevetés is volt, de súlyos baleset nem történt, miközben szinte minden bevetést vörös zászlók megjelenése kísért. A Ferrari pilótája, Leclair és Sainz lett a leggyorsabb.
A második edzés a hétvége szabályai szerint sprinttel a kvalifikáció után került megrendezésre, napos, meleg időben zajlott. Ricciardo és Bottas nem tudtak részt venni - különféle problémákat kellett megoldaniuk, Lando Norris sem edzett igazán, hiszen technikai problémák miatt is csak néhány kört ment. Russell és Perez lett a leggyorsabb.
Ülés | Vezető | Csapat | W | Idő | Időjárás | Levegő
°C |
vágány
°C |
---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | Charles Leclerc | Ferrari | P | 1:29.402 | Főleg felhős. Szárító pálya | +11 | +14 |
2 | George Russell | Mercedes | P | 1:19.457 | Felhős. Száraz | +19 | +31 |
Időjárás: Felhős. Eső. Levegő +12 °C, vonal +15…14 °C
Az előírások szerint pénteken került megrendezésre a kvalifikáció, amely a sprint rajtjánál határozta meg a helyeket. Ugyanakkor, ha tavaly a sprint győztesét tekintették a rúd tulajdonosának, akkor a szabályok ezúttal a kvalifikáció győztesét tekintették annak.
Mire az első edzés elkezdődött, a pálya szinte teljesen száraz volt, de eleinte sok versenyző még intermediate gumikat használt. Albon autóján kigyulladtak a fékek, majd a gumi teljesen felrobbant, mint később kiderült - a fékrendszer egyensúlyának hibás beállításai miatt. Az ülés ismét megszakadt. Szünet után Leclerc bizonyult a leggyorsabbnak, Alpha Tauri, Williams és Okon versenyzői pedig kiestek.
A második ülés elején esni kezdett az eső, és mindenki sietett legalább egy kis időt mutatni. Összetört Sainz autója, ami miatt újabb szünetet kellett tartani a pálya tisztításához, majd amikor véget ért, elkezdett esni az eső – ennek következtében senki sem tudott javítani, bár néhány versenyző próbálkozott vele. Verstappen volt a legjobb, és kiesett Stroll, Zhou, Schumacher - és a Mercedes pilótái, akik 11. és 13. lettek! Utoljára a 2012-es Japán Nagydíjon maradt ki a német csapat mindkét pilótája a közel tíz évvel korábbi kvalifikáció utolsó részéből , amikor Schumacher és Rosberg a 13. és a 15. helyen végzett.
Az utolsó menetben a vizes pálya miatt az első próbálkozások az intermediate abroncsokon történtek. Harmadszor is piros zászlók állták meg az edzést Magnussen távozása miatt, annak ellenére, hogy a dán még saját erejéből is ki tudott állni a boxba. A harci idő nem tartott sokáig - Bottas megállt a pályán, melynek evakuálásához a negyedik piros zászlós periódus és 15 perc kellett. Előtte azonban Verstappennek sikerült a legjobb időt mutatnia.
A hátralévő három percben senkinek sem sikerült javítania a helyzetén – ráadásul Lando Norris is kirepült, ötödször is megjelentek a piros zászlók. Úgy döntöttek, hogy nem folytatják a kvalifikációt, így Verstappen megszerezte a pole pozíciót, Leclerc másodikként. A kiesés nem akadályozta meg Norrist a harmadik hely megszerzésében, Magnussen negyedik lett, ezzel a Haas-csapat történetének legjobb eredményét mutatta be.
Hely | Nem. | Versenyző | Csapat | 1. rész | 2. rész | 3. rész | Rajt |
---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | egy | Max Verstappen | Red – RBPT | 1:19,295 | 1:18,793 | 1:27.999 | egy |
2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:18,796 | 1:19.584 | 1:28,778 | 2 |
3 | négy | Lando Norris | McLaren - Mercedes | 1:20,168 | 1:19,294 | 1:29.131 | 3 |
négy | húsz | Kevin Magnussen | Haas – Ferrari | 1:20,147 | 1:19.902 | 1:29,164 | négy |
5 | tizennégy | Fernando Alonso | Alpine - Renault | 1:20,198 | 1:19,595 | 1:29.202 | 5 |
6 | 3 | Daniel Riccardo | McLaren - Mercedes | 1:19.980 | 1:20.031 | 1:29,742 | 6 |
7 | tizenegy | Sergio Perez | Red – RBPT | 1:19,773 | 1:19,296 | 1:29.808 | 7 |
nyolc | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo – Ferrari | 1:20.419 | 1:20.192 | 1:30.439 | nyolc |
9 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin – Mercedes | 1:20,364 | 1:19,957 | 1:31,062 | 9 |
tíz | 55 | Carlos Sainz (Jr.) | Ferrari | 1:19.305 | 1:18,990 | Idő nélkül | tíz |
tizenegy | 63 | George Russell | Mercedes | 1:20,383 | 1:20,757 | tizenegy | |
12 | 47 | Mick Schumacher | Haas – Ferrari | 1:20.422 | 1:20,916 | 12 | |
13 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:20,470 | 1:21.138 | 13 | |
tizennégy | 24 | Zhou Guangyu | Alfa Romeo – Ferrari | 1:19,730 | 1:21.434 | tizennégy | |
tizenöt | tizennyolc | Lance Stroll | Aston Martin – Mercedes | 1:20.342 | 1:28.119 | tizenöt | |
16 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri – RBPT | 1:20,474 | 16 | ||
17 | tíz | Pierre Gasly | AlphaTauri – RBPT | 1:20,732 | 17 | ||
tizennyolc | 6 | Nicholas Latifi | Williams – Mercedes | 1:21,971 | tizennyolc | ||
19 | 31 | Esteban Ocon | Alpine - Renault | 1:22.338 | 19 | ||
Az első foglalkozásvezető idejének 107% -a: 1:24.311 | |||||||
— | 23 | Sándor Albon | Williams – Mercedes | Idő nélkül | 20 [N 1] | ||
Forrás: [1] |
Időjárás: Felhős. Száraz. Levegő +20 °C, vonal +29…27 °C
A sprint elején Leclerc megelőzte Verstappent és megszerezte az első helyet, de a táv végére a világbajnok jobban menteni tudta a gumikat, és ennek köszönhetően visszavette a vezetést. A rajtnál Gasly és Zhou ütközött – az első törött kerékkel, a második pedig leszállt. Alonso aktívan küzdött, amiért még figyelmeztetést is kapott fekete-fehér zászló formájában – de így is négy helyet veszített a rajthoz képest, akárcsak Magnussen. Tsunoda és Perez ezzel szemben négy-négy helyet nyert vissza, így utóbbi a rajtmezőny második sorába került. Sainz szinte a teljes lemaradást visszanyerte a kvalifikáción, és a negyedik lett, egyszerre hat helyet emelkedve.
Hely | TÓL TŐL | +/- | Nem. | Versenyző | Csapat | W | Körök | A távozás ideje/oka | Sebesség | Pete | Gumiabroncs típusok | O | Rajt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | egy | ▬ | egy | Max Verstappen | Red – RBPT | P | 21 | 30:39.567 | 201.316 | 0 | S | nyolc | egy |
2 | 2 | ▬ | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | P | 21 | +2,975 | 200.991 | 0 | S | 7 | 2 |
3 | 7 | ▲ 4 | tizenegy | Sergio Perez | Red – RBPT | P | 21 | +4,721 | 200.801 | 0 | S | 6 | 3 |
négy | tíz | ▲ 6 | 55 | Carlos Sainz (Jr.) | Ferrari | P | 21 | +17.578 | 199.411 | 0 | S | 5 | négy |
5 | 3 | ▼ 2 | négy | Lando Norris | McLaren - Mercedes | P | 21 | +24.561 | 198.664 | 0 | S | négy | 5 |
6 | 6 | ▬ | 3 | Daniel Riccardo | McLaren - Mercedes | P | 21 | +27 740 | 198.326 | 0 | S | 3 | 6 |
7 | nyolc | ▲ 1 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo – Ferrari | P | 21 | +28.133 | 198.284 | 0 | S | 2 | 7 |
nyolc | négy | ▼ 4 | húsz | Kevin Magnussen | Haas – Ferrari | P | 21 | +30,712 | 198.010 | 0 | M | egy | nyolc |
9 | 5 | ▼ 4 | tizennégy | Fernando Alonso | Alpine - Renault | P | 21 | +32.278 | 197.845 | 0 | S | 9 | |
tíz | 12 | ▲ 2 | 47 | Mick Schumacher | Haas – Ferrari | P | 21 | +33,773 | 197.687 | 0 | M | tíz | |
tizenegy | tizenegy | ▬ | 63 | George Russell | Mercedes | P | 21 | +36.284 | 197.422 | 0 | S | tizenegy | |
12 | 16 | ▲ 4 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri – RBPT | P | 21 | +38.298 | 197.210 | 0 | S | 12 | |
13 | 9 | ▼ 4 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin – Mercedes | P | 21 | +40,177 | 197.013 | 0 | S | 13 | |
tizennégy | 13 | ▼ 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 21 | +41.459 | 196.879 | 0 | S | tizennégy | |
tizenöt | tizenöt | ▬ | tizennyolc | Lance Stroll | Aston Martin – Mercedes | P | 21 | +42.910 | 196.727 | 0 | S | tizenöt | |
16 | 19 | ▲ 3 | 31 | Esteban Ocon | Alpine - Renault | P | 21 | +43.517 | 196.664 | 0 | S | 16 | |
17 | 17 | ▬ | tíz | Pierre Gasly | AlphaTauri -- RBPT | P | 21 | +43,794 | 196.635 | egy | S S | 17 | |
tizennyolc | húsz | ▲ 2 | 23 | Sándor Albon | Williams – Mercedes | P | 21 | +48,871 | 196.106 | 0 | S | tizennyolc | |
19 | tizennyolc | ▼ 1 | 6 | Nicholas Latifi | Williams – Mercedes | P | 21 | +52.017 | 195,780 | 0 | M | 19 | |
összejövetel | tizennégy | ▼ 6 | 24 | Zhou Guangyu | Alfa Romeo – Ferrari | P | 0 | Baleset | — | 0 | S | PL [N 1] | |
Gyors kör: Sergio Perez ( Red Bull ) - 1:19.012, a 14. körben | |||||||||||||
Forrás: [2] |
Időjárás: Felhős. Szárító pálya. Levegő +13 °C, vonal +17…16 °C
A verseny rajtja vizes pályán zajlott - egy órával a rajt előtt esett az eső, így minden versenyző intermediate gumit használt. Verstappen megőrizte az első pozíciót, Leclerc mögött Perez és Norris hiányzott, a britnek elég gyorsan sikerült előznie, de ez a mexikóinál nem sikerült. Ennek eredményeként nem sokkal a cél előtt Leclerc friss gumikért hajtott a boxba, hogy megpróbálja a legjobb kört megtenni – de néhány kör után hibázott, nekitörte az első sárvédőt a falnak, és ennek eredményeként visszagurult a 9. helyre. helyet, amit a célig a 6. helyre sikerült fordítania. Ricciardo és Sainz a rajtnál ütközött, ami miatt a biztonsági autó megjelent. A spanyol leszállt, az ausztrál pedig a boxba ment kicserélni a sérült gumikat. Szintén a rajtnál ütközött Alonsóval és Schumacher kirepült, de visszatérhetett a pályára. Alonso számára sem maradt nyomtalanul az incidens – az 5. körben történt újraindítás után autója elvesztette az oldalponton egy részét, és a 7. körre kiállt.
Verstappen a teljes távot vezetve megnyerte pályafutása második Grand Slam-versenyét. Perez nyugodtan végzett a második helyen, a harmadik helyen Leclerc hibájának köszönhetően Norris lett. Russell a negyedik helyen végzett, ezzel folytatva a produktív befejezések sorozatát. Bottas és Tsunoda is pontot szerzett (5. és 7.). Az Aston Martins először szerzett pontot ebben a szezonban, mindkét autóval egyszerre - Vettel a 8., Stroll a 10. lett. Magnussen egy időben az 5. helyre emelkedett, de fokozatosan elvesztette minden előnyét, és ennek eredményeként a 9. helyre esett vissza.
Hely | TÓL TŐL | +/- | Nem. | Versenyző | Csapat | W | Körök | A távozás ideje/oka | Sebesség | Pete | Gumiabroncs típusok | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | egy | ▬ | egy | Max Verstappen | Red – RBPT | P | 63 | 1:32:07.986 | 201.262 | 2 | Én M S | 25+1 |
2 | 3 | ▲ 1 | tizenegy | Sergio Perez | Red – RBPT | P | 63 | +16.527 | 200.662 | 2 | Én M S | tizennyolc |
3 | 5 | ▲ 2 | négy | Lando Norris | McLaren - Mercedes | P | 63 | +34.834 | 200.002 | egy | Én M | tizenöt |
négy | tizenegy | ▲ 7 | 63 | George Russell | Mercedes | P | 63 | +42.506 | 199.726 | egy | Én M | 12 |
5 | 7 | ▲ 2 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo – Ferrari | P | 63 | +43,181 | 199.702 | egy | Én M | tíz |
6 | 2 | ▼ 4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | P | 63 | +56.072 | 199.241 | 3 | I M S S | nyolc |
7 | 12 | ▲ 5 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri – RBPT | P | 63 | +1:01,110 | 199.061 | egy | Én M | 6 |
nyolc | 13 | ▲ 5 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin – Mercedes | P | 63 | +1:10,892 | 198.714 | egy | Én M | négy |
9 | nyolc | ▼ 1 | húsz | Kevin Magnussen | Haas – Ferrari | P | 63 | +1:15,260 | 198.559 | egy | Én M | 2 |
tíz | tizenöt | ▲ 5 | tizennyolc | Lance Stroll | Aston Martin – Mercedes | P | 62 | +1 kör | 197,733 | egy | Én M | egy |
tizenegy | tizennyolc | ▲ 7 | 23 | Sándor Albon | Williams – Mercedes | P | 62 | +1 kör | 197.566 | egy | Én M | |
12 | 17 | ▲ 5 | tíz | Pierre Gasly | AlphaTauri – RBPT | P | 62 | +1 kör | 197.544 | egy | Én M | |
13 | tizennégy | ▲ 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 62 | +1 kör | 197.519 | egy | Én M | |
tizennégy | 16 | ▲ 2 | 31 | Esteban Ocon | Alpine - Renault | P | 62 | +1 kör [N 1] | 197.445 | egy | Én M | |
tizenöt | PL | ▲ 5 | 24 | Zhou Guangyu | Alfa Romeo – Ferrari | P | 62 | +1 kör | 197.231 | egy | Én M | |
16 | 19 | ▲ 3 | 6 | Nicholas Latifi | Williams – Mercedes | P | 62 | +1 kör | 197.137 | egy | Én M | |
17 | tíz | ▼ 7 | 47 | Mick Schumacher | Haas – Ferrari | P | 62 | +1 kör | 196.504 | 2 | Én M S | |
tizennyolc | 6 | ▼ 12 | 3 | Daniel Riccardo | McLaren - Mercedes | P | 62 | +1 kör | 195.845 | 3 | I I M H | |
összejövetel | 9 | ▼ 10 | tizennégy | Fernando Alonso | Alpine - Renault | P | 6 | Baleset | — | 0 | én | |
összejövetel | négy | ▼ 16 | 55 | Carlos Sainz (Jr.) | Ferrari | P | 0 | Baleset | — | 0 | én | |
Gyors kör: Max Verstappen ( Red Bull ) - 1:18.446, az 55. körben | ||||||||||||
Forrás: [3] |
Személyes beszámítás
|
Konstruktorok Kupája
|
Emilia-Romagna Nagydíj | |
---|---|
Emilia-Romagna Nagydíj győztesei | |
---|---|
kettős | |
Egyetlen |
Forma-1 Nagydíj (2020-2022) | « előző -|
---|---|
2020 | |
2021 | |
2022 |