Gorstkin híd

Gorstkin híd
59°55′27″ é SH. 30°19′26 hüvelyk e.
Alkalmazási terület gyalogos, fűtőhíd
Keresztek Fontanka
Elhelyezkedés Efimova utca (Szentpétervár)
Tervezés
Építési típus gerendahíd
Anyag acél-
Fesztávok száma 3
teljes hossz 53,6 m
A híd szélessége 6,2 m
Kizsákmányolás
Tervező, építész mérnök P. V. Bazhenov
Nyítás 1898, 1949
Felújítás miatt zárva 1910, 1928, 1949
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Gorstkin-híd  egy gyalogos fémgerendás híd-hővezeték a Fontanka folyón keresztül Szentpétervár Admiraltejszkij kerületében , amely összeköti a Szpasszkij- és a Bezimjanij - szigeteket. Jelenleg ez az egyetlen faszerkezetes híd a Fontankán [1] .

Hely

Az Efimova utca vonalában található , összekötve a Fontanka rakpart déli (páros) oldalával . Felfelé a Szemjonovszkij híd , lent az Obuhovszkij híd . A legközelebbi metróállomások: Sadovaya , Sennaya Ploshchad , Spasskaya .

Cím

A híd 1910-ben kapta a nevét a Gorstkina utca nevéről [2] . Ezt megelőzően a hidat Kolpitsyn gyalogosnak nevezték [3] , az építtető mérnök nevéről.

Történelem

1898-ban [4] LN Kolpitsyn mérnök saját költségén fából gyalogoshidat épített [5] . 1910-ben újjáépítették [6] .

1928-ban a hidat átépítették fűtőcsövek lefektetésére, a munkát P. P. Stepnov mérnök vezette [7] . 1940-ben a híd rendkívüli állapota miatt a gyalogos átjárót lezárták. 1949-ben P. V. Bazhenov mérnök terve szerint a hidat felújították. A fatartókat fémgerendákra cserélték, a híd szélességét 6,2 m-re növelték [8] . A nagyjavítást P. Blokhin mérnök vezette. A Mostotrest Állami Egységes Vállalat 1997-ben fémhomlokzati lemezek beépítésével rekonstruálta a fa gyalogos részt [7] .

Építkezés

Háromnyílású fém gerendahíd. A felépítmény párhuzamos húrokkal ellátott fémgerendákból áll. Fa torony típusú támasztékok, homlokzat mentén kétsoros, keresztirányban négysoros, cölöpalapzaton. A támasztékok nagy tömegű hajóktól és jégtől való védelme érdekében cölöpbokrok vannak elrendezve a folyásirány előtti és alsó oldalán. A híd 53,6 m hosszú és 6,2 m széles [8] [1] .

A hidat gyalogosok áthaladására és fűtőcsövek lefektetésére tervezték. A hídfedélzet deszkával burkolt. Fém korlát, egyszerű minta. A híd végén lépcsők vannak. A gerendák homlokzata fémlemezekkel borított.

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 Bogdanov G.I. Minden akadály ellenére. Trust "Lenmostostroy" 80 év szolgálatában Szentpétervár, 1936-2016. - Szentpétervár. : Branko, 2016. - S. 26. - 445 p. — ISBN 978-5-903521-39-5 .
  2. ↑ Városnevek ma és tegnap: Petersburg helynévtár / ösz. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofejev és mások - 2. kiadás, átdolgozva. és további - Szentpétervár. : Lik , 1997. - S. 38. - 288 p. - (Észak-Palmyra három évszázada). — ISBN 5-86038-023-2 .
  3. ↑ A szentpétervári városi közigazgatás építési tevékenységének áttekintése 1905-re és 1906-ra. / Összeg. N. S. Nelyubov. - Szentpétervár. , 1908. - S. 150. - 213 p.
  4. ↑ A városi tanács és más városi intézmények jelentései // Szentpétervár város közigazgatása 1898-ban . - Szentpétervár. : Schroeder nyomdája, 1899. - S. 396-397, 582.
  5. ↑ Jelentés a városi tanács és tagjainak, intézményeinek tevékenységéről // Szentpétervár városi közigazgatása 1896-ban . - Szentpétervár. : Schroeder nyomdája, 1897. - S. 42.
  6. ↑ A szentpétervári városi közigazgatás jelentése az 1910. évről . - Szentpétervár. , 1912. - T. 2. - S. 33.
  7. ↑ 1 2 Mostotrest .
  8. ↑ 1 2 Stepnov, 1991 , p. 302.

Irodalom

Linkek

 Hidak a Fontankán